AW: "Notstop" mittels Handbremse?
Aber wie sollte man es sich sonst erklären?! Steckachse war jedenfalls durch!
Aber wie sollte man es sich sonst erklären?! Steckachse war jedenfalls durch!
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Meine Definition von Glück? -Keine Termine und leicht einen sitzen. H.J. -
AW: "Notstop" mittels Handbremse?
also ich muss robertz da zustimmen. Die Kräfte die auf die Kardanwelle im Fahrbetrieb wirken sind ein Vielfaches von den statischen Kräften beim Parken am Hang.
Die Kardanwelle muss einen massiven Vorschaden gehabt haben. Möglicherweise ist der Vorbeitzer lange Zeit mif defekten Nadellagern am Kreuzgelenk gefahren und hat diese total runter gefahren, oder er hat die Welle über einem Hinderniss angebrochen.
Anders wär eine Bruch beim Parken physikalisch nicht erklärbar. Daß die Welle nicht bereits bei der vorherigen Fahrt abgerissen ist und das Untere des Autos zertrümmert hat, sondern erst kurz nach dem Anhalten, war bloßer Zufall.Kommentar
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AW: "Notstop" mittels Handbremse?
moment mal, jetzt vermischst Du aber zwei Bauteile. Was war defekt die Antriebswelle (= Kardanwelle) oder die Steckachse?????
Ein Steckachsenbruch ist beim Landy nichts seltenes und hat nichts mit dem Parken zu tun!Kommentar
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AW: "Notstop" mittels Handbremse?
Steckachse war gebrochen! Antriebswelle heile...
Mit Sicherheit hat die vorher schon einen Knacks weg - gehabt.
Ich flunkere ebenso wenig wie der Vorbesitzer...wie gesagt, kann gerne Beweisfotos liefern... Allrad-Baus hat es gerichtet!Meine Definition von Glück? -Keine Termine und leicht einen sitzen. H.J.Kommentar
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AW: "Notstop" mittels Handbremse?
ich glaube Dir, keine Sorge! Aber die Anworten bezogen sich auf die Unmöglichkeit dass beim Pareken die ANTRIEBSWELLE bricht, überhaupt, dass die bricht.
Der Steckachsenbruch ist ein bekanntes Problem.Kommentar
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AW: "Notstop" mittels Handbremse?
Naja, wird halt vorher ein Grünholzbruch gewesen sein. Dann noch ein kleiner Auslöser und sie verabschiedet sich endgültig. Wäre sonst halt am nächsten Tag beim Fahren passiert ...
It is very improbable, but not impossible!
At an improbability level of two to the power of 276000:1 against and falling ....
oijoijoij… but, at least, I am sober …Kommentar
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AW: "Notstop" mittels Handbremse?
Grünholzbruch, ah grüß Gott Herr Doktor ;-)
Zur kurzen Aufklärung, das ist so angeknackst wie ein Ast, der im Saft steht und sich nicht brechen lässt. Innen ist er zwar schon mürbe und gespreißelt, aber nicht durch.
Bei Metallen von einer Grünholzfraktur zu sprechen, hmmm, ich weiß ned. Aber ein anschaulicher Begriff auf alle Fälle.
DinoHier könnte Ihre Werbung stehen!Kommentar
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AW: "Notstop" mittels Handbremse?
Den Ausdruck hab ich benutzt, damit thevet mich versteht. Der ist Doktori.
Natürlich sieht das bei Metall anders aus. Was ich schon häufiger bei abgerissenen Bolzen beobachten konnte war ein an der Bruchstelle bestehender älterer Teil und dann die etwas hellere Restfläche die dann aktuell durch welche Überlastung auch immer abgeschert war. Also nicht mehr fest, aber auch noch nicht lose. :D
Differentialdiagnostische Grüße :D
oijoijoij… but, at least, I am sober …Kommentar
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