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Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

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    #1

    Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

    Hi Leute,

    ich bin grad über ein paar Fragen zum Thema Chromkugel und Fett gestolpert.

    Die Fragen sind:

    1. Welches Fett muß dafür genommen werden

    2. Wie und wo wird das in die Kugel gefüllt und was muß man dabei beachten

    3. Wieviel Fett wird da eingefüllt, wie prüft man den Füllstand und wie oft sollte man den Kontrollieren?


    Gruß
    Sascha
    Stichworte: -
    #2
    AW: Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

    Hallo!
    Hier wurde mir auch geholfen.
    Zum Befüllen das jeweilige Rad ganz nach außen einschlagen, nur so kommst du mit nem Messtab/Fett rein.
    Fett jibbet im Netz.

    404 Not Found
    http://blacklandy.de/blboard/forum/showthread.php?t=80545&highlight=Homokineten


    Allerdings gibt es auch schon in diesem Thread unterschiedliche Meinungen.:D

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      #3
      AW: Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

      Hallo,
      suche einfach Fett Achsschenkelgehäuse STC3435 und bestelle das 2x = 1 Packung/Seite. Es kommt zu der Füllschraube je eine ganze Packung rein.
      Allerdings hilft reines nachfüllen eigentlich nicht, der alte Schmodder muss erst raus, was eher das Problem ist :D.
      Roy

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        #4
        AW: Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

        Zum Füllstand der Kugel, Zum einen gibt es die Menge, die in einer frischen Packung Fett drinn ist, die Menge soll ja komplett rein, wenn es sich um eine Neubefüllung nach Säuberung und kompletter Entleerung handelt, Ist dann Die Kugel bis oben voll???

        LG
        Sascha

        Kommentar

          #5
          AW: Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

          Zitat von festgefahren Beitrag anzeigen
          Hi Leute,

          ich bin grad über ein paar Fragen zum Thema Chromkugel und Fett gestolpert.

          Die Fragen sind:

          1. Welches Fett muß dafür genommen werden
          Nennt sich "One Shot Grease" http://www.paddockspares.com/stc3435...ot-grease.html

          oder

          Achsschenkelgehäusefett http://www.allrad-kontor24.de/shop/s...=1050#Ziel1001

          Zitat von festgefahren Beitrag anzeigen

          3. Wieviel Fett wird da eingefüllt, wie prüft man den Füllstand und wie oft sollte man den Kontrollieren?

          Gruß
          Sascha
          Voll - max. 375 ml/1 Tube pro Seite. Den Füllstand prüft man mit dem Meßstab. Ansonsten gilt, rein mit dem Zeug bis voll. Kontrolle im Rahmen des Inspektionsplans. Ich lese da was von 20tkm. Ich prüfe 1-2x pro Jahr und fülle minimal auf. Wenn die "Swivel Housing Seals" - also die umlaufende Dichtung i.O. ist, Sichtkontrolle, dann verliert er kaum Fett.

          inspektionsplan gibt es z.B. beim Allrad-Kontor:

          allrad-kontor24.de
          http://www.allrad-kontor.de/lr_info/inspektion/defender/Inspektions_Checkliste_Defender_ab_MJ07_2.4D.pdf


          Hoffe es hülft;-)

          LG

          M.
          Weil das Zündschloss links sitzt!
          landyblog.de

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            #6
            AW: Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

            Da ich meine Radträger auch schon zerlegt habe und weiß was durch reines Nachfüllen da für ein dicker, zähflüssiger Schlonz sich bildet bin ich mit der Nachfüllerei etwas vorsichtig geworden. Wenn die Kugeln recht dicht sind, kommt auch nicht viel raus. Jedoch wird es weniger, keine Frage. Um das ganze zu kompensieren kippe ich einmal im Jahr ein Stamperl Getriebeöl rein, das reicht und es wird nicht dicker.

            Auffüllen bis voll? Nicht dein Ernst, das drückt es dir überall hin, keine gute Idee.

            Dino
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              #7
              AW: Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

              Das Ding mit dem Messstab ist auch so eine Sache bei der auf dem Schlauch ich stehen tue...:)

              Was für ein Messstab? Ist der an der Einfüllschraube dran oder was hat es damit auf sich???


              LG
              Sascha

              Kommentar

                #8
                AW: Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

                Moin Sascha :)

                Nimm einen sauberen Zelthering oder stabilen Draht.

                Gruß Ralf.
                Nachher ist man immer Schlauer......

                Kommentar

                  #9
                  AW: Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

                  Ok,

                  und wo kann man dann den vorgeschriebenen Füllstand nachlesen???

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

                    Zitat von Dinosaurier Beitrag anzeigen
                    Da ich meine Radträger auch schon zerlegt habe und weiß was durch reines Nachfüllen da für ein dicker, zähflüssiger Schlonz sich bildet bin ich mit der Nachfüllerei etwas vorsichtig geworden. Wenn die Kugeln recht dicht sind, kommt auch nicht viel raus. Jedoch wird es weniger, keine Frage. Um das ganze zu kompensieren kippe ich einmal im Jahr ein Stamperl Getriebeöl rein, das reicht und es wird nicht dicker.

                    Auffüllen bis voll? Nicht dein Ernst, das drückt es dir überall hin, keine gute Idee.

                    Dino
                    ... hm, so tun es die Briten ... zumindest die, die ich kenne. Spannend finde ich den Gedanken dass da halbweiche Schlonze drin herum gammelt. Also kommt man ums Zerlegen alle 5-10 Jahre wohl nicht rum ...
                    Weil das Zündschloss links sitzt!
                    landyblog.de

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

                      Zitat von Alba Beitrag anzeigen

                      404 Not Found
                      http://blacklandy.de/blboard/forum/showthread.php?t=80545&highlight=Homokineten

                      Hallo Sascha

                      Hast du nicht den Beitrag 6 aus dem Link gelesen ;)

                      Gruß Ralf.:)
                      Nachher ist man immer Schlauer......

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

                        Wenn man nicht die Plastiktüten nehmen will, sondern die Fettpressenpatrone:

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                          #13
                          AW: Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

                          man kann die fettfüllung ja erneuern wenn der homokinet kaputt geht.oder wenn der simmering an der kugel erneuert wird.ich frage mich gerade wieviele vergammelte chromkugeln oder swivels bzw defekte simmeringe an den td4s schon vorkamen.in 315000km habe ich einmal die homokineten gewechselt und auch einmal die simmeringe bei der gelegenheit.die chromkugeln ab und zu mal saubermachen,aber bitte nicht mit dem dampfstrahler draufhalten.das wars.

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

                            Diese Beutel mit dem Fett, sollen doch bei einer Neubefüllung komplett da reingedrückt werden oder? Hat den jemand schonmal sowas gemacht und wenn ja, waren die Kugeln dann voll bis obenhin?

                            Im WHB steht was davon, daß die keine Ablass und keine Kontrollschrauben mehr vorgesehen sind bei neueren Fahrzeugen, ok fragen wir jetzt mal nicht was neuere Fahrzeuge sind. Deswiteren wird dann beschrieben man soll auffüllen bis Schmiermittel oben rausläuft, abwischen und zuschrauben.
                            Ok nun heißt das Zeug was man bei "neueren" Fahrzeugen nimmt ja Fließfett aber so richtig laufen tut das ja nun auch nicht. Ich habe den Verdacht, daß die Beschreibung im WHB noch teilweise von Ölfüllung ausgeht....

                            Ich kann mich noch aus Lehrzeiten daran erinnern, daß man Lager nicht ganz voll gestopft hat sondern immer zu dreiviertel oder so....

                            Diese 5cm Angabe von Ralf weiter oben und auch in dem anderen Fres kann ich nirgens bestätigt finden......

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Chromkugel Fettfüllung und alles was dazu gehört

                              ich hab die Tage den Homokineten gewechselt und einen Beutel reingedrückt. Keine Ahnung wie viel da drin ist. Wichtig ist, dass was drin ist. Nachfüllen muss man normalerweise nicht. Wenn es raussuppt, dann ist der Simmering kaputt und es kann auch Wasser rein kommen. Dann macht man den neu, die Kugel macht man dann am besten auf wenn öfter getaucht wird, und leer und füllt alles wieder auf. Wenn es nur fettig an der Kugel ist, ist es o.k.
                              Wenn die Kugel trocken und rostig ist, dann wechselt man sie.
                              Mach Dir keinen Stress. Ich rate mal Fettfüllung bis über die Naben Mitte sollte reichen.
                              ich bin 130000km mit suppender Kugel gefahren und hab alle halbes Jahr ein wenig Fett reingedrückt. 3 Fingerhüte voll. mehr nicht. jetzt ist eine neue Packung drin und ich mach so weiter.
                              Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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