Wertes Kompetenzteam,

geschraubt wird an der Lenkung eines Santana 109 LHD.

was im Schaubild des WHB so aussieht



sieht bei mir so aus:



total verschlissen und irgendwie nicht auseinander zu bekommen.

Mal abgesehen davon, dass die Verbindung von "A" zu "B" bei mir anders herum montiert ist, komme ich bei der Demontage nicht weiter. Nach meinem Verständnis, müssten sich die Kugelgelenke aus den beiden Lenkarmen "B" & "D" heraus ziehen lassen. Die Kugelgelenke sitzen aber bombenfest.

Habe ich irgendwelche "Sicherungen" (Splinte etc) nicht beachtet? Muss da mehr "Gewalt" als nur moderate Hammerschläge angewendet werden? Oder etwa sogar Spezialwerkzeug? Darf man da mit dem Kuhfuß dran? Stelle ich mich nur zu blöde an?

Für sachdienliche Hinweise wäre ich sehr dankbar. Spur- & Lenkstange inkl Kugelgelenke vorne kamen heute mit der Post, die beiden "bockigen" Kugelgelenke der Lenkschubstange muss ich in der Hand haben, um zu wissen, was ich bestellen muss. Würde die Abteilung Lenkung gerne in einem Abwasch montieren.


Besten Dank & Gruß

AMIGO