AW: Differential

Hallo Baca,
bei meinem Freelander 2 wurde im letzten Jahr das Hinterachsdifferential (Garantie), infolge lauter werdenden Geräuschen gewechselt.
Die Werkstatt hat mich beim ersten Termin auch mit dem Hinweis abgespeist, dass es an den Reifen liegt. Nach einem Reifenwechsel (Sommer auf Winter) waren die Geräusche aber immer noch da.
Der nächste Schritt war dann das HA-Differential. Zuerst wurde es komplett zerlegt, da es für ein Lager im Differential anscheinend von LR eine Aktion gibt (wegen Riefenbildung).

Nachdem die Werkstatt das Differential demontiert hat, stellte sich jedoch heraus, dass mehrere Lager eine solche Riefenbildung aufgewiesen haben, so dass von der Werkstatt beschlossen wurde das komplette Teil zu tauschen.

Gruß abtho

AW: Differential

Moin moin,

mein Diff hat sich auch nach 32000 km verabschiedet.
Frisch aus dem Italienurlaub zurück, machte das Diff heulende Geräusche.
Es hörte sich an als wenn man mit der S-Bahn fährt :D
Also am Montag zum Freundlichen, der meinen Landy sofort auf die Bühne
nahm und horchte.
Die Diagnose lautete Kegelrollenlager des Diffs ist defekt, bei der Erstellung des "Garantie" Reparaturauftrages, rief ein anderer Kundendienstmitarbeiter dem Auftragersteller zu, das es wohl darüber
von Landrover Englang schon eine Bulletin gebe und nur das defekte Lager
ausgetauscht werden soll /darf ( 4Std Arbeitsaufwand ).
Ich durfte einen Tag Jaguar fahren 8), musste den aber am nächsten Tag
erstmal wieder abgeben, weil das Lager bestellt wurde und mein Landy
ja eigentlich fahrbereit ist.
Am darauffolgenden Dienstag war der Werkstattermin zum Lagereinbau.
Nach Feierabend mit dem Leihsmart (kotz/würg) ging es zur Abholung meines frisch reparierten SD4. Laut dem Freundlichen ging alles glatt und auch die Probefahrt verlief gut.
Auf dem weg nach Hause durch die Stadt bemerkte ich nichts, erst wie ich
vor der Haustür auf meinen Parkplatz mit eingeschlagener Lenkung fuhr,
machte es hinten Geräusche als wenn ein Reifen Platt wäre.
Also Ausgestiegen, die Räder und Reifen kontrolliert und noch ne Runde
gedreht. Auf grader Strecke kein Problem, aber mit eingeschlagener Lenkung vorwärts wie rückwärts knubbelnde Geräusche
Heute Morgen den Freundlichen kontaktiert, der wollte beim Monteur nachfragen ob alles ok war 8) kann sich aber nicht vorstellen was das
sein kann, da ja am Vortag alles ok war..Nach 45 Min nochmal angerufen und mitgeteilt das ich mit dem Wagen keinen Meter mehr fahren werde
und sie zusehen sollen wie sie den Wagen zurück in die Werkstatt bekommen.
Danach ging alles gaaaaaanz Fix, Landrover Deutschland hat sich gemeldet
und einen Abschlepper geordert, zeitgleich wurde ein Leihwagen organisiert und mir vor die Tür gestellt ( einen Smart habe ich abgelehnt )
Nachmittags rief der Freundliche an und teilte mir mit, das ich jetzt ein
neues Diff bekomme, da das eigebaute neue Lager sich wohl mit den anderen Teilen gebissen hat:(
Wird wohl ne Woche dauern bis ich meinen Landy wieder habe

to be continue -hopefully not

AW: Differential

Hallo zusammen,

ich glaube, ich bin jetzt auch dran.... die Reifen sinds wohl nicht (denke ich) habe nämlich mal achsweise gewechselt...könnte noch das Radlager sein (hoffe nicht) oder das Differetial (bloss nicht, denn dann muss ich wieder wegen Kulanz kämpfen), der Dicke ist nämlich 1/08..:(


oder ich habe was mit den Ohren...das wär dann das Beste...

