Ich brauche Hilfe!
Bei 17tkm war der erste Kupplungsgeberzylinder inkontinent, nun zwei Jahre später ist der Zweite auch schon wieder krank (50tkm).
Und mal wieder zu einem Zeitpunkt, da ich überhaupt keine Zeit für sowas habe...
FRAGE:
Die ersten Tropfen habe ich vor wenigen Tagen gefunden (klar, auf der Fußmatte, wo sonst), dann war Ruhe - bis gestern.
Flüssigkeitsstand im Zylinder verändert sich nicht messbar.
Wie lange kann ich damit noch mit halbwegs ruhigem Gewissen fahren?
Kann das Ding evtl. "schlagartig" die Flüssigkeit verlieren und ich nicht mehr kuppeln?
Sofort in die Werkstatt?
MsJ, Jörg
PS: Der Erste ging noch auf Garantie...
Was die beiden Zylinder kosten weiß ich. Aber: Wie lange dauert der Austausch? Kosten für die Aktion?
PPS: Wieso kommt hier eigentlich keiner der "Motorhaube-aus-Carbon"-&-sinnloses-Zubehör-aus-Edelstahl-an-500PS-1000NM-
Defender-Tunern mal auf den Gedanken DIE Marktlücke zu schließen und HALTBARE Zylinder(umbauten?) anzubieten???
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