Ich bin ja totaler Laie, aber das würde ich gerne verstehen. Der Heck- und der Frontantrieb sind doch "flüssigkeitenmäßig" autonom, oder nicht? Wenn also im Differential Späne sind, dann können diese doch nicht nach vorne wandern.
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- 23.10.2007
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AW: Differential
Hallo Verdustert,
ist ganz einfach , wenn der vordere Winkeltrieb rau läuft und Späne schmeisst dann muss er repariert werden, weil sonst der Antrieb deines rechten Vorderrades auch ausfallen würde - diese Baugruppen gehören zusammen und haben ein ölbad..._________________
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
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AW: Differential
Ah, verstehe. Beigefügt übrigens mal ein kleiner akustischer Mitschnitt. Hoffe der Link funktioniert.
Man hört das wummern. War heute relativ früh nach Fahrtantritt bei niedrigerer Geschwindigkeit zu hören 80-100km/h. Das Rauschen ist das Abrollgeräusch. Das Wummern wird hoffentlich bald geklärt sein.
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- 11.12.2008
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AW: Differential
Hallo Nordenfan,
danke für dein Mitgefühl und euch allen für den Zuspruch und Ratschläge - insbesondere an Scotlanddriver, der wieder einmal den wichtigen Hinweis gab.
Ich Trottel hatte mich tatsächlich auf die Aussage eines "Fachmanns" aus der LR-Werkstatt verlassen, der mir diesen pragmatischen Tipp gab. Ich habe nach dem Hinweis von dir, vielen Dank, H.Joachim, noch eine dritte Meinung eingeholt, die deine Aussage bestätigt - es ist nur eine Frage der zeit, bis unser Antrieb vorn rechts auch zerstört ist, wenn wir weiterfahren.
So, nun suche ich ein gebrauchtes Verteilergetriebe / Winkelgetriebe für den FL 2, hat da jemand zufällig einen Unfallwagen im der Garage stehen ?
Gruß
JörgGruß
FreeGreen
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AW: Differential
Hei Freegreen,
kauf dir doch mal eine Zeitschrift "Land Rover Owner" am Bahnhofzeitungshandel gibt es die öfters.... im Anzeigenteil findest du jede Menge Betriebe aus England die solche Teile überholen oder tauschen....
es kann durchaus sinnvoll sein einen Getriebespezialisten zu fragen , der sollte den Winkeltrieb auch preiswert überholen können._________________
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Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
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AW: Differential
Hallo an Alle,
leider ist mein FL jetzt auch dran.
Hat einer von Euch ggf. ein Differential übrig, welches er abgeben könnte?
... gern schon überholt bzw. ggf. liest jemand mit, der aus dem Raum Berlin oder Eberswalde ist der eins reparieren oder jemanden empfehlen kann der es reparieren kann ( die Ersatzteile habe ich schon ).
Ich hoffe die Anfrage darf man hier posten, ist schon irgendwie dringend.
LG
Enno
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AW: Differential
Hallo Enno,
als Moderator kann ich nur sagen : es wäre doch ein schlechtes Forum wenn du Hilferufe nicht absetzen dürftest :-)
Im Raum Berlin wird es doch bestimmt eine gute Getriebewerkstatt geben, die machen das in ein paar Stunden - ich konnte sogar darauf warten und habe einen Vormittag mit Laptop im Ausstellungsraum der Firma gesessen und bin meiner Arbeit nachgegangen ( die waren so nett und haben mich in ihr WLAN gelassen :-)_________________
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Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
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AW: Differential
Hallo Enno,
ich weiß ja nicht wie dein Dialog mit den Werkstätten abläuft , aber hier im Rheinland ist es wirklich kein Problem eine Werkstatt zu finden die das übernimmt. Eventuell solltest du überlegen das Diff in einer Fachwerkstatt ausbauen und in einer anderen Werkstatt reparieren zu lassen , ggf. trauen die Getriebewerkstätten sich den Aus und Einbau nicht zu ... ist aber nur eine Vermutung.
Ich hätte es bei meinem Freelander gerne selber gemacht nur fehlte mir die Zeit und ich brauchte das Auto täglich - für einen Selberschrauber sollte man schon mehr als einen Tag einrechnen.
Letztlich sind es ja nur 4 Kegelrollenlager ein paar Simmerringe und ein bisschen Öl was getauscht werden muss , und das einstellen der Lagerluft ist für eine Fachkraft kein Problem...
und ich behaupte sogar das ein wenig zu viel Lagerluft kaum schädlich ist , denn der Verschleiss führt immer zu mehr Spiel was die Lager und auch die Zahnräder nicht wirklich stört, weil der Antriebsstrang ein Vorspannung hat - lediglich wird man einen höheren Klapperfaktor bei Lastwechsel haben...aber wenn ich da an meine alten Discoverys und Range Rover denke , die hatten mal ganz anderes Spiel im Antriebsstrang :-) und Klappern war das Zeichen dafür das noch alles da war ;-)
Nur sollten die Lager nie zu stramm laufen , denn das führt früher oder später zum Schaden der Lager...
