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Hätte gestern zum ersten mal die Klimaanlage gebraucht, kam aber nur mäßig kühle Luft raus. Wie kannich den Fehler eingrenzen? Welche Schläuche oder Rohre im Motorraum müssten kalt/heiß sein? Oder funktioniert das Ding nur so schwach?
Die Leitung vom Verdampfer an den Kompressor muß Eiskalt und feucht sein....dann wäre genug Kältemittel drinne und der Fehler wäre an einem Heizklappensteller zu suchen.....
die Anlage an sich kühlt ganz gut.
Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
Einspruch euer Ehren......r143a ist ein Gas von den Eigenschaften ähnlich wie Propangas, es brennt nur nicht.
r143a Anlagen mit Propangas gefüllt würden genau so gut funktionieren.
Im Fahrzeugbau wgn. Brandgefahr natürlich aussen vor. Der Kühlschrank daheim ist zu 95% mit Propangas gefüllt.
Das Gas verläßt die Klimaanlage ähnlich wie Luft den Reifen.......und irgendwann schaltet die Anlage wgn. zu wenig Druck ab. Aber eintocknen....;)
Ansonsten gibts noch 2000 Möglichkeiten weshalb die Anlage ausfallen kann....
Zuletzt geändert von Fred Fischer; 21.05.2012, 13:19.
Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
Danke für die Tipps, werde heute gleich mal zum Bosch-Dienst fahren und evtl füllen lassen. Vielleicht haben die auch einen Ratschlag für die nicht funktionierende Freisprechanlage. Habs schon mal mit der Such - Funktion im Forum versucht, aber die ist wohl für mich zu kompliziert
Edi
Ja Fred du hast recht!
habe deswegen eingetrocknet in Gänsefüschen geschrieben, wußte nich wie ich mich sonst ausdrücken sollte.
Gruß Klaus
Ps. bin vom 07. - 10.06.12 wieder in Bad Kissingen (Abenteuer Allrad) auf dem Camparea zu finden. Vieleicht bist du ja auch dort, ein Bier steht immer kalt.
Ps. bin vom 07. - 10.06.12 wieder in Bad Kissingen (Abenteuer Allrad) auf dem Camparea zu finden. Vieleicht bist du ja auch dort, ein Bier steht immer kalt.
Gerne :D aber eher unwarscheinlich.......=)
Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
Ja, mein 7 Sitzer hat hinten auch "Klima". Wie kann man die undichten Verschraubungen finden? Mit einem Lecksuchspray vom Installateur? Hab keine Vorstellung mit welchen Drücken und Volumenströmen so eine Klimaanlage arbeitet - bin mit englischen Roadstern groß geworden, da war Kälte nie ein Problem.
Edi
Ganz einfach unters Auto legen die Leitungen laufen links am Unterboden entlang, praktisch genau unter der Tür. Einmal von vorne nach hinten. Besten auf ner Hebebühne nachsehen.
Ja, mein 7 Sitzer hat hinten auch "Klima". Wie kann man die undichten Verschraubungen finden? Mit einem Lecksuchspray vom Installateur? Hab keine Vorstellung mit welchen Drücken und Volumenströmen so eine Klimaanlage arbeitet - bin mit englischen Roadstern groß geworden, da war Kälte nie ein Problem.
Edi
Niederdruckseite immer um 2 bar, Hochdruckseite 5-20 bar, beim D3 speziell um die 10 bar.
Ist denn die Anlage ganz leer? oder hat sie nur soviel Druck abgebaut das sie nicht mehr einschaltet.
Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
Wie erkennt man, ob sie sich einschaltet? Fällt die Drehzahl kurz ab, wenn sich die Anlage einschaltet? An den Düsen kommt jedenfalls keine "echte" Kaltluft raus. Und den Druck in der Anlage kann ich natürlich nicht messen.
Die Leitungen nach hinten: müssen die kalt oder warm sein?
Edi
Die Leitungen werden dort wo sie miteinander verschraubt sind undicht. Kann man evtl. Schon mit bloßem Auge erkennen. Wieviel restfullmenge war den noch in der Anlage drin?
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