AW: Kupplungpedal faellt ein
Wie war das denn jetzt mit dem oben entlüften?
Gruß
Robbistein
Wie war das denn jetzt mit dem oben entlüften?
Gruß
Robbistein
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AW: Kupplungpedal faellt ein
Hi Leute
Hab heute erfolgreich denn Geberzylinder getauscht. Mal schauen ob es jetzt gut ist. Danke nochmals fuer eure Tipps
Gruss PatrickKommentar
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AW: Kupplungpedal faellt ein
Sag mal wird die Frage nach dem oben entlüften mit Absicht nicht beantwortet?
Oder hab ich die Aussage nicht richtig verstanden.
Gruß
RobbiKommentar
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AW: Kupplungpedal faellt ein
Ich vermute, er hat das bloß gesehen, aber nicht ganz vertanden, wie es im Einzelnen funktioniert.
Das Problem hatten wir früher beim Mercedes /8 und 123. Da haben wir die Kupplung auch von unten nach oben entlüftet. So bekommt man auch die letzte Luftblase aus dem System, da bekanntlich Luft eher nach oben steigt, als nach unten.
Wenn ich also den Geberzylinder vormontiere und nicht anklemme, kann ich durch den gelöste Entlüfternippel am Nehmerzylinder DOT 4 eindrücken, bis es an der Leitung oben überläuft. Nach dem Anschrauben des Geberzylinders kann ich dann die paar Kubikzentimeter Luft aus dem Zylinder drücken und die Welt ist in Ordnung.
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AW: Kupplungpedal faellt ein
Hi Leuts
Ich habe es mit einem Gerät entlüftet. Sag euch wunderbar.
Gruß patrickKommentar
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AW: Kupplungpedal faellt ein
Sag mal Patrick, liest Du nicht was wir schreiben oder ignorierst Du es.
Gruß
RobbiKommentar
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AW: Kupplungpedal faellt ein
Doch
Mich wuerde es auch interessieren wie es geht oben entluefeten. Wollt nur sagen mit dem geraet geht es gut. Sorry wenn ich nerv.
Gruss PatrickKommentar
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