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Blockierende Lenckung!!!

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    Blockierende Lenckung!!!

    Hallo alle zusammen,
    da ich im Moment in Asien bin und ich mich auf die Aussage meines Sohnes verlassen muss hoffe ich trozdem das Ihr mir helfen könnt.
    Während der Fahrt, zum Glück auf gerader Strecke, blockierte die Lenkung:o
    Nach dem Abschleppen folgend Diagnosse Lenkstockhebel ist nach Aussage meines Sohnes um ca 4 cm nach unten gerutscht!!! Lenkrad kann man, bei stehenden Motor, ohne Kraftaufwand drehen!! Was ist da los kann das jeden passieren???
    Bei Lenkung und Bremsen verstehe ich keinen Spass! Ich kenne nicht den Aufbau des Lenkgetriebes aber sollte es nicht eine Kugelumlauflenkung seien? Wie auch immer wer hilft und kann erklären wo die "Schwachstelle" ist. Wie auch immer benötige wohl oder übel ein neues Lenkgetriebe. Aber ich möchte wissen wie so was passieren kann!
    Gruss Karsten da wo es wärmer ist

    #2
    AW: Blockierende Lenckung!!!

    Hallo Karsten :)

    Hat sich der Lenkstockhebel von der Welle gelöst ?
    Oder ist die ganze Welle 4cm aus dem Lenkgetriebe gerutscht ?
    Wenn nur der Lenkstockhebel Nr.4 nach unten gerutscht ist müsste es ausreichen ein neues Sicherungsblech Nr.2 und eine neue Mutter Nr.3 zu montieren.

    Bilder hier : http://www.allbrit.de/UNI.cfm?PAGE=7...913&SPRACHE=DE

    Gruß Ralf.
    Nachher ist man immer Schlauer......

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      #3
      AW: Blockierende Lenckung!!!

      Hallo Ralf,

      well mein Sohn sagt die komplette Welle aus dem Getriebe ist nach unten gewandert!!
      Oh mein Gott wie sollte sich auch der Hebel von der Verzahnung lösen bei der Verpressung!! mit Mutter und Si- Blech. Trotzdem Danke für die schnelle Antwort.

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        #4
        AW: Blockierende Lenckung!!!

        Hallo Karsten

        Du hast also einen Defender 90, 110, 130 Tdi? Wenn du so einen hast und bei dem das passiert ist, ist das ein wenig komisch. Der Defender hat keine Kugelumlauflenkung sondern eine Rollenfingerlenkung. Zu dem ist die Lenkachse geteilt.

        So wie du schreibst ist der Lenkstockhebel nach unten gerutscht. Das kann bedeuten dass sich die Schrauben, mit dem er am Bulkhead befesdigt ist, gelöst haben oder ganz weg sind. Das würde ich als erstes kontrollieren.

        Gruss Ueli

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          #5
          AW: Blockierende Lenckung!!!

          Hallo Ueli,

          wie gesagt um hier nicht eine Lawien loslösen zu wollen bevor ich wieder zu hause bin, das Lenkrad lässt sich leichtgängig drehen mit oder ohne hydor Unterstüzung aber es ensteht keine Übertragung auf den Lenkstockhebel bzw Lenkgestänge es Lenkt halt nicht mehr und die Räder lassen sich auch nicht mehr bewegen (Blockieren) stehen, aber zum glück geradeaus.

          Karsten

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            #6
            AW: Blockierende Lenckung!!!

            und ueli wenn sich die Schrauben lösen, dann hätte ich oder mein Sohn doch dies schon viel eher merken müssen. Fading schlagende Lenkung and so on!
            Oder? Da von plockiert nicht die Lenkung auf ein Schlag. Belehre mich wenn es nicht so ist.


            Gruss Karsten

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              #7
              AW: Blockierende Lenckung!!!

              Also, ich hab mir da einen Überblick verschaft. Es ist so, dass die Lenkwelle oben ein Gewinde hat. Es nennt sich Lenkstockwellenstellkörper. Mit diesem Gewinde lässt sich das Lenkspiel einstellen. Dieses Gewinde ist mit eines Kontermutter gesichert. Jetzt kann es sein, dass dieser Gewindebolzen gebrochen ist. Dann kann sich die Lenkwelle im Gehäuse frei auf und ab bewegen und wird nicht mehr von der Lenkschnecke bewegt.

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                #8
                AW: Blockierende Lenckung!!!

                Hallo Ueli,

                das wird es wohl seien obwohl ich mir, mit dem Aufbau einer Hydro unterstützen Lenkung bis jetzt noch nie gedanken gemacht habe. Kugelumlauf ist und wahr mein letzter Stand Opel Olympia Kaptän;) Hast du eventuell eine Expo oder Übersichtszeichnung für mich Zwecks Zerstörungsfreiem öffnen um dem Fehler lokalisieren zu können und auch nur das? Wie auch immer benötige wohl ein neues Lenkgetriebe: Aber ich werde es euch wissen lassen wenn ich wieder zuhause bin.
                Hoffe das ich der einzige hier im Forum bin und das es ein Materialfehler ist und nicht Konstruktive!

                Danke für alles Karsten

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                  #9
                  AW: Blockierende Lenckung!!!

                  Nun Karsten, ich kann dir das Werkstatthandbuch mailen. Das habe ich als PDF. Da siehst du genau wie es aufgebaut ist und jeder Arbeitschritt ist da beschrieben.
                  Was noch zu sagen ist, ist das es drei verschiedene Servolenkungen gibt. Vom Aufbau und Prinzip her das gleiche. Einfach bei der Ersatzteilbeschaffung musst du genau angeben welche verbaut ist.

                  Gruss Ueli

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                    #10
                    AW: Blockierende Lenckung!!!

                    Hallo Uelie
                    Kannst du mir die PDF mailen wie auch immer am Montag bin ich wieder in old Germany und nach jetlag werde ich euch dir wissen lassen was los ist.wie auch immer Danke fier alles

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                      #11
                      AW: Blockierende Lenckung!!!

                      Gib mir deine Mailadresse. So kann ich dir das WHB mailen

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                        #12
                        AW: Blockierende Lenckung!!!

                        Also ich bin heute aus Asien zurückgekommen, und mich gleich mal unter den Landy gelegr es stimmt die Lenkwell is ca 5 cm nach unten gewandert! Das Lenkrad lässt ohne Kraftaufwand drehen. Die Reifen bewegen sich aber keinen mm. Zum Glück ist dies bei gerader Strecke passiert Glück gehabt. Ich weis nur nicht ob die Räder komplett plockieren. Muss sowieso Aufbocken den sehen wir weiter. Sowas habe ich noch nie gehört Ihr? TDi 200 000Km laufleistung und kein richtiges Gelände gesehen. Gruss Karsten

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                          #13
                          AW: Blockierende Lenckung!!!

                          Nach der Demontage des Panhardstabes kam mir auch schon die "welle" mit einer hydraulikoeldusche entgegen! Welle ist komplett abgeschert Wie kann so eine Welle scheren? Mat.-fehler oder Härtungsfehler. Wie auch immer Lenkgetriebe kaputt Landy zum Glück noch heil.

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                            #14
                            AW: Blockierende Lenckung!!!

                            Schätze der Fehler war ein Materialfehler, und zwar ein Fehler bei der Materialauswahl des Werkzeuges, um das Kugelgelenk aus dem Lenkhebel zu demontieren. Vorschlaghammermethode?
                            Gruß
                            Teufelsmoor

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                              #15
                              AW: Blockierende Lenckung!!!

                              Hallo Teufelsmoor,

                              gut das in deinem Satz das Wort "schätze" auftaucht. Hätte ich einen Hammer, für die Demontage des Kugelkopfes genommen, würde dieser Beitrag wohl nicht hier im Forum erscheinen (schäm);). Zur demontage oder öffnen der Kugelköpfe aus deren Kegelsitzen verwende ich ein Werkzeug eines Namhaften Werkzeugherstellers aus D. Die Welle ist während der Fahrt abgeschert und zum Glück auf gerader Strecke. Also nix dicker Hammer wenig Birne. Meine Frage ist nun gibt es bei Tata jemanden der dies Intressieren könnte, oder ist dies ein einzell Fall, nach dem Motto mal wieder nur bei mir:

                              Gruss Karsten

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