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Bist Du Erstbesitzer des Fahrzeugs?
Kann ja sein das der Vorbesitzer die Hammermethode angewendet hat, oder, was viel schlimmer ist, versucht hat mit Hilfe von Wärmeeinwirkung den Lenkstockhebel zu lösen
Wenn man zuweilen die Reparaturtipps in den Foren liest stehen einem schonmal die Haare zu Berge.
Gruß Rainer
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Hallo Karsten,
nach meinen Erfahrungen sind die Ursachen derartiger Bruchstellen entweder pure harte Schlageinwirkung oder eine Vorschädigung durch eingegrenzte starke Wärmeeinwirkung mit Abschrecken des Materials und ev. anschliessender Schlagbelastung. Am Bruchbild müsste zu erkennen sein, ob die Trennstelle gewandert ist, d.h. sie ist dann wohl eine Altlast. Das Foto ist zu unscharf um eine Diagnose zu stellen. In der Regel wird die Achse des Lenkgetriebes nie so stark belastet, um einen solchen Bruch zu verursachen. Lenkungen sind materialmässig mit grossen Reserven konstruiert.
Gruß
Teufelsmoor
... oder ist dies ein einzell Fall, nach dem Motto mal wieder nur bei mir:
Gruss Karsten
Moin :)
Du bist nicht alleine.
Markus (sprogoo) hatte das am TD5.
Allerdings war der Bruch nicht so gerade wie bei dir.
Er konnte noch Lenken, hat nur entsetzlich gehakt und gekracht.
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