Leute, drückt mir die Daumen, dass es nach dem Wechsel auf Winterreifen weg ist.

habe auf dieser Landyseite, wo man sich als Werkstatt anmelden muss, gesehen, dass es da ein Bulletin gibt. kam abe rhalt nicht ran.
Vielleeicht ist hier einer "werkstatt" und kann mal reingucken....

Gruß aus BS

Rainer

AW: Differential

Moin

> dass es da ein Bulletin gibt.

LTB 342?

mfg
K.R.

AW: Differential

Danke :D

...may report a concern of excessive humming....

jaja...und das soll die Bremse hinten gewesen sein...kann, aber muss nicht...ich bin ja mal gespannt...

R

AW: Differential

Hallo Gemeinde,
nach langem mitlesen, kann ich mich auch mal zu Wort melden.
Bei meinem FL2 gibt das, wie ich seit gestern weis, das Hinterachsdifferential komische Geräusche von sich.

Es fing vor ca. 3 Wochen an, in dem sich ein leichtes Sirren bei Geschwindigkeiten von 80 km/h bemerkbar machte. Zueerst hatte ich die Reifen im Verdacht, aber dort ist alles in Ordnung. Im Lauf der Zeit verstärkte sich das Geräusch und trat verstärkt als höherfrquentes Heulen auf, wenn ich in den 4., 5. und 6. Gängen beschleunigte und noch bevor die Geschwindigkeit wahrnehmbar gestiegen ist. Damit scheiden die Reifen aus. Den Turbo hatte ich auch im Verdacht, aber das Geräusch bleibt, wenn ich bei höhrer Geschwindigkeit auskupple und rolle.
Nach einer kurzen Probefahrt mit einem Mechaniker von M. in K. kam der Mechaniker zum Ergebnis, das es wohl besgagte Hinterachsdifferential sein könnte.
Nachdem in der Reparaturanahme etwas in den Unterlagen gekramt wurde, und dort ein Papier oder was auch immer gefunden wurde, wird das Teil (genaueres habe ich nicht verstanden) bestellt und zusammen mit der fälligen Inspektion am 5.11. eingebaut.
Der Dicke wird im Dezember 2 Jahre und hat 46000 gelaufen (Schalter, Diesel, 140 PS)
Und bevor ichs vergesse, ich bin mit sehr zufrieden mit dem Wagen und habe noch nie etwas von dem Russpartikelfilter gehört oder gelesen.

Wenns was neues gibt, werde ich berichten.

AW: Differential

Moin,
ich war heute in einer LR Werkstatt (inzwischen die vierte nach BMW, Hiro, Ford) wegen der heulende Geräusche von der HA.
Diagnose: HA Differenzial defekt.
Ist jetzt aber schon das zweite Mal (bei 137.000km)
Das erste wurde nach 68.000km gewechselt. Nach 1,5 Jahren noch auf Kulanz.
Ich mußte 3 Wochen auf das Differenzial warten. War aber nicht soo schlimm, da der Leihwagen ja von LR bezahlt wurde.
Man hatte damals keine Erklärung, warum das Diff kaputt gehen kann. Ölwechsel ist ja auch erst nach 240.000 km oder 10 Jahre vorgesehen.

So, nun 3,5 Jahre und 69.000km später ist das Differential schon wieder defekt. Und das bei einem SUV.
Kosten mit Einbau ca. 1700€. Chance au Kulanz wurde sofort abgewiesen.

Ich war und bin eigentlich immer noch mit dem FL 2 zurieden, aber nach so einem Mist jetzt, bin ich echt enttäuscht.
Ich hatte schon mit dem Gedanken gespielt mir den Evoque zuzulegen, oder bis nächstes Jahr auf den neuen Freeländer zu warten (soll ähnlich wie Evoque aussehen). Aber jetzt weiß ich nicht. Ich muß da erst mal 'ne Nacht drüber schlafen.

Schönen Gruß aus Ostfriesland
Thorsten

AW: Differential

Hallo.

