Habe mit meiner Kleinen (Serie III Diesel, 2,25L) am Sonntag 150 KM durch Schleswig-Holstein eine Ausfahrt gemacht. Alles dicht. Am Montag 50 KM zum Oldie Treffen. Auf der Rückfahrt muß es begonnen haben. Starker Motoröl Austritt oben am Ventildeckel in Fahrtrichtung links (Auspuffseite).
Alles darunter und dahinter verölt. Nach abstellen und Abwischen neben dem Ventildeckel konnte man sehen, das aus der vorletzten Zylinderkopfschraube Öl und Luftbläschen austraten.
Nach ein paar Bierchen zur Beruhigung habe ich heute alles (oben am Motor) abgewischt, Ölstand kontrolliert und den Motor laufen lassen. Klingt und läuft wie normal. Nach längerem Warmlaufen ganz leichte Bläschen an der vorletzten Zylinderkopfschraube. Kühlwasser ist voll und klar.
Was kann es sein ?
Alle Seiten des Motors sind komplett trocken. wenn es die Zylinderkopfdichtung ist so kann dadurch meiner Meinung nach nicht so viel Öl durch den Schraubenkanal gedrückt werden (ca 0,4-0,5 Liter auf den letzten 20 KM)
Hat jemand eine Idee ?
Mog 421
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