Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Hosenrohr paßt nicht an den Krümmer!

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    Hosenrohr paßt nicht an den Krümmer!

    nachdem das alte hosenrohr nicht mehr hundertprozent am krümmer abdichtet und dadurch falschluft gezogen wird-hab ich nun ein britpart-hosenrohr von den üblichen verdächtigen geordert und mußte feststellen das diese nicht auf die konische öffnung des krümmers paßt-zumindest nicht so paßt das ich den ring zur befestigung soweit über die bolzen bekomme das die muttern greifen bzw. maximal mit zwei muttern fixieren kann.nun altes rohr mit neuem verglichen das alte scheint beim abschluß zum krümmer kleiner dimensioniert.also orginal rohr um teures geld bestellt und dieses ist dem neuen von britpart ähnlicher als dem alten -also auch das originale bekomm ich nicht anständig auf dem krümmer-was läuft da falsch oder bin ich wieder einmal nur unwissend und dumm?
    nette grüße

    #2
    AW: Hosenrohr paßt nicht an den Krümmer!

    Hi,

    ..... machst nix Falsch und bist auch net zu Blöd ! Ist einfach Britpart = Shitpart !
    Mit diesen Teilen ist das so .... mal bist Du Hund, und mal bist Du Baum ;-)
    Hab das auch schon gehabt mit nem Hosenrohr. War komplett anders gebogen als das alte ....passte vorn und hinten nicht ! Umgetauscht und das nächste sah gleich aus mit dem Unterschied das es passte .........

    Ralf
    Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

    Kommentar


      #3
      AW: Hosenrohr paßt nicht an den Krümmer!

      Es gibt einen sehr kleinen Winkelbereich, indem das ordentlich dranpasst. Ist halt ne Kegelpassung, die abdichtet. Wenn man Probleme hat es von hinten nach vorne aufzubauen, dann probiere es doch mal genau anders herum: Erst Hosenrohr an Krümmer flanschen, dann Hosenrohr an den weiteren Verlauf adaptieren. Wenn man das erste Mal an der Stelle schraubt, kann es schon in ein Geduldsspiel ausarten.

      Mein Tipp: Überwurf erstmal an den motorseitigen Stehbolzen im Krümmer fixieren. Nur zwei Gewindegände auf der Mutter, so, dass es gerade hält. Nun das Rohr ausrichten, bis man auf der Kotflügelseite die beiden Schreuben ebenfalls mit zwei Gewindegängen drauf bekommt. Nochmal ausrichten, während man alle Muttern ordentlich festsetzt. Am besten geht das mit zwei Mann, oder falls alleine von unten mit zwei Halbzollverlängerungen, indem Man das Rohr nach oben in den Sitz drückt und gleichzeitig die drei Muttern im Kreis Ratsch um Ratsch wechselnd festsetzt. Natürlich erst, nachdem man von oben den Flansch provisorisch mit den den drei Muttern wie beschrieben fixiert hat.

      Bislang hatte ich bei den Teilen eigentlich keine Probleme mit Allfakes, Shitparts & Co (Abgesehen davon dass die aktuellen Auspuff - Nachbauten schneller wegrosten, als man sie dranschrauben kann).

      Kommentar

      Lädt...
      X