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Türdichtungen legen sich falsch

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    #1

    Türdichtungen legen sich falsch

    Die neuen Türdichtungen an der A-Säule beim SIIa 88 legen sich beim schliessen der Tür streckenweise nach aussen oder schieben sich im vorderen Spalt zu einem Wulst.
    Gibt es eine Möglichkeit die Dichtungen vorzuformen, so dass sie sich beim schliessen der Tür sauber an der Innenseite der Türhaut anlegen?

    Es handelt sich um die Dichtungen mit der Metallschiene in der Unterseite.

    gottlob
    Stichworte: -
    #2
    Türdichtungen

    Hi Gottlob, na wenigstens hast du die mit der Metallschiene,die sind Qualitativ besser: ich würde die Dichtungen mit starkem Tape Gaffer bzw Panzerband einige Tage in der Position fixiren, Türen zu und warten.Das kann schon mal ein paar Tage dauern.So wurde es im Haynes Rep. Manual für Serien gemacht.Gruß, Roland

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      #3
      RE: Türdichtungen legen sich falsch

      Die Scharniere der Serie 2 haben einen anderen Drehpunkt als die der Serie 3. Die heute erhältlichen Dichtungen sind aber für die Serie 3 ausgelegt. Durch den anderen Bewegungsablauf werden die Dichtungen dann im Bereich des Einzuges aus der Dichtfläche herausgeschoben. Eine Möglichkeit wäre, die Dichtungen seitenverkehrt einzubauen. Den oberen Knick muss man dann allerdings abtrennen und anders ansetzen.

      Wolfgang

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        #4
        RE: Türdichtungen legen sich falsch

        Passen die Scharniere vom Serie 3 an den Serie 2a?

        gottlob

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          #5
          Hallo,

          ob die passen, kann ich leider nicht sagen. Ich würde die aber wegen der Optik nicht tauschen. Ist doch auch ein Unterscheidungsmerkmal von 2a zu 3

          Gruß
          Martin

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            #6
            die passen, aber tauschen würd ich sie auch nicht.
            gruß bert
            ölige grüße aus hamburg!

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              #7
              Hallo Gottlob,

              ich habe bei meiner Serie IIa die "Defender Type" Dichtungen verbaut, die mit dem Blech-Innenleben.
              Mit einer glatten Zange kann man die dann noch gut dem Türprofil anpassen bzw. die Dinger anpressen. Am Anfang hat die Tür nicht gut geschlossen, aber mittlerweile wird das immer besser (nach ca. 2 Monaten). Die Dichtungen gibt es bei Paddocks in GB.

              Anbei ein Foto (wenn es mit dem Hochladen geklappt hat....).

              Wo ich allerdings Mühe habe sind die Dichtungen an der Türunterseite. Die behindern das Schließen der Tür erheblich. Momentan fahre ich da ohne, aber wenn jemand dazu einen Tipp hat. Immer gerne.


              Grüße

              Fritz
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                #8
                So, jetzt hat er 5 Tage mit geschlossenen Türen gestanden; beim ersten öffnen und wieder schliessen der Türen sind die Dichtungen nicht mehr verrutscht.
                Vermutlich "setzt" sich die Dichtung von selbst in die richtige Position.

                Danke für die Tips.

                gottlob

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