Hallo, ich bin neu hier im Forum, kurz zu mir; ich bin 19, liebe es zu schrauben und wir haben einen Defender TD5 (Bj 2004) :)

Normal ist mit dem Wagen alles in Ordnung, nur alle paar Tage (oder alle paar wochen) spinnt die Kupplung; Nach einigen Km fahrt gibt die Kupplung manchmal den Geist auf. Man tritt das Kupplungspedal, aber der normale Effekt der erzielt werden sollte ist fast gleich 0. Wenn man dann steht und z.B. den 1. Gang drin hat und die Kupplung durch tritt fährt der Wagen trotzdem los. Tritt man die Bremse dabei geht die Drehzahl stark runter, aber die Kupplung hat noch gerade genug Kraft damit der Motor nicht aus geht. Ein normaler Gangwechsel ist dann natürlich nicht wirklich möglich, man tritt die Kupplung durch aber einen anderen Gang einlegen kann man nicht. Schalten geht dann nur mit Zwischengas (nicht schön, aber ich wollte nicht auf der Hauptkreuzung stehen bleiben). Oft "überlegt" sichs die Kupplung nach ein paar Km wieder und alles läuft wieder wie gehabt. Auch normal ist die Kupplung zwar sehr schwer zu treten, aber daran hab ich mich gewöhnt.

Leider kenne ich mich mit Kupplungen nicht sonderlich gut aus, aber zumindest in den Flüssigkeitsbehälter der Kupplung habe ich mal geschaut und der ist voll.

Hat einer vielleicht eine Idee, woran das liegen könnte :) ?