Moin, ich stell mich mal kurz vor:
Mein Name ist Mark, ich fahre seit kurzem einen 110er 300tdi von 1997. Außerdem fahre ich noch einen Nissan Patrol 3,3 von 1987 mit nunmehr 570000km auf der Uhr. Freuen würde mich ein ähnlicher Kilometerstand beim Defender in einigen Jahren. Meine Frau und ich sind beide schon mächtig infiziert und schätzen den Defender bereits sehr.
Seit Kauf haben wir ein kleines (so hoffe ich) Problem, welches ich einmal kurz schildern möchte:
Jeden Morgen, ob bei 5 oder bei 25 Grad haben wir Startprobleme. Erst nach längerem Orgeln springt der Motor an. Mit etwas Gasgeben geht es schneller. Läuft er dann, kann er auch direkt wieder ausgeschaltet werden. Beim nächsten Startvorgang, auch Stunden später, gibt es kein Problem und der Motor startet sofort. Hat jemand ne Idee?
Nette Grüße an Alle!
Mein Name ist Mark, ich fahre seit kurzem einen 110er 300tdi von 1997. Außerdem fahre ich noch einen Nissan Patrol 3,3 von 1987 mit nunmehr 570000km auf der Uhr. Freuen würde mich ein ähnlicher Kilometerstand beim Defender in einigen Jahren. Meine Frau und ich sind beide schon mächtig infiziert und schätzen den Defender bereits sehr.
Seit Kauf haben wir ein kleines (so hoffe ich) Problem, welches ich einmal kurz schildern möchte:
Jeden Morgen, ob bei 5 oder bei 25 Grad haben wir Startprobleme. Erst nach längerem Orgeln springt der Motor an. Mit etwas Gasgeben geht es schneller. Läuft er dann, kann er auch direkt wieder ausgeschaltet werden. Beim nächsten Startvorgang, auch Stunden später, gibt es kein Problem und der Motor startet sofort. Hat jemand ne Idee?
Nette Grüße an Alle!
Kommentar