Jetzt hat es mich auch erwischt. Mein Freelander 2 XE vom Mai 2010, jetzt 76.000 km gelaufen, hat in den letzten Tagen zunehmend Geräusche von der Hinterachse produziert. Ein Besuch in der Werkstatt und eine Probefahrt mit dem Meister brachte die Diagnose: Radlager (das war's nicht) oder HA-Differetial. Der Wagen wurde dann auf die Bühne gestellt und das Differentialhalslager als Ursache benannt.

Ich habe eine Garantieverlängerung abgeschlossen, als ich den Wagen gekauft habe. Sie umfasst das vierte und fünfte Jahr. Auf meiner Bestellung und der Rechnung wird sie auch ausgewiesen, andere Unterlagen dazu habe ich nicht. Kann es sein, dass diese direkt ans Autohaus gegangen sind, weil ich ja auch dort die entsprechenden Reparaturen durchführen lassen müsste?

Vielleicht hat dazu ja jemand eine Idee...

Viele Grüße
Mattes

AW: Differential

Ich hab so eine kleine Broschüre zur Garantieverlängerung dazubekommen, die im Bordbuch drinliegt. Vielleicht ists ja irgendwo dazwischen gerutscht bei dir. Da steht dann drin, was die Garantieverlängerung alles umfasst - ist ja keine "echte" Garantieverlängerung sondern nur eine teilweise.
Aus Interesse: Wie laut sind denn die Geräusche? Eher subtil und sporadisch oder gut vernehmbar und permanent? Nur damit ich schonmal weiß, worauf ich achten muss :D
Bei mir brummt es nur regelmäßig einmal an der rechten Hinterachse, wenn ich ~30km/h durchbreche. Kann das noch nicht zuordnen. Mal schauen, werde das wohl im Okt. beim nächsten Service mal ansprechen.

~~Maltec

AW: Differential

Hallo Maltec.

Danke für den Tipp mit dem Serviceheft, daran hatte ich gar nicht gedacht.

Die Geräusche fingen relativ leise, aber vernehmlich an. Ab Tempo 50 hörte ich ein metallisches "Sirren", das unabhängig von der Drehzahl lauter wurde, ab ca. 90 km/h dann konstant hörbar. Es ist mit der Zeit (ca. 2.000 km) lauter geworden und ist jetzt sogar von aussen hörbar. Der Werkstattmeister hat es nach wenigen hundert Metern Fahrt sofort erkannt und richtig zugeordnet.

Grüße
Mattes

AW: Differential

Diese Garantieverlängerung ist eine Leistung des Autohauses. Ich habe in dem Ledertäschchen neben Anleitungsbuch und Wartungsheft ein kleinen Umschlag in dem die Leitungen aufgeführt sind. Zumindest habe ich das so in Erinnerung.
Wenn Du das aber auf der Rechnung nachweisen kannst, dann sollte der Händler, über den Du das abgeschlossen hast, da auch entsprechende Daten dazu haben bzw. nicht mosern.
Ist halt nur die Frage, ob genau dieser Fall da auch mit abgesichert ist. Ich hatte schon den Eindruck, dass es doch einige Ausnahmeregelungen gibt ...

AW: Differential


Das Problem ist aber bei Landrover bekannt!
Es gibt sogar ein Reparatursatz für die Lagerungen im Differential.
Ursache ist die Überlastung der HA auf Grund einer falsch programmierten HALDEX. Die "Ur-Haldexkupplung" ist leider nicht updatefähig ... erst die 1.4er Version.

Grundsätzlich gilt ja auch: Sobald es Geräusche gibt STEHEN BLEIBEN und erst einmal schauen, was kaputt ist. Das spart teure Reparaturen. Unser Lagertausch hat gut 700€ gekostet (bei 85.000 das erste Mal)

AW: Differential


Warum bitte fährt man bei solchen Geräuschen noch 2000 km weiter ?

AW: Differential

Hallo,

ich höre seit kurzem auch ein Geräusch wie von euch hier beschrieben, allerdings rechts vorne.
Habt ihr eine Ahnung was das sein könnte?
Es trat mehr oder weniger plötzlich auf und übertönt nun den Klimakompressor :)