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Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

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    #16
    AW: Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

    War den nach dem Reindrücken der neuen Tube , nach dem Zerlegen, noch Luft in der Chromkugel oder war da noch Platz?

    LG
    Sascha

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      #17
      AW: Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

      Moin Sascha :)

      Rechne es doch einfach aus :
      Kugel Volumen : http://de.wikipedia.org/wiki/Kugel

      Und ja, es ist noch Luft in der Kugel.
      Diese wirst du mit Fließfett eh nie ganz rausbekommen.

      Gruß Ralf.
      Nachher ist man immer Schlauer......

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        #18
        AW: Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

        Ausrechnen....der ist gut:p Welchen Durchmesser hat denn die Kugel in Wirklichkeit? Wie dick ist die Wandunge der Kugel, wieviel Volumen wird dann durch den Homo verdrängt und wieviel Volumenabweichungen gibt es dann noch durch etaig vorhandene Sicken, Absätze sonstige Konturen, die vom Ideal der Kugel abweichen...??? Das wird also schonma nix....

        Aber nochmal nachgehakt. Wenn man den Schmodder da also reinlaufen läßt, und alles drinn ist bei einer Neubefüllung. Kann man durch dieses lächerliche Schraubenloch irgendwie erahnen wie "voll" das Ding ist?

        Um mal eine genau und für andere zuverlässig nachprüfbare Füllstands-Aussage zu machen müßte man eigentlich das Ding nach dem Neubefüllen einmal um den Block fahren und dann ne Stunde stehen lassen und dann mit nem Messdingsbums den Füllstand spionieren.....

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          #19
          AW: Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

          die Schlunze verteilt sich beim Fahren und schmiert so das Gleichlaufgelenk.
          Leer ist schlecht, halbvoll geht aber. Ja es ist Luft drin, warum auch nicht.
          drück einfach noch eine viertel Tube rein für den gesunden Schlaf.;)

          Mach mal den Mess-Test für die Nachwelt:)

          Früher war Öl drin aber das sabbert zu leicht raus, wenn der Simmering kaputt ist.
          Da gab es auch die Möglichkeit zu wechseln, unten Schraube auf und leerlaufen lassen.
          Fand ich ganz gut weil ich viel im Schlamm spiele. Ich bohre mir wohl mal ein Loch unten rein und mach einen Schraube dran.
          Man lässt es dann nach dem Spielen ab und wenn es gut schmeckt kippt man es oben wieder rein.
          Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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            #20
            AW: Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

            Zitat von DEFEKTER Beitrag anzeigen
            Fand ich ganz gut weil ich viel im Schlamm spiele. Ich bohre mir wohl mal ein Loch unten rein und mach einen Schraube dran.
            Man lässt es dann nach dem Spielen ab und wenn es gut schmeckt kippt man es oben wieder rein..
            Muss ich das jetzt so verstehen, dass da auch Schlamm eindringt ?
            Ich dachte, die Dichtung der Kugel wäre so dicht, dass es maximal über Monate ein wenig RAUSSIFFT.
            Dann würde ja auch jede Wasserduchfahrt das Fett verdünnen.

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              #21
              AW: Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

              Hallo Martin :)

              Die Kugeln sind dicht.
              Nur wen deine Kugeln schon große Riefen haben kann Fett in größerer Menge austreten.
              Oder halt Wasser eintreten.

              Gruß Ralf.
              Nachher ist man immer Schlauer......

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                #22
                AW: Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

                Danke Ralf :D

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                  #23
                  AW: Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

                  Zitat von STAGE OwNEr Beitrag anzeigen
                  (...)Allerdings hilft reines nachfüllen eigentlich nicht, der alte Schmodder muss erst raus, was eher das Problem ist :D.
                  Hi,
                  gehe ich recht in der Annahme, dass für das Rausbekommen des "alten Schmodders" eigentlich
                  nur das Zerlegen der ganzen Geschichte als brauchbar zu bewerten ist,
                  und für komfortable Lösungen wie Absaugen der Schmodder zu zäh sein wird?

                  Gruß
                  :o

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                    #24
                    AW: Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

                    Weil mich die Frage schon länger beschäftigt und ich gerade dieses Thema sehe:

                    Meine Dichtungen wurden vor einem Jahr gewechselt weil bei der Auslieferung Unterbodenschutz auf die Kugeln verteilt wurde und damit die Dichtungen beschädigt. Jetzt steht bald der 2. Service an und seit eben die neuen Dichtungen drin sind, sind die Kugeln absolut trocken. Da ist nicht mal ein Fettfilm drauf. Ist das normal oder müssten die nicht immer leicht fettig sein? Wundern würds mich ja nicht, wenn die das Fett vergessen hätten....

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                      #25
                      AW: Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

                      Dreh doch mal die Nachfüllschraube auf und steck einen Kabelbinder rein. Dann weißt du Bescheid.
                      Gruß aus Buxtehude
                      Malte

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                        #26
                        AW: Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

                        Ist das Molykote BR2 Plus für die Swivels geeignet?

                        Anwendungsbereich laut Produkt-Information: Rollenlagern, Radiallagern, Gleitführungen,
                        Rollführungen, Kugelgelenken, Keilwellen und Gewindespindeln.

                        Lg Stefan

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                          #27
                          AW: Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

                          Hallo zusammen,

                          hier zwei Links um sich mit dem Thema zu befassen:

                          http://www.autoexpress.co.uk/land-rover/range-rover/100686/how-to-overhaul-or-replace-steering-swivels

                          und wer Swivelhousings einmal selbst wechseln möchte:

                          http://www.brit-car.co.uk/blog/2014/04/replacing-swivels-with-britpart-swivel-kits/



                          Ich habe meine beiden Kugeln letzte Woche erneuert.

                          Übrigens: ab 1999 sind die Kugeln nicht mehr verchromt, sondern mit Teflon beschichtet.

                          Nach dem Auffüllen mit einer Packung sind die Kugeln definitiv nicht voll, eher zu 2/3.


                          Schönes Wochenende

                          Jan
                          Die Dummheit ist rund. Niemand weiß wo sie anfängt und wo sie aufhört.

                          Kommentar

                            #28
                            AW: Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

                            Hier stehen 4 Defender nach 2001 und alle haben ab Solihull verchromte Kugeln.
                            @ goingplaces: Es sollte Fließfett sein. Man kann in der Not Fett mit Öl verdünnen. Aber jeder einschlägige Händler
                            hat die blauen Tüten für kleines Geld.
                            Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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