AW: Differential

So ist es...aber wir sind mittlerweile ohne es zu bemerken gehörig o.T., für das Thema "Diagnosegeräte" gab es auch irgendwo einen eigenen Fred...

Gruss Nordenfan

AW: Differential

Ok, gibt es verschiedene für den Fl 2, zum Bsp. für meinen, Bj. 6.13 ?

AW: Differential



Gruss Nordenfan

AW: Differential

Herrschaften, alles schön, was ihr hier schreibt. Aber ist das nicht eher off-topic? Ich dachte, hier geht's um das Thema Differential. Deshalb hab' ich hier meine Frage platziert...
Sorry, nichts für ungut.

AW: Differential

Hallo Zusammen,
Orion hat absolut recht , ich werde hier in ein paar Tagen aufräumen, wenn ihr das Thema weiter diskutieren wollt dann macht einen neues Thema auf und ich kopiere eure Beiträge da rein, bis dahin schöne Osterzeit.

AW: Differential

Frohe Ostern gehabt zu haben! Wollte den Faden noch mal hochholen und fragen, ob jemand was zum Thema Differential vorne (mein Frage hier vom 04.04.) beitragen kann?
Danke euch!

AW: Differential

Hallo Orion,

ich kann dir leider nur etwas zu den Kosten sagen: bei unserem Wagen fiel zunächst das HA-Differential aus. Dessen Austausch gegen ein neues Teil kostete bei LR 3.200,- €
4 Wochen später verabschiedete sich das Verteilergetriebe - Veranschlagte Reparaturkosten (mit neuem Verteilergetriebe) bei LR 2.400,- € - das haben wir nicht mehr machen lassen.

Beste Grüße

AW: Differential

HA Differential letztes Jahr getauscht, kosten 450 für ein komplett überholtes aus GB . Das alte wird zurück geschickt.
Der Wechsel war mit Bühne easy. Haldex umrüsten und gleich nen neuen Filter einbauen.

AW: Differential

Mensch, bin ich froh, das es Euch hier gibt.
Vielen Dank für die Informationen die Ihr hier zusammentragt.
Ich fahre meinen FL2 I6 SE Baujahr 2007 jetzt seit knapp 5.000km.
60.000km stehen auf dem Tacho, passt also zu Euren Erfahrungen mit dem Differenzial.
Nach dem Osterurlaub mit dem Wohnwagen ein lauter werdendes Pfeifen aus dem hinteren Antriebsstrang.
Bei sehr langsamer Fahrt, ohne Last auf das Differenzial, bilde ich mir ein die Zahnflanken ineinandergreifen hören zu können.
Zwei Getriebefirmen hier in Wuppertal hab ich bereits abtelefoniert - wollen da nicht ran.
Der ortsansässige Freundliche hat sich schon vor Wochen, bei meiner Anfrage nach der Einprogrammiereung der Anhängekupplung, signalisiert keinen weiteren Kunden zu benötigen.
(Da kann ich M.A.S Style wirklich nur weiterempfehlen)
Heutiger Werkstattbesuch (Kleine Schrauberwerkstatt meines Vertrauens):
Beim durchdrehen von Hand nichts feststellbar.
Wagen auf die Bühne und mit leichtem Anbremsen laufen gelassen => alle Räder laufen ruhig und leichtgängig mit, Differenzial fühlt sich aber ruppig an.
Ehrliche Aussage: Differenzial wechseln, kein Problem - reparieren ist was für den Getriebefachmann

Morgen rufe ich bei Krummey + Gilles an 1000 Dank für die Empfehlung
Bekommt man jetzt die Öle aus England mitgeliefert oder wo hattet Ihr die her?
@scotlanddriver: Hattest Du den Filter für die Haldex Kupplung bei Volvo besorgt?

AW: Differential

Ich wünsche Dir viel Glück bei der OP des englischen Patienten...
Bei mir ist es glücklicherweise trotz 140.000 km noch nicht soweit, würde aber- falls Hans- Joachim( der Schottlandfan) dann noch nicht in Rente ist- auch zu Krummey u. Gilles gehen. Sehe nicht ein, dass wegen ein paar Lagern das ganze Diff. Gewechselt wird, das ist reine Geldschneiderei und schadet auch der Umwelt...
Berichte mal bitte wie es bei K+G gelaufen ist.

Gruss Nordenfan

AW: Differential

Mein Differential wurde vorletzte Woche getauscht. Seitdem ist ruhe im Strang. Das alte habe ich mitgenommen und werde das vorsorglich aufarbeiten lassen und auf Halde legen.
Wenn ich das noch mal brauchen werde, kann ich es einbauen lassen, oder aber es geht mit dem Wagen den Weg allen irdischen. Das wird sich zeigen.

Gruß

Christian

AW: Differential

Hast du es bei LR oder in einer freien Schrauberbude wechseln lassen und wieviel
hat es gekostet?

Gruß Nordenfan

AW: Differential

Ich habe das direkt bei Landrover machen lassen. Kosten inkl. Material, neuer Batterie ( die war etwas altersschwach) unter 2000€. Und geputzt war der FL2 auch. Sah aus als ob er direkt aus dem Showroom kam.
Wie schon weiter oben geschrieben halt mit Vitamin B. Das Vitamin B hat dann aber vorsorglich ne gute Flasche Whiskey gekostet.
Dafür kam noch die Fahrerei zur Werkstatt, sowie zwei Übernachtungen hinzu. Die Werkstatt war leider nicht im Umkreis sondern 250km entfernt. Da das aber in der alten Heimat war, war die Übernachtung kein Problem.

Gruß

Christian

AW: Differential

Danke für die Info, ist natürlich alles in allem kein Schnäppchen, ich denk mal beim Lagerwechsel von Krummey+Gilles kommt man mit max. der Hälfte des Preises hin, man zahlt ja im wesentlich die Arbeitszeit, die Lager kosten ja nicht soviel...
Am besten wäre natürlich, das Diff. Würde den restlichen Freely " überleben"...

Gruss Nordenfan

AW: Differential

Ich geb Dir Recht, dass es immer noch eine Menge Holz ist. Aber in der Werkstatt belief sich die Kostenprognose auf ca. 2000€ für das Ersatzteil plus ca. 800€ für den Einbau.
Da ich schon mehrfach erfahren durfte, dass man mit Prognosen nicht immer hin kommt bin ich von gut 3000€ ausgegangen. Davon ausgehend hab ich jetzt mehr als 1000€ gespart.
Die kann ich dann für die Aufarbeitung des Ersatzteils investieren. Falls es mich dann noch mal erwischen sollte, kann ich kurzfristig das Ding austauschen lassen. Und wenn das Differenzial den FL überleben sollte, hab ich zwar Geld verbrannt aber dafür die Sicherheit im Hinterkopf. Das alte Diff hat fast 130000 km überlebt. Bei meiner Fahrleistung entspricht das ca. 5 Jahre. Ich hoffe das ich es nicht noch mal machen lassen muss, aber zumindest wäre ich vorbereitet.

Gruß

Christian