Übrigens sollte peinlichst darauf geachtet werden das dein Diff bestens gespült wird damit die Späne der jetzt defekten Lager ausgespült werden , sonst isind die neuen Lager schnell wieder hin..._________________
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Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
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AW: Differential
Da ich mir nun nicht mehr zu helfen wusste, habe ich meinen Händler zugestimmt, er solle es reparieren (hätte gerne Geld gezahlt, wenn es jemanden gäbe der es hätte gekonnt).
Es ist jetzt wieder ruhig am Heck ;-)
ABER:
Jetzt kommt es mir so vor bzw. es fühlt isch so an, dass wenn ich losfahre das die Räder durchdrehen.
Meist bzw. zu 98% immer wenn ich etwas eingelenkt habe. Fühlt sich so an wie Lager vorne kaputt, aber es fühlt sich auch so "komisch" an als wenn die Räder auch Hinten ab und zu mit durchdrehen..
klingt bestimmt komisch aber weis net wie ich es sonst beschreiben sollte.
Jemand Erfahrungen oder Tips?
Langsam bereue ich einen LR gekauft zu haben, hätte mal LR hier in Eberswalde das repariert aber die wollten statt der Lager 3400 EUR für Kardanwelle + neues Diff. haben und haben sich geweigert mein Diff. zu reparieren....
jetzt hat es einer gemacht der keine Ahnung davon hatte
und keine andere Dre....Werkstatt hier oder Umgebung wollte an das Diff. ran.
könnte Heulen:v
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AW: Differential
Zitat von LandiEW Beitrag anzeigenjetzt hat es einer gemacht der keine Ahnung davon hatte
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AW: Differential
Ich hoffe denText hiereinzukopieren aus meinen anderen thread ist ok, aber ich denke er passt hier gut rein:
Hallo,
habe den Administrator geben meine 2 Beiträge zu löschen.
WEIL:
Der LR-Händler hatte wohl Recht.
Aktuell sieht es so aus das das Auto unfahrbar ist. Wir wollten heuet nach Berlin und mussten bei einer Geschwindigkeit über 100km/h feststellen das von hinten "mahlendes knarzendes" Geräuch kam sowie es auf einmal verbrannt gerochen hat.
Wir zum LR-Händler und er hat uns freundlich geholfen.
Möchte dahingehend meine Meinung ändern und eine klare Empfehlung aussprechen.
Er hat dann festgestellt, das Öl aus dem Diff. an den Auspuff gekommen war ab einer Geschwindigkeit wohl über ca. 100 Km/h und es deshalb verbrannt gerochen hat. Auch hat er festgestellt das das DIff. jetzt endgültig kaputt ist. wenn man das eien Rad dreht dreht sich auf der anderen Seite nix (vorna aber schon, ist ja auch ein Diff. und da funktionierte es) und als er Rückwärts rausgefahren ist, hat man das mahlende Geräuch sehr laut auch außerhalb des Autos gehört.
Ergebnis: Diff. und hoffentlich nur das Diff. im Arsch.
Jetzt warten wir ab was der Händler sagt, LR hat uns auch schon einen Anwalt empfohlen und dieser hat uns unkompliziert am Telefon erste Ratschläge gegeben. TOP TOP
Mir platzt gleich die Hauptschlagader am Hals und..... jetzt sind wir gespannt was unser Händler (wo wir das Auto vor 2 Monaten gekauft haben) sagt bzw. wie er reagiert. Ansonsten haben wir Montags ein Anwalttermin.
Ich kann nur jeden empfehlen auf sein Bauchgefühl zu hören was die Reparatur angeht und es nicht von einem Wald und Wiesen Händler der es noch nie gemacht hat reparieren zu lassen.
Ich muss wirklich sagen: "TOP LR-Reaktion und nehme alles zurück".
Lieber Admin lösche bitte meine 2 anderen Posts.
vielen Dank
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AW: Differential
Hallo!
Leider hat es meinen Freelander2, 2008, Automatik, 107000 km, jetzt auch erwischt! Auf der Hebebühne wurden bei der Inspektion Geräusche am HA-Differential festgetellt. Beim Fahren höre ich noch nichts, da gab es nur Klappergeräusche, das war ein eingerissenes Hitzeschutzblech über dem Auspufftopf. Der Freundliche will das Diff für ca 2500 € gegen ein neues austauschen. Das will ich aber nicht. Kann von Euch jemand einen Betrieb aus dem Rhein-Main-Gebiet (oder auch darüber hinaus) empfehlen, der mir die Lager austauschen kann? Gerne per PN.
Schon mal vielen Dank!
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