AW: Härtere Federn aber welche?

Da gehts übrigens um Rangefedern.
Die Discoteile werden immer mit mehr als 750 load lps angegeben:


Die Liste ist leider nicht vollständig.

AW: Härtere Federn aber welche?

Hallo Leute,

Sorry, war ein paar Tage im Urlaub, und dann hätte ich glatt vergessen. Also messen kann ich, Federn sind so denke ich noch die originalen drin, von vor 18 jahren.
@ defi63: stimmt, nicht höher, nur härter, wegen Gewicht.

Werd mir jetzt mal eurer Links anschauen.

Schönen Abend noch
Grüße
Norbert

AW: Härtere Federn aber welche?

Nochmal: eine dieser beiden Aussagen ist entweder falsch, oder es ist kein Disco. Bitte den Wert von Mitte Achse zu Unterkante Radlauf aussen, und bitte noch angeben ob der Radlauf bei dir aus Alu oder Kunststoff ist. Und ein Foto wäre sicher hilfreich und kostet heute auch nur noch eine handvoll Strom.

AW: Härtere Federn aber welche?

Hallo,
bitte nix schlagen, Nurli doch doof, habe Achsmitte zum Radkasten gemessen. Zum Radlauf sinds VA und HA 45,5cm. Radlauf ist aus Alu

AW: Härtere Federn aber welche?

Brav!
Vergleichswerte von meinem Disco im Originalzustand hätte ich leider vor 20 Jahren nehmen müssen. Aber auf dem Foto steht der gut da, höher standen die Neuwagen auch nicht, und hinten hängen tut er auch nicht.
Seinerzeit hab ich das Problem mit dem Hängearsch bei Beladung mit der Montage von Air-Ranchos behoben. Das sind Stoßdämpfer mit nem Luftbalg der als Zusatzfeder wirkt. In der US Car Szene auch als High Jacker bekannt. Klingt seltsam, aber hat eigentlich gut funktioniert. Bei Beladung an die Tanke und etwas mehr Druck auf die Dinger, schon steht die Mühle wieder gerade. Die Dämpferaufnahmen halten das bisschen Zusatzbelastung locker aus, und auch die Dämpfer an sich haben recht lange gehalten inklusive einer Tour durch Marokko.
Ob es heute sowas noch gibt weiss ich aber nicht.

Ach und wo ich das Bild nochmal ansehe: du könntest auch locker nochmal 2-3cm Höhe rauskitzeln wenn du die Dachreling wegnimmst und Blindstopfen reinmachst. Hab ich mal ne Zeit lang gemacht als ich einen sehr knappen TG Stellplatz hatte.

AW: Härtere Federn aber welche?

Ja gibt es,hatte ich letztens mal für einen Horrorpreis gesehen.
Mit den Werten,die ich vor Jahren mal zusammentrug würde ich sagen,dass
der hinten schon deutlich hängt.
Da er aber nicht viel höher darf,wirds schwierig.
Vielleicht wirklich mal die Range-HD ausprobieren.

AW: Härtere Federn aber welche?

Moin, also Dachreling abmontieren is kein problem, da ich die sowieso nich brauche. Denke aber, wenn ich neue original Federn oder HD Federn ohne höherlegung nehme geht das auch. Habe jetzt eine Fahrzeughöhe von 1925mm (höchster Punkt an Reling). Lt. typenschein hat er 1966mm, dann hätte ich immer noch 10mm Luft zum reinfahren. Hab die HD Range Federn bei uns gefunden, kosten 31€ per Stück

AW: Härtere Federn aber welche?

Härtere Federn bedeutet ja nicht unbedingt. dass der Wagen damit höher werden muß bzw. nicht nach einiger Zeit die "Mehr-cm" wieder nachgeben.

Habe mir z.B. Terrafirma HD´s eingebaut, allerding +4" da Wettbewerbsfahrzeug, nach nur 3 Monaten waren die bereits um 3 cm wieder "eingesackt"

Bluesprings wären aus der Erfahrung einiger Kollegen die optimale Lösung - die kriegt man aber so nicht mehr soweit ich weiß....

Eigentlich brauchst Du "nur" 300+ Federn in Standardhöhe suchen die sollten für Dich doch reichen und Deinen Vorgaben hinsichlich Höhe entsprechen, habe auch schon gehört, dass die Zusatzfedern/Innenfedern passen sollen die im 130er verbaut werden...

Härtere Federn gehen allerdings auch zu Lasten der Geländegängigkeit bzw. der möglichen Verschränkung, weil die sich natürlich auch nicht so ausdehnen...

Aber das ist ja wohl nicht Dein Problem oder???

AW: Härtere Federn aber welche?

Hallo, ich hatte auch das Problem das der Disco bei voller Beladung hinten ein bischen hängt oder bei großen Bodenwellen durchschlägt. Ich habe mir in der Bucht die Zusatzluftfedern gekauft

für RRC und D1 , war zwar erst skeptisch weil die Bälge ja nicht aus Gummi sondern Purete........ dingsda sonstwas sind , mal sehen wie lange die halten.

War dies Jahr ca 6000 Km Rumänien damit,hat mir gut gefallen und wenn das Auto unbeladen ist Luft raus und er ist schön komfortabel weil nicht so hart

Langzeit Test und verhalten im Gelände steht noch aus, aber hier im Forum fahren wohl einige mit sowas und sind zufrieden mußt mal die Suche verwenden

Gruß Ralf

AW: Härtere Federn aber welche?

Wenn du die komplett drucklos fährst,
scheuern die sich durch.