AW: Nuer TD4 Bolivien seit wenigen Tagen ca 900 KM ... Fahrt nach Kroatien

Voll tanken, reinsetzen , los fahren. Wir haben 2012, nicht 1912.
Wenn du ganz ängstlich bist, nimmste die goldene adac Karte noch mit.
Ich bin knapp 2tkm in der sicheren Umgebung gezuckelt, dann nach und durch Afrika.
Zurück bin ich sogar auch gekommen.

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Hi Pulleman

dass klingt optimistisch ...................

Afrika -- klingt ja genial ---- und mutig ....

danke und viele Grüße Stefan

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Nix optimistisch, sondern realistisch.
Warum sollte ein neues kfz,selbst wenn es von der Insel kommt, nicht 1300km durchhalten?
Auch ein defender, mit all seinen Macken, fährt bis ans ende der Welt. Oder meinste die seilwinde an deinem ist nur für die eisdiele ?
Guck nach Luft, Öl,Wasser,sprit, und geniess den Urlaub.

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Reinsetzen und losfahren. Vielleicht vorher noch auftanken. Das ist Kroatien, nicht die Mongolei. Die Karre fährt und fährt und fährt.

Genieß den Urlaub
Pat

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Ein bissle kann ich den besorgten TO ja verstehen.
Im Maschinenbau kennt man das unter "Ausfallverteilung" oder "Badewannenkurve".
Statistisch treten Ausfälle sehr früh auf, oder wegen Alterungseffekten gegen Lebensdauerende.
900 km sind jetzt noch nicht die Welt, aber wenn bisher nix gemuckt hat.

Einfach auch mal länger ordentlich konstant treten (Autobahn). Paddle to the metal. Wenn dann nix abfällt, sollte es passen.

Ich habe beim Defender aber auch immer so ein Werner Bild vor Augen wo hinten Schrauben und Muttern aus dem Auspuff kommen und ihn bergab das Hinterrad überholt:D

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Also längere Zeit Vollgas mit einem Defender,der jetzt 900 km hat, würde ich mal schön lassen. Er soll mit wechselnden Drehzahlen eingefahren werden.

Bedenken, ihn sanft nach Kroatien zu bewegen hätte ich allerdings absolut keine

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Ach was. Sogar Vollgas nach Kroatien wird der Defender überleben. Das ist ein gedrosselter Transit Motor und diese werden ab 0 km nicht geschont. Einfahren wird überbewertet - auch wenn ich mir jetzt den Zorn einiger Leute zuziehe.

Selbst wenn der Turbo-Schlauch abgeht (und in der Tat besteht beim 2012er verstärkt das Risiko, weil ihn das Werk offensichtlich manchmal nicht richtig fixiert) hat den der ADAC oder sein Äquivalent in anderen Ländern diesen in Handumdrehen wieder dran.

Telefonnummer von LR Assiatance steht irgendwo im den Fahrzeugunterlagen.

Wenn die Bedenken sehr groß sind und die Zeit reicht, einfach vorher eine Durchsicht beim Händler machen lassen. Aber was soll's - diese hat er (theoretisch, als guter Händler) vor der Übergabe schon gemacht. Also albern.

Pullemann fährt mit seinem Karren bis ans Ende der Welt. Du "nur" nach Kroatien.

Fred.

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Ich bin mit meinem Dampfer damals direkt nach Korsika gefahren. Alles gut gegangen. 10.000 km später dann nach Marokko. Da ist dann mal was kaputt gegangen. Lag aber mehr am Gelände und nicht am Defender. Aber ausgefallen ist der Dicke deshalb nicht.

Die Kiste hält viel aus. Mehr als wir uns selber trauen würden. Wenn dieser dusselige Turboschlauch beim MY12 ein Problem ist, dann lass den vorher nochmal kontrollieren. Danach: schwing die Hufe und genieß den Urlaub!!!

Einfahren ist ne philosophische Frage. Dazu gibt es von 500 Leuten ca 1000 Meinungen. Persönlich halte ich mich an die Aussage eines alten Flugzeugtriebwerkpapstes. Wie sagte der immer: don't baby your engine. Die ersten 3000 km Feuer (umgerechnet von Flugstunden). In unserm Fall 130 km/h. Danach was Du willst.
Ich hab es so gemacht. Und mein Baby schnurrt seit 80.000 km ohne Probleme.
Wir haben nen 2,4 und in Deinem Fall ein 2,2 Liter Triebwerk da drin. In anderen Autos laufen die Dinger mit mal eben 200 PS und leben auch lange. Fahr das Ding ein wie Du willst. Solange da Öl und Wasser drinne sind, läuft der Schiffsdiesel.

Wenn Du was mitnehmen willst, dann einen Ersatzluftfilter und einen Ersatzdieselfilter. Letzterer kann bei der überragenden Dieselqualität da unten nützlich sein. Alles andere ist Gewissensberuhigung und unnötig. Zumindest nach Kroatien.

Schönen Urlaub
Pat

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Ich kann es ja irgendwie nachvollziehen, daß man in einen neuen Wagen erst mal Vertrauen gewinnen muß. Da ist so eine Reise genau richtig. Wenn du die hinter dich gebracht hast, wirst du dir beim nächsten Mal nicht mehr so viele Gedanken machen und unbekümmerter losfahren. Und selbst wenn du eine Panne haben solltest, wirst du keine schwerwiegenden Probleme in Kroatien haben.

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Ok , danke für die positiven Antworten ......................

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Vllt. vorher nochmal gucken ob die Gelenke der Kardanwellen abgeschmiert wurden.

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viel spaß und schönen urlaub

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Hei Stefan,

von mir auch ein schönen Urlaub und an die anderen Danke für die Tipps.
Habe mir gedanklich auch schon diese Fragen gestellt da es sein könnte, das meiner evtl. doch noch rechtzeitig vor unserer Auslandsreise eintrifft.
Also, wenn der Neue kommt wird damit in Urlaub gefahren :):)

Viele Grüße aus dem Schwarzwald
Bernd
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Fahr los und geniese den Urlaub!!!