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ROW, neuer KAT Problem mit TÜV

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    #1

    ROW, neuer KAT Problem mit TÜV

    Hallo,

    ich bin noch ganz neu in der Landrover Welt aber mein Mann hat sich jetzt aus England einen ROW Lanrover 110 300tdi gekauft, womit wir jetzt allerdings große Probleme beim TÜV haben. Der Wagen wurde 2001 das erste Mal angemeldet in UK und der Landrover mitarbeiter mit dem ich gesprochen habe meinte, dass er da schon nicht die EU Abgasnorm erfüllt hat. Wir haben direkt bei Erhalt einen neuen Kat ESR3495 eingebaut um diesem Problem zu entgehen. Da haben wir nun falsch gedacht, weil wir anscheinend jetzt prüfen müssen, das dieser Kat die Norm wirklich erreicht. Aber ich finde absolut keine Infos zu diesem Kat und AU Werten etc.
    Ich hoffe irgendjemand versteht so ungefähr was ich hier erzähle, weil ich so langsam auch nichts mehr verstehe. War es denn nun falsch das wir einen Kat eingebaut haben, obwohl keiner vorher vorhanden war? Ein AGr (nennt man das so?) ist auch nicht vorhanden, aber da meinte der Landrover Mitarbeiter das dürfte kein Problem geben.

    Kann mir irgendjemand weiterhelfen?
    Vielen Dank schonmal für Ideen.
    Stichworte: -
    #2
    AW: ROW, neuer KAT Problem mit TÜV

    Vielleicht wäre es am Gescheitesten, das Fahrzeug aus der Zulassungspflicht herauszunehmen...

    Also durch den TÜV so begutachten lassen, dass ihr steuerbefreit und ohne Rücksicht auf Emissionswerte unterwegs seid. Geht alles.

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      #3
      AW: ROW, neuer KAT Problem mit TÜV

      Und wie stellen wir das an? Da könnte ja jeder einfach eine Ausnahme bekommen.
      Nicht das ich mich beschwere, wäre ja toll wenn das geht.

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        #4
        AW: ROW, neuer KAT Problem mit TÜV

        Moinsen,

        für welche Fahrzeuge ist denn der von Dir genannte KAT? Welche gutachten liegen Dir vor? Ich hab gerade mal schnell gegoogelt und komme nach dem Studium hier http://unifit-daten.de/files/LAND_ROVER.pdf zu folgendem Schluß.

        1. Du hast einen sog. Ersatzkat eingebaut. Der wir dann verwendet, wenn Fahrzeuge die einen Kat haben einen neuen brauchen. Zum Nachrüsten taugen die nicht!
        2. In dem Dokument wird der Td5 (2002) als Tdi bezeichnet was irreführend ist.
        3. Der ROW Tdi ist eine Baustelle für die es meines Wissens nach KEIN Kat gegeben hat. Weil ja "Rest of the World" also auch für den tiefen Urwald und da hats selten Katalysatoren in Autos.
        4. Das der TüV jetzt die Nutzbarkeit prüfen möchte halte ich für unwahrscheinlich, denn sie ist schlicht nicht gegeben und wird auch nicht gegeben sein.

        *Schöner Mist*

        ABER, das Fahrzeug ist trotzdem in meinen Augen zulassungsfähig, es war ja in einem anderen EU Land schonmal angemeldet. (Oder ist das ggf. nicht mehr so?). Die Kfz-Steuer und die Art des Fahrzeuges (LKW, PKW o.ä.) ist ne andere Baustelle.

        Hoffe es hilft.

        LG
        Weil das Zündschloss links sitzt!
        landyblog.de

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          #5
          AW: ROW, neuer KAT Problem mit TÜV

          Hallo,
          vielen Dank für die Infos!!
          Ja er war in England angemeldet hat sogar den Englischen TÜv (MOT) bestanden bevor wir ihn nach D geholt haben. Deswegen kann ich mir die Probleme nicht erklären.
          Das heißt der Einbau des Kat war ne Zeitverschwendung.
          Mir wurde jetzt gesagt, dass ich Unerlagen erbingen muss wo gezeigt wird, dass der Kat irgendwas verbessert.

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            #6
            AW: ROW, neuer KAT Problem mit TÜV

            Welche Abgasnorm hätte er den im Produktionsjahr erfüllen müssen? (Eur2 oder schon 3)?
            Welche Abgsnorm erfüllt er jetzt (vermtl. EUR1) ?

            Vielleicht können Dir die hier weiterhelfen:
            Onlineshop der S.K. Handels GmbH
            http://www.sk-handels-ag.com/katalysatoren/land-rover/1061/katalysator-fuer-land-rover-defender?c=1244
            Schnelle Lieferung von Dieselpartikelfiltern, Katalysatoren sowie Anhängelasterhöhungen und vieles mehr. Im Onlineshop der S.K. Handels GmbH

            Sich aber vorher vergewissern ob die Änderung dann auch eingetragen wird.
            Es gab auch ROW´s für die Landrover schon einen KAT und eine AGR nachgerüstet hat, da gibts auch welche hier im Forum.

            Ansonsten versuchen eine Ausnhamegenehmigung zur Zulassung vom TÜV zu bekommen mit der Begründung, das das Fahrzeug in einem anderen EU-Land bereits schon zugelassen war.
            Grüsse
            Bernie

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              #7
              AW: ROW, neuer KAT Problem mit TÜV

              Ein 2001er ROW 300TDI ist meiner Meinung nach weder als PKW noch als LKