AW: welche Stosstange, Bullbar und Lampenschutzgitter

oh, du hast ja einen automatik. keine ahnung was da im weg rumhängt , es kann aber eigentlich nur der getriebeölkühler sein.
die hatte ich eingebaut : http://www.txwinches.com/ProductInfo...Page-cpyx.html

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ja da ist noch der Ölkühler vom Automaten. Ich denke das ist aber kein Problem, allenfalls die Aufnahmen für den Leiterrahmen verlängern damit die Winden nicht zu nahe an den Kühler kommt.

habe noch ein wenig Zeit zum überlegen, mach erst mal noch den Innenausbau fertig.

gruss

...ähm wegen der Winde, hast du die direkt in China bestellt? Was kostet die ohne Frachtkosten?

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bei dem link ging´s nur um den typ der winde. die winde hab ich mal gesteigert, die war nicht neu aber unbenutzt.

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Die von Dir angesprochenen Winchbumper von FirstFour werden eigentlich bei 4wheeln.net hergestellt, solltest Du das Thema noch nicht abgeschlossene haben, red´mal mit John bzw. schick Ihm eine Mail.

Habe mir dort, wie andernorts schon geschrieben

Winchbumper mit 13000 champion Winch im Paket gekauft (Motor auf Bow2 getauscht, Getriebe wird noch gegen 9,5er Horn ausgetauscht - wg. Geschwindigleit)
HD Bumper hinten - wobei ich den für den 300er genommen habe, aber der für den 200er auch gegangen wäre, da ich auch die Rücklichter von 300er zu denen vom 200er - Nebelrückleuchte ist da inkludiert - getauscht habe, die Öffnungen in der Heckstoßstange habe ich mittlerweile mit schwarz lackierten Lochblechen aus dem Bauhaus verschlossen - geklebt mit all in one
Rocktreeslider - sind rahmenmontiert und umschließen den Seitenrahmen U-förmig, was bei den üblicherweise angerosteten Seitenrahmen eigentlich sogar von Vorteil ist ;o) der Rocktreeslider dient mir im Bereich der B-Säule mittlerweise auch als Montagepunkt für den selbstgefertigten Käfig

Tankschutz mit abnehmbarer Anhängerkupplung - dadurch endlich vernünfiger Böschungswinkel im Heckbereich, keine Sorgen um den Tank und bei Bedarf trotzdem die Möglichkeit mal einen Hänger oder ähnliches zu schleppen.


Zugegeben, es lohnt sich nur dann nicht bei FF oder Paddock zu bestellen, wenn man gleich mehr bei 4Wheeln bestellt, sonst machen die erstgenannten UK-Anbieter auf Grund der extrem günstigen Versandkosten das Rennen

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Hallo wieder einmal

Habe mir nun folgendes besorgt und bereits bekommen:

TF301 Aluminium Wheel Spacers (Set) 1.00


DISCOVERY 300 REAR BUMPER WITH LIGHTAPERTURES FF23


DA1108 300Tdi EGR Blanking Plate


KN33-2737 K & N Filter for Discovery / RRC V8 / Tdi


Centre Replacement Exhaust Pipe for Discovery 300Tdi DA4291


DA2244 JACK ADAPTOR FOR HI-LIFT RED


STC8452 Discovery 1 Front Lamp Guards


RTC9503AA Lamp Guards Rear


FF740 Stainless Steel Grille for Safari Snorkel


FF31 Discovery 1 Winch Bumper


1595200 Superwinch Tiger Shark 12 volt Winch

werde dann nach getaner Arbeit mal n paar pics reinstellen..

Die Pipe ist um 10cm zu kurz das ist schon mal klar. Aber die kann man ja verlängern :-)


grüsse aus der verschneiten Schweiz
gregor

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Mal ne andere Frage zu den Bullbars:
Wie lasst ihr die eintragen? Denn starre Kuhfänger sind ja eigtl nicht mehr erlaubt in der BRD, ich will aber auch einen an meinem Disco2a haben und nicht dieses komische Plastikgeschwür was es da gibt...

Gruß Pierre

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Das ist nicht richtig.
Richtig ist:
㤠30c Abs. 4 (Frontschutzsysteme)

ist spätestens ab dem 1. Juni 2008 auf die von diesem Tage an erstmals in den Verkehr kommenden Fahrzeuge und die von diesem Tage an zum Verkauf angebotenen Frontschutzsysteme anzuwenden."

Du musst also einen Prüfer finden,der erkennt,dass dein Fahrzeug vor dem Datum zugelassen war
und dass dein Bügel nicht nach dem Datum verkauft wurde.
Und dann muss er noch genug Mumm in den Knochen haben,diese Einsicht,
gegenüber seinem Vorgesetzten zu vertreten.

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Also in der CH hat man mir beim CH-Tüv gesagt das es in Ordnung geht solange die neue stärkere Stosstange in etwa der originalen Version entspreche.... was auch immer das heisst. Ich habe nun erstmal für 3 Jahre Ruhe vor dem Verein und die Polizei interessiert sich eher nicht für Landys bei uns.

Gruss gregor

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Das is ja mal klasse :) Danke für die detailierte Antwort :D Passt denn ein Bulfänger vom D1 an den D2a? Die gibts als mal günstig, hab mich nur nicht getraut, die original Stoßstange einfach so zu riskieren ohne zu wissen obs geht

Gruß Pierre

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Ich würd ja erstmal den Ingenieur suchen,
der das unterschreiben soll.
Für den Fall,dass es ihn wirklich interessiert,
die Textstelle findet sich im
Anhang zu § 30c

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Prima, nur ist das keine Antwort auf meine Frage...Um den Ingenieur mach dir mal keine Sorgen ;)

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keine Ahnung ob das geht, probiers mal aus :)... vielleicht mal Chassis ausmessen und dann weisst du schon viel mehr.. kann dir höchstens die Masse von meinem D1 angeben.

gruss gregor

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Der Rammbügel wird ja vermutlich am Rahmen verschraubt, oder? Wäre prima, wenn du mal aus Spaß den Rahmen von deinem D1 vorn messen könntest, dann kann ich vergleichen, nicht das ich in der bucht einen Bügel schieß und dann kann ich ihn als Vogelstange ans Haus nageln =)

Gruß Pierre

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Hallo Pierre

Innenmasse beim Leiterrahmen ist ca. 630mm, Aussenmass ist ca. 800mm. Kannst ja mal vergleichen...

gruess Gregor

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Vielen Dank, werd ich morgen gleich mal ausmessen gehen :o

Gruß Pierre