AW: Nachrüstbremsen für 130er

Salü

Es kommt darauf an, wie viel Geld du in die Finger nehmen willst. Das geht von Fr. 300.- bis unendlich. Ich habe die EBC Bremsscheiben (Gerilltund Gelocht) verbaut plus die Greenstuff Bremsklötze. Ergeben sehr gute Bramswerte und sind günstig. Bezogen habe ich das ganze in GB. Sobald du noch mehr willst, wird es teuer. Dann beginnst du mit dem wechsel der Bremszangen und die kosten richtig viel Geld.
Von der MFK heer hatte ich noch keine beanstandung.

Gruss Ueli

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die gerillt gelochten brmsscheiben habe ich eingebaut.das bringt nicht wirklich viel.bei nässe sind die schneller trockengebremst.aber es gibt für richtig geld (ca 5000€) bei ma....r in köln eine sechskolbenanlage mit grösseren scheiben.dann müssen natürlich 18 zoll felgen auf die maschine.

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ich hatte die Überlegung auch schon mal. Die geben ja auch alle schön an, das der Bremsweg verkleinert wird. 4x4ward ebenso wie Matzker.

Aaaaaaaber, nach Rückfrage (bei beiden): "Wie geht denn das? Wie kann der Dicke kürzer bremsen mit anderen Bremsen wenn das ABS schon anspricht?" Antwort von beiden: "Also wenn sie das so sehen, dann verkürzt sich da nichts..."

Ich bringe allenfalls die Temperatur runter. Lohnt sich bei Bremsungen von Tempo 200 runter... Eventuell vermindere ich noch das Fading nach Wasserdurchfahrten... Aber 4000 Euro dafür? Der Defender wiegt 3 Tonnen. Brems mal nen Sprinter ab. Da hast Du das gleiche Problem. Ist halt kein 5er BMW. Ist nen Defender. Kürzer Bremsen geht da nicht...

Pat

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Der 130er hat kein ABS.

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Da fällt mir ein,der Einbau eines ABS-Bremskraftverstärkers
könnte da helfen.
Muss man nur kucken,ob die Bohrungen gleich angeordnet sind.