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So, die Werkstatt hat jetzt die Flügel gestreckt und übernimmt die Reperatur nach Aus- und Einbau des Diff. nun nicht.
Kennt jemand eine Werkstatt im Rhein-Neckar-Raum die mir das macht und auch meine Teile verwendet ?
Oder macht es Sinn das Teil ausgebaut an einen Spezialisten zu schicken mit dem Ihr gute Erfahrungen gemacht hat.
Danke und Grüße von der Bergstrasse
Hei Sealords, was ist das denn für eine Gurkentruppe ??? das haben die Jungs von Krumey und Gilles (ein Land Rover Fachwerkstatt , aber mit dem Anspruch mehr zu können als nur Teile tauschen ! ) in 2 Stunden auf der Werkbank erledigt un dich durfte sogar zusehen und mitschrauben - der Meister hat das nach Gefühl eingestellt und seit dem läuft es ohne Probleme. Ganz im Ernst , das ist keine Raketentechnik und alles robustes Zeug - wenn jemand einen Grundlehrgang in Getriebetechnik gemacht hat sollte das hinbekommen - oh man was sind das da für Penner .- Ruf einfach mal den Krumey und Gilles an ( Telefonnr. findest du im Internet)- schildere ihm dein Problem mit einem schönen Gruß von dem tamborafarbenen Freelander 2 aus Leverkusen - eventuell kann er dir helfen.
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
Wenn die das wirklich in 2 Std. hinkriegen, setz dich ins Auto, gib das Getriebe ab, leg dich an den See und fahr gegen Mittag entspannt nach Hause mut dem reparierten Getriebe. 😜
So, das Diff ist wieder zurück :) Hat super geklappt. War am gleichen Tag wieder in der Post. Bevor es eingebaut wird werde ich noch den Filter an der Haldex und das Öl wechseln. Filter Nr. 30787687 müsste doch passen, oder ? Hat schon mal jemand die Haldex in ausgebautem Zustand befüllt ? Normalerweise sollte man ja nach dem Füllen kurz die Pumpe laufen lassen.
Die Vorspannung scheint nun echt wieder heftig zu sein, im Vergleich zu vorher lässt sich der Flansch für die Kardanwelle kaum drehen .........
Danke nochmal für Eure Hilfe ! Werde nach Einbau berichten.
Hier eine kurze Rückmeldung. Vor zwei Wochen alles eingebaut, Filter der Haldex gewechselt und am Bühlermotor gereinigt. Seit dem 3.000 km unterwegs gewesen und was soll ich sagen :kles ist der Hammer. Danke für die Unterstüzung und den Tip mit den Herren aus Mühlheim. Es war im Nachgang echt ne schlanke Nummer.
Grüße
Ich fahre ich schon jahrelang mit dem reparierten Diff durch die Umgebung - wenn jemand weiß was er tut ist das keine Raketentechnik und durch gutes Handwerk zu reparieren :-)
freut mich das ich dir helfen konnte !
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Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
Hallo Klaus,
also das mit der Hebebühne ist der beste Test - allerdings brauchst du die Kiste nicht bis 100 km/h hochzudrehen - die Lagergeräusche fallen schon viel früher auf - langen Schraubendreher ans Ohr und das Diff halten dann weisst du sofort was ich meine.
Hallo FreelyFreunde.
Geht das auch mit dem Automatik.
Gibt es da nicht ein Problem mit dem Getriebe, wenn die Reifen frei drehen.
Legt man dafür einen Gang manuell ein und wenn ja welchen.
Hallo zusammen! Mein FREELANDER 2 aus 12/2012 macht Schleifgeräusche ab ca.1500U/min bis ca.2200U/min lauter werdend. Besonders nach Lastwechsel im 3. Gang.Kann es auch das HA-Diff. sein oder eher eine andere Ursache haben. Meine Werkstatt tippt auf Kupplung evtl. Zweimassenschwungrad. LG aus Solingen, Andreas
;;Schleifgeräusche;; lassen die sich lokalisieren ob vorne, mittig, hinten,rechts ,links am Fahrzeug.
Wenn es das HA Diff ist wird man es auch hinten als Geräusch warnehmen.
Das Zweimassenschwungrad wird eher nicht schleifen,es macht sich häufig durch ein
unruhiges Vibrieren, Schütteln oder Ruckeln des laufenden Motors bemerkbar,wenn es defekt ist.
Auf Kupplung und ZMS tippen ist ein sehr teurer Posten und luckrativ für die Werkstatt,
wenn es doch an etwas anderem liegen tut ,nachdem alles gewechselt wurde, ab 2400€ aufwärts beim Vertragshändler
He jeko65! Danke für die schnelle Antwort! Das eher heulende Geräusch lässt sich beim Fahren schwer lokalisieren.Wie kann man es auf der Bühne am besten einschränken? LG aus Solingen Andreas
He jeko65! Danke für die schnelle Antwort! Das eher heulende Geräusch lässt sich beim Fahren schwer lokalisieren.Wie kann man es auf der Bühne am besten einschränken? LG aus Solingen Andreas
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