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Dachzelt auf Expeditionsträger

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    #1

    Dachzelt auf Expeditionsträger

    Guten Tach,

    da ich höchstwahrscheinlich nächste Woche meinen Bolivien-Defender mit Dachträger bekommen werde und dann zwei Tage später gleich mit dem Dicken zelten gehen möchte, hätt ich mol ä frog...

    Hat jemand ne Idee wie man auf den Original-Dachgepäckträger von LR irgendwie ordentlich ein Dachzelt (Overland) draufkriegen kann? Ich find den Träger ganz praktisch und will ihn eigentlich nicht jedes Mal runter machen, wenn das Zelt drauf soll.

    Ich bin euch für jeden Tipp dankbar!

    Gruß,
    Dominik
    Stichworte: -
    #2
    AW: Dachzelt auf Expeditionsträger

    Die Antwort auf diese Frage interessiert mich auch sehr. Ich habe ebenfalls den Bolivien Experience. Bisher frage ich mich noch, was man mit dem Original LR Dachträger überhaupt machen kann. Im Gegensatz zu Dodo 2312 finde ich ihn sehr unpraktisch und lese im Forum, dass sich dieses Problem ohnehin durch schnellen Rostfraß von selbst erledigt. Dies sehe ich nun nicht ganz so, da ich eine 5 Jahresgarantie abgeschlossen habe und notfalls eben auch mehr als einmal einen neuen Träger vom Freundlichen verlangen werde.

    Der Träger ist aber nicht begehbar, die Streben sind viel zu weit auseinander, um etwas vernünftig zu laden. Es gibt keine Zurrschienen etc.etc.

    Taugt er denn wenigstens für ein Zelt ? Die Reling ist ja umlaufend, so dass der Einstieg in ein Dachzelt wohl unmöglich wird, es sei denn, man beseitigt die Reling an der vorgesehenen Einstiegsstelle, wobei sich dann die Frage nach der Stabilität des Rests stellt.

    Oder sehe ich das falsch ?

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      #3
      AW: Dachzelt auf Expeditionsträger

      Schaut mal hier:
      404 Not Found
      http://www.blacklandy.de/blboard/forum/showthread.php?t=50250

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        #4
        AW: Dachzelt auf Expeditionsträger

        Wow, danke für den link. Also kann man doch etwas aus dem Serienträger machen.

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          #5
          AW: Dachzelt auf Expeditionsträger

          Danke für den Tipp. Was ich mal zusammenfassend aus dem anderen Fred ziehen kann ist, dass man wohl hinten die Reling wegschweißen muss um ein klassisches Dachzelt draufzusemmeln.

          Ich hätte mir lieber gewünscht, das Zelt irgendwie an der seitlichen Reling zu befestigen. Oder mit einer Erhöhung an zwei inneren Streben oder sowas. Vielleicht baut das Teil aber dann doch zu hoch auf...

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            #6
            AW: Dachzelt auf Expeditionsträger

            Rhino-Rack HD Träger unter's Zelt Schrauben und dann an die Reling ran. Wird ca. 10cm höher durch die Täger.

            SC
            Wenn nicht wir, wer dann?

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              #7
              AW: Dachzelt auf Expeditionsträger

              Meinst du dann mit denen Dingern seitlich an der obersten Reling? Wär eigentlich perfekt, ich denk mal der Träger hält das aus?

              Make Space For Adventure | Rhino-Rack US
              http://www.rhinorack.de/BarType_Heavy-Duty_Page_1_VirtualSystem_CXB-Rail-Mount-Silver-_900012_1.aspx
              We make world class durable easy-to-use roof racks, luggage boxes, bike carriers, kayak carriers, ski carriers, load securing accessories and more

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                #8
                AW: Dachzelt auf Expeditionsträger

                Genau so. Wie Du siehst, gibt es für diverse Relinge die entsprechenden Füße. bei mehari-offroad bin ich gut klar gekommen. Gute Beratung, fairer Preis.

                Gruß
                SC
                Wenn nicht wir, wer dann?

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                  #9
                  AW: Dachzelt auf Expeditionsträger

                  Einwandfrei. Dann klappt's ja doch. Danke dir!

                  Gruß,
                  Dominik

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                    #10
                    AW: Dachzelt auf Expeditionsträger

                    Was meinst du ist die perfekte Länge der Traversen für den Original-Dachträger mit Overland 160? Ich frag so dumm, weil ich höchstwahrscheinlich nächsten Donnerstag das Auto bekomm und Freitag gleich in Urlaub fahr. Muss alles quasi vorbestellen.

                    Reichen die 1650mm oder doch lieber die 1800mm?
                    Zuletzt geändert von Dodo2312; 17.05.2012, 09:05. Grund: Leggastänie

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                      #11
                      AW: Dachzelt auf Expeditionsträger

                      Also ich würde das Zelt nicht nur an diesen Adapter auf der Reling haben wollen, das ganz Zelt schwebt ja dann in der Luft, ca 60kg + Personengewicht, mal gut 200 kg und liegt nur auf diesen Adaptern auf.

                      Es gibt noch die Lösung das Zelt vorne auf dem Träger zu montieren, so dass es im ausgeklappten Zustand komplett auf dem Träger liegt. Ich hatt das zuerst so. Dann musst Du nichts am Träger wegschneiden, nur Halterungen für die Aufnahme basteln (ich habe da Rohrschellen und Vierkant-Rohre genommen).
                      Nachteil ist nur das Du auf dem Träger sonst nichts Transportieren kannst, oder halt vor dem Aufbau des Zeltes die LAdung runternimmst. Ansonsten hast Du halt über der Hecktür keinen Überstand (Regenschutz) durch das Zelt. Ist aber sehr stabil, Du brauchst noch nichtmal eine Leiter am Zelt sondern kannst die Heckleiter benutzen.

                      Bild 1 zeigt das Zelt komplett auf dem Dach, Bild 2 zeigt die jetzige Montage.
                      Angehängte Dateien
                      Grüsse
                      Bernie

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                        #12
                        AW: Dachzelt auf Expeditionsträger

                        Wegen dem Gewicht im Stand mach ich mir keine Sorgen. Wenn die Teile dynamisch 75kg tragen können wird da mit aufgeklappten Zelt + Personen sicher nix passieren. Kleiner Nachteil ist halt, dass es dann so hoch aufbaut.

                        Die Idee mit der Befestigung vorne ist natürlich auch nicht so schlecht. Dann muss halt alles Gepäck ins Auto rein. Und da der Zeitplan ziemlich straff ist, wird das wohl mal die erste Lösung sein.

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                          #13
                          AW: Dachzelt auf Expeditionsträger

                          Zitat von Dodo2312 Beitrag anzeigen
                          Was meinst du ist die perfekte Länge der Traversen für den Original-Dachträger mit Overland 160? Ich frag so dumm, weil ich höchstwahrscheinlich nächsten Donnerstag das Auto bekomm und Freitag gleich in Urlaub fahr. Muss alles quasi vorbestellen.

                          Reichen die 1650mm oder doch lieber die 1800mm?

                          Schließt das Zelt mit 1600mm ab oder muss man noch eine Plane drunter befestigen? Dann könnten 1650mm knapp sein. Ich habe ein EEZI-AWN 140 und einen Träger der knapp 160cm lang ist, also etwas Überstand. Seitlich am Auto ist es kein Problem.

                          Das Teil ist auch sehr stabil. Wackelt nix, es liegt sich gut drin.

                          Beim Bestellen solltest Du drauf achten, dass Du ev. einen Befestigungssatz brauchst, um das Zelt an den Träger zu schrauben. Mehari hat mir da telefonisch gut geholfen. Lieferung ging zügig.

                          SC
                          Wenn nicht wir, wer dann?

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                            #14
                            AW: Dachzelt auf Expeditionsträger

                            Zwei Dinge noch:

                            1. Es könnte sein, dass die Leiter des Zelts mit diesem Aufbau zu kurz ist. War bei mir so. Ich habe mir dann eine Verlängerung schweißen lassen. Das könnte aber bis nächste Woche knapp werden. Man sieht auch erst wie lange man die Verlängerung braucht, wenn man das Zelt aufgeklappt hat. Es wäre also ev. hilfreich, eine stabile Kiste als provisorische Verlängerung mitzunehmen.

                            2. Wie kriegst Du das Zelt auf´s Dach. Interessiert mich persönlich. Man muss das Zelt auf über 2m Höhe heben (lassen)...Ich habe mir dafür ein Stahlgerüst von 3.5m Höhe bauen lassen, Flaschenzug dran und ab in die Höhe. Sieht abenteuerlich aus...klappt aber.

                            Gruß
                            SC
                            Wenn nicht wir, wer dann?

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                              #15
                              AW: Dachzelt auf Expeditionsträger

                              Zitat von Dodo2312 Beitrag anzeigen
                              Wegen dem Gewicht im Stand mach ich mir keine Sorgen. Wenn die Teile dynamisch 75kg tragen können wird da mit aufgeklappten Zelt + Personen sicher nix passieren. Kleiner Nachteil ist halt, dass es dann so hoch aufbaut.

                              Die Idee mit der Befestigung vorne ist natürlich auch nicht so schlecht. Dann muss halt alles Gepäck ins Auto rein. Und da der Zeitplan ziemlich straff ist, wird das wohl mal die erste Lösung sein.
                              Ich habe jetzt gesehen das Du ein 160-er Zelt willst, das geht natürlich nicht vorn aufs Dach zwischen die Reling, da passt max ein Zelt mit 120/130 cm Breite.
                              Bei der Breite musst Du immer auf die Reling oder halt die Reling entspr. wegschneiden.
                              Grüsse
                              Bernie

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