Gibt es die originalen Trittbretter (die mit den 2 Rohren drauf) eigentlich auch irgendwo in haltbarer als von Landrover selbst?

.................. Feuerverzinkt wäre gut.

Ich habe schon einige Threads bezüglich Rock- oder Treeslider verfolgt und festgestellt, dass alles, was cool aussieht, irendwo auch scheisse ist.
Grundsätzlich solen Slider ja die Karrosse schützen. Bei kleinen Ästen geht das mit jedem Slider. Kommt mal ein dicker Brummer, dann wird sich der Slider in Richtung Karrosse verbiegen oder zumindest federn. Dann sollte aber auch genügend Platz zwischen Slider und Schweller sein, damit die Fahrgastzelle keinen Schaden nimmt. Also, höher und schlanker nur mit Verstand.

Du kannst die Rockslider ( z.B. Paddocks) mit etwas Abstand zum Bodenblech einbauen, habe ich auch so gemacht. Die Halter sind so auf dem Rahmen/Bulkhead aufgeschoben, das man sie ausrichten kann, also vom Fahrzeug weg. Ich habe bei mir 1,5 cm bis 2 cm Abstand. Die Teile sind so Massiv, das selbst wenn sie federn sollten, kommt nix gegen das Blech. Zweiter Vorteil, Steinchen und Matsch ( begrenzt) fällt durch und sammelt sich nicht in der Ritze.

Wenn man dann nicht mehr einsteigen kann, könnte man Klapptritte verwenden. Diese verbiegen bei der kleinsten Feindberührung und verboten sind sie hier zudem. (Werden daher von LR für den deutschen Markt nicht angeboten.)

Habe auch die Klapptritte, dran beide Sieten die Einzeltritte, habe die schon zweimal komplett verbogen durch Feindkontakt gehabt, lassen sich prima wieder zurückbiegen! Kosten 50€ das Stück ( in England noch billiger) und sind besser als Ihr Ruf. Nur vor der Montage nochmal schwarz Lackieren, sonst Rosten die schneller als man denkt. Verboten sind sie, richtig, wie so vieles...

Gruß
Wolfgang

Ich würde die Dinger abpellen und verzinken lassen.