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Hallo zusammen,
mein Range Rover von Bj. 07.07 macht mir Probleme mit dem Getriebe.
Er läuft perfekt ruhig, doch beim schalten zwischen 60-80km/h, ist ein leichtes ruckeln zu merken, aber nur beim Schaltvorgang, ansonsten ist alles ok, auch bei anderen Geschwindigkeiten.
Nun habe ich in 3 Wochen einen Termin in Dortmund bei Herrn Sagert und hoffe das er mir helfen kann.
Das Auto hat erst 95000km drauf und ist in einwandfreiem Zustand, nie im Gelände gewesen, keine Anhängerkupplung usw..
Was meint ihr könnte es mit einer Getriebespülung wieder alles in Ordnung kommen?
Mfg Florian
Leider habe ich keine hellseherischen Fähigkeiten, im Gegensatz zu manchen selbsternannten Getriebepäpsten, aber einen Versuch sollte es wert sein, nur lass Dir während der Wartezeit nicht das obligatorische Getriebeinnenteil mit dem Riss zeigen..., zufällig ist natürlich nur noch eins auf Lager.... ;-)))
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
Es gibt wegen dem schaltrucken eine neue Software, diese kann nur der freundliche aufspielen. Mit der neuen Software werden die schaltpunkte verbessert und der Gangwechsel verfeinert.
........setz doch mal Deine Adaptionswerte der Wandlerbox bzw. deren Ansteuerung aus dem "selbstlernenden Fahrprofil-Pool" der Getriebesteuerung zurück bzw. resette auf "0" mit:
= Zündung auf Stufe 2, drücken des Gaspedals auf "Kickdownstellung" für ca. 20 - 25 Sekunden.
bei bmw hat das funktioniert hatte auch zf getriebe drin.
Hallo bms320d,
das hört sich ja interessant an, kann ich das selber machen?
Wenn ja wie komme ich in diesen "selbstlernenden Fahrprofil-Pool" der Getriebesteuerung?
Und muss ich dann nur diese Sachen machen und fertig? = Zündung auf Stufe 2, drücken des Gaspedals auf "Kickdownstellung" für ca. 20 - 25 Sekunden.
Kenne mich noch kaum mit dem Range Rover aus, deshalb wäre eine extrem genaue Anleitung toll, würde mich sehr freuen, danke schonmal.
Mfg Florian
Ich glaube nicht das man es bei deinem Zf selber machen kann. Lass dir erstmal beim freundlichen die neue Software aufspielen und Anpassung zurück setzen und Schau ob das was bringt. Wenn du möchtest lass auch das Öl mit Filter wechseln. Aber falls schon ein Lager im Getriebe Defekt ist wird es durch neues Öl auch nicht mehr ganz.
Hallo zusammen,
habe es probiert, bin so Vorgegangen: Zündung auf Stufe 2, drücken des Gaspedals auf "Kickdownstellung" für ca. 20 - 25 Sekunden, doch es hat nichts gebracht schade.
Mfg Florian
Es bringt auch nichts denn es geht beim Zf Getriebe nicht mehr selber. Also wer lesen kann ist klar im Vorteil. Entweder versuchst du es jetzt mal damit dir beim freundlichen die Software aufspielen zu lassen oder du lässt es so wie es ist.
Hallo zusammen,
nun war ich bei Land Rover und habe es aufspielen lassen, hat aber leider nichts gebracht.
Wenn ich ihn manuell schalte ruckt er nur im 3. Gang, ob da was abgenutzt ist?
Der Meister bei LR meinte das es mit einem Ventil zusammenhängen würde und dort vielleicht etwas Schmutz wäre.
Nunja ich hoffe bei ZF in Dortmund kann mir geholfen werden.
PS: Können ZF in Dortmund auch das Getriebe aus-und einbauen, wenn ja was würde das so kosten?
hallo rangeroverflo, ja , machen die auch aber zu 99 % reicht ein Service in Dortmund und dein Getriebe ist wieder 100% iO.
ATG (5-Gang, BMW V8) sollte bei LR ca. 7000 Euro kosten, bei ZF nur ca. 2700!
Ich war hingefahren und hatte mich schon auf ein ATG eingestellt weil Fahrzeug nur noch im Notprogramm unterwegs war und fahren fast nicht mehr moeglich war -LR wollte schon ein ATG bestellen -in Dortmund angekommen hat Herr Sagert den Range probegefahren und hat mich sofort beruhigt - ein ATG sei zu 90 % nicht notwendig - 3 Stunden spaeter habe ich den Range wieder mitgenommen und seither 60 Tsd problemlose Km zurueckgelegt , hat nur ca. 300 Euro gekostet, bei LR haette der Spass 7000 + Ausbau/Einbau + 19 % oder ca. 10 Tsd Euro gekostet!!!!!
Fahre nach Dortmund , Herr Sagert und Herr Jaeger haben richtig viel Ahnung und werden dein Getriebe erfolchreich und guenstig reparieren!
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