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bin erst seit kurzer Zeit hier im Forum und bin begeistert von den vielen Beiträgen.
Da ich Mittwoch meinen neuen gebrauchten Defender abhole, wollte ich fragen, was ich dem "Kleinen" Gutes tun kann.
Er ist von 2000 ein 110er mit 118000 Km. Da ich aber noch lange Freude an ihm haben möchte wollte ich mal in die Runde Fragen was ich so alles machen kann, damit es ihm möglicht lange gut geht. Der Verkäufer sagte mir ich sollte Ihm erst mal eine Portion Sanders gönnen damit nicht so viel rostet
hoffentlich hast du dir dien Neuen genau angesehen.
Was mich stutzig macht:
Der Verkäufer hat den Karren seit 2000 und schlägt dir vor das du ihn Sandern lässt.
Warum hat er das nicht schon längst gemacht?
Er hatte doch sechs Jahre Zeit.
Hoffentlich war er nicht bei den anderen Sachen auch so nachlässig.
Sonst fahr' doch mit der Karre mal so beim Frank vorbei und lass ihn durchsehen, bevor du auf die Nase fällst.
Macht der gerne, bevor es das böse Erwachen gibt.
Hab Ihn vom Händler TGW Offroad aus Horn Bad Meinberg. Er hat immer recht viele Autos bei Mobile drin. Eine Inspektion wurde gerade gemacht und Ölwechsel mit beiden Filtern auch. Der Händler macht nen super netten und kompetenten Eindruck ich hoffe das Auto hält was er verspricht :-)
Das Teil stand schon eine ganze weile im Netz. Bist du sicher, das wirklich der Ölwechsel und all das Andere gemacht wurden? Schnell gesagt ist das und wie kannst du es prüfen? Hör auf die Tipps und wechsle alle Öle.
Immer alle Öle regelmäßig wechseln lassen bzw. Werkstattintervalle einhalten - aber nur bei einer kompetenten Werkstatt. Die TD5er vor 2002 sind an einigen stellen ziemlich rostanfällig (Blasebildung an der hinteren Tür am Fensterrahmen, Kontaktrost am Rahmen). Man muss auch immer auf undichte Simmeringe und sonstige Dichtungen unbedingt achten.
Hab Ihn vom Händler TGW Offroad aus Horn Bad Meinberg. Er hat immer recht viele Autos bei Mobile drin. Eine Inspektion wurde gerade gemacht und Ölwechsel mit beiden Filtern auch. Der Händler macht nen super netten und kompetenten Eindruck ich hoffe das Auto hält was er verspricht :-)
Wir haben unseren auch von einem Händler, der auch immer viele Autos bei Mobile drin hatte und einen super netten Eindruck machte. Leider kam bei uns das böse Erwachen erst später, aber Gott sei Dank noch in der Garantiezeit. Jetzt läuft alles über Rechtsanwalt. Hoffentlich hast Du mehr Glück.
Original von observatoer
Das Teil stand schon eine ganze weile im Netz. Bist du sicher, das wirklich der Ölwechsel und all das Andere gemacht wurden? Schnell gesagt ist das und wie kannst du es prüfen? Hör auf die Tipps und wechsle alle Öle.
Viel Glück!
Der Landi stand nur zwei Tage bei Mobile dann hab ich zugeschlagen :-)
Zum Ölwechsel kann ich nur sagen, daß er mir das Öl gezeigt hat und es war helles gewechseltes (Am Ölstab)
Was ich noch toll fand am Auto ist, daß er eine 2005er Hecktüre hat schon mit "rundem" Fenster die soll stabiler sein als die 2000er. Sie wurde bei 60000 eingesetzt, weil die alte Probleme machte.
Aber ich werd wohl mal zu diesem besagten Frank nach Essen fahren. Wenn er sagt das Auto ist gut scheint es ja wirklich zu stimmen so viel gutes wie hier über ihn berichtet wird.
Der Landi stand nur zwei Tage bei Mobile dann hab ich zugeschlagen :-)
Zum Ölwechsel kann ich nur sagen, daß er mir das Öl gezeigt hat und es war helles gewechseltes (Am Ölstab)
Vielen Dank schon mal an alle Tipgeber :]
motoröl kann sein...
aber was der normale Autoverkäufer nicht weiß... der landy freut sich auch über regelmäßig gewechseltes Getriebeöl.....
Hier hörst und spürst du auch als Fahrer den Wechsel :-)
der landy hat insgesamt 4 "Getriebe" die nach einem Wechsel rufen. Plus die Gelenke an der Vorderachse plus die Kreuzgelenke der Antreibswellen.
Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
als ich meinen Neuen (Alten) gekauft habe, hatte er ein glaubhaft ausgefülltes Serviceheft. Alle Inspektionen waren gemacht, die letzte erst vor 3 Wochen. Trotzdem haben wir das letzte Wochenende alle Öle gewechselt. Große Überraschung: Das Automatikgetriebeöl war mindestens (vorsichtig geschätzt) 30.000 Kilometer alt. Also Brühe raus, Filter raus alle neu und das Ding schaltet wieder wie am ersten tag...
Soviel zu Öle wechseln... was besseres und eifacheres kannst Du Deinem Wagen nicht antun. Gut Sandern, alle Öle wechseln, den Motor in WD 40 baden und alle Nippel, Scharniere und Schlösser schmieren.
Jetzt macht dem Olli mal nicht zu viel Angst... TGW verkauft öfter Defender, kenne mehrere, die bei ihm gehandelt wurden, und die Autos hatten immer weniger Mängel als Neuauslieferungen vom Vertragshändler. Versprechungen wurden bei TGW meines Wissens immer eingehalten...
Juhuuuu Morgen kann ich ihn abholen ! Kann bestimmt vor Aufregung die ganze Nacht nicht schlafen. Werde euch morgen von meinen ersten 200 Kilometern berichten.
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