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kat und msd

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    kat und msd

    kann mir mal jemand erklären welche auswirkung ,der tausch des kat und msd durch die ersatzrohre auf den motor , positiv als auch negativ, hat.
    besonders interessiert mich das mit dem kat,
    haben die ROW fahrzeuge eigentlich einen kat verbaut?
    ich bin gerade dabei mir ein fahrzeug (130iger) für eine längere afrikatour zu planen und herzurichten.


    danke

    #2
    AW: kat und msd

    Welches Auto fährst Du? TD5, TD4 welches BJ (schon mit DPF) ?
    Sonst wird Dir keiner helfen können.
    Grüsse
    Bernie

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      #3
      AW: kat und msd

      ja im td4 unterforum wirds wohl auch ein td4 sein baujahr 2007 2,4l

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        #4
        AW: kat und msd

        MSD und Kat ausbauen:

        - Klang ist dumpfer aber nicht viel lauter
        - Abgastemperatur sinkt um ca 50°C
        - Besserer Durchzug des Motors
        - ROW Defender haben keinen Kat und auch kein AGR

        Lass Dein AGR ausprogrammieren und auch die Wegfahrsperre. Wegfahrsperre aber unten im AS10 Code. Sind beides Dinge die im Ausland nervig werden können, wenn sie kaputt gehen.

        Pat
        Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
        Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту

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          #5
          AW: kat und msd

          danke jetpat

          wer ist in der lage das agr und die wegfahrsperre auszuprogramieren gern auch per pn

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            #6
            AW: kat und msd

            .... ich vermute auch die Hitzentwicklung im Inneren nimmt dann a bisserl ab, wenn der Kat raus ist. Mein TD5 wurde innen bei Weitem nicht so warm wie der TD4 - das ist ja Grausam.
            Toll! Da wollten wir schon immer hin...

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              #7
              AW: kat und msd

              Wie hoch ist denn der Aufwand das Kat Rohr gegen eines ohne zu tauschen?
              Was muss alles abgebaut werden?
              Danke Jungs.

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                #8
                AW: kat und msd

                oben im Motorraum das Wärmeleitblech am Turbo abbauen. Alle Schrauben des Katanschlusses mit WD40 einsprühen. Wenn das Rohr noch gut Handwarm ist, dann lösen sich die Schrauben mit WD40 relativ gut danach.

                Unter dem Auto die Querverstrebung zwischen den Längsrahmen abschrauben. 4 Schrauben.

                WD40 auf den Anschluß zum MSD. Viel hilft da viel. Auch den Anschluß nach ner Kaffee-WD40-Pause abschrauben. Wenn die Schrauben da abreissen isses wurscht. Kommen neue rein.

                Kat raus, Ersatzrohr rein. Alles wieder fest schrauben und Querstrebe wieder einsetzen. Oben das Wärmeleitblech wieder festmachen. Da musst Du für den Bereich wo jetzt der Kat fehlt ne Halterung basteln.

                Danach nen Bier aufmachen, Motor starten und grinsen:D:D:D

                Nen Tipp am Rande. Vorher prüfen, ob die mitgelieferten Schrauben in der Anzahl genug sind und vor allem ob die auch lang genug sind. Gerade im Anschluss zum MSD sollten die etwas länger sein, da der Anschluß da sich auf die Dichtung erst draufziehen muss.

                Wenn ich was vergessen habe, bitte jemand anderes ergänzen.

                Pat
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                  #9
                  AW: kat und msd

                  .... so sollten Manuals geschrieben werden!
                  Toll! Da wollten wir schon immer hin...

                  Kommentar


                    #10
                    AW: kat und msd

                    Zitat von crambes Beitrag anzeigen
                    ja im td4 unterforum wirds wohl auch ein td4 sein
                    haha, was glaubst Du wie viele sich hier schon verirrt haben die keinen TD4 haben? ;)

                    Zum AGR ausschalten guck mal hier: http://www.blacklandy.de/blboard/for...ighlight=alive

                    Wegfahrsperre: Weiß ich nicht.

                    Kommentar


                      #11
                      AW: kat und msd

                      Danke Pat, Du machst mir Mut. Bin Parkplatzschrauber. Werde dann mal so ein Ersatzrohr auf der Insel ordern. Empfehlung? Falt Dog? FF? ...

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                        #12
                        AW: kat und msd

                        Zitat von Jak Beitrag anzeigen
                        haha, was glaubst Du wie viele sich hier schon verirrt haben die keinen TD4 haben? ;)

                        Zum AGR ausschalten guck mal hier: http://www.blacklandy.de/blboard/for...ighlight=alive

                        Wegfahrsperre: Weiß ich nicht.

                        Ich natürlich (und sicher such viele andere) !

                        Ich schau immer was meine Freunde hier mit Ihren Eisdielenbombern so treiben ;)

                        Ausserdem werden hier auch häüfig Modellübergreifende Themen behandelt; ihr verkriecht Euch immer in Eurem Unterforum :(
                        Grüsse
                        Bernie

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                          #13
                          AW: kat und msd

                          Was bringt das Ausbauen ?
                          Also außer dem Verlust des Versicherungsschutzes, des Erlöschens der Betriebserlaubnis und einer Steuerhinterziehung ?
                          Zuletzt geändert von Gast; 12.05.2012, 11:55.

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                            #14
                            AW: kat und msd

                            Alter Verwalter... Es erlischt weder die Zulassung, noch der Versicherungsschutz. Ich bin dann halt offiziell nicht mehr gruene Plakette sondern ne rote. Die ganzen ROW TD4 haben keinen Kat und kein AGR und sind deshalb trotzdem verkehrssicher. Wenn man das ausbaut, und das macht hier ja keiner, dann gibt's evtl trouble mit dem Finanzamt. Und wie gesagt, wir bauen sowas ja nicht aus.

                            @nero110: ich bin leider kein Inselbesteller. Ich hab lieber die 2 Jahre in Deutschland geltende Garantie. Rohre gibt es meisst in Edelstahl bei den ueblichen Verdaechtigen. Nakatanenga, ex-tec, matzker, rinkert. Wichtig beim katrohr ist, das es ein flexibles eingesetztes Stueck hat. Sonst vibiriert es sich zu Tode.

                            Alles weitere biite via PN. Sonst produzieren wir noch Herzinfarkte wegen Steuerproblemen.

                            Pat
                            Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
                            Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту

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                              #15
                              AW: kat und msd

                              Pat, Entkopplungselement is klar.
                              Bin auch der Meinung, das Ausbau Kat nicht die Betriebssicherheit gefährdet.

                              (Als momentaner Halbinselbewohner bin ich halt Inselbesteller;). Im Gegensatz zu den zum Teil aufgerufenen Preisen der "üblichen Verdächtigen" kann ich da im Schadensfall auch mal was abschreiben. Ohne mich mit Versand, Hinfahren, Garantie und Gewährleistung rumzuärgern...)

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