RE: Luft im Kühlsystem

Ich hab das Rückschlagventil zwischen Kühlwasserberhälter und Zulauf zur Standheizung eingebaut. Da sollte, soweit ich weiss, eins verbaut sein. War bei mir nicht. Einfach ein Stück Schlauf besorgt, den alten Schlauch durchschneiden und das Rückschlagventil dazwischen einbauen. Moment, ich mach mal ein Foto.

Normalerweise sollte das Ventil vehindern, dass aus dem Schlauch Wasser gesaugt wird und so Luftblasen in der Zuleitung zur Standheizung entstehen. Oder täusch ich mich da jezt?

Hallo Leute!
Also, mein Problem mit dem Nichtfunktionieren der Standheizung hat sich seit dem Einbau des Rückschlagventils (genau wie bei Landybärin) erledigt. Dadurch kann keine Luft mehr rein. Das Problem ist, dass der Ausgleichsbehälter nicht der höchste Punkt im Kühlkreislauf ist, d.h. die eventl. vorhandene Luft sammelt sich in den zwei Wasserschläuchen links daneben. Jetzt kommt auch bei mir nach ca. 20 Min. warme Luft aus dem Gebläse!!!
Liebe Grüße
Christoph

RE: Luft im Kühlsystem

Danke Landbärin!

Jetzt ist mir auch klar, wie das funktioniert. Also in den Entlüftungsschlauch vom Kühler und nicht in den eigentlichen Kühlwasserkreislauf wird das Rückschlagventil eingebaut. Und zwar so, dass die Luft nur abgeblasen, aber nicht angesaugt werden kann. Alles klar. Danke nochmal!

Gruß Stefan

Freier Durchfluss des Rückschlagventils in Richtung Ausgleichsbehälter anordnen. Der Schlauch liegt nämlich über dem Niveau im Ausgleichsbehälter und kann Luft ziehen. Und gaaaaannnnnzzzz wichtig: Entlüften, entlüften und immer entlüften. Dabei hat es mir sehr geholfen, den Ausgleichsbehälter geschlossen zu haben um auch Druck im System zu haben. Damit lässt sich dann die Luft leichter aus dem Ablassstopfen entfernen. Geduldig sein....Grüße,ChrisPS: Für mehr Infos such mal unter Webasto und Standheizung.

Hallo!

Welchen Ablassstopfen meinst du? Den kleinen Plastikstopfen vor dem Einlass in den Kühler? Da ist bei mir noch nie Luft rausgekommen. Die sammelt sich immer am Wärmetauscher (Heizung). ich habe hier an einer anderen Stelle gelesen, dass man sich an einen steilen Hang stellen sollte, damit der Kühler den höchsten Punkt bildet. Vielleicht kommt ja dann was aus dem Stopfen. Vielleicht sollte ich auch einfach am Wärmetauscher entlüften, das ist ja im Normalfall der höchste Punkt.

Gruß Stefan

Lies dir das hier mal durch: http://foren.off-road-forum.de/viewt...er=asc&start=0

...dann sollte alles klar und lösbar für dich sein:] .

lg,
Chris

RE: Luft im Kühlsystem

Hallo Leute!

Ich habe die Stelle gefunden. Da war schon ein Rückschlagventil, aber ein defektes. Also bin ich zum Bosch-Dienst und hab mir ein neues geholt und habe auf Empfehlung des freundlichen Herrn, der die Misere mit dem Defender entlüften wohl gut kannte, noch ein manuelles Entlüftungsventil mitgenommen. Das habe ich direkt in den Kleinen Kreislauf unmittelbar hinter den Wärmetauscher gesetzt (damit die Webasto die Luft aus der Heizung drücken kann). Er riet mir noch, die Anlage mindestens eine Stunde nach dem Abstellen des Motors zu entlüften, damit sich die Luft oben absetzen kann und nicht überall die kleinen Bläschen rumschwirren. Um Druck aufzubauen, habe ich so einen Staubabweiser von der Hilti genommen, die Ausblaspistole vom Komressor reingesteckt und die ganze Kiste auf das offene Ausgleichgefäß aufgesetzt. Dann habe ich am neuen Entlüftungsventil und am original verbauten (vor dem Kühler) entlüftet. Zunächst mit stillstehender und dann mit laufender Webasto. Und seit dem läuft alles wie geschmiert. Abgesehen von Einbau hat das Entlüften 5 Minuten gedauert. Supertip von dem Bosch-Dienst-Mann. Danke euch auch für eure Tips mit dem Rückschlagventil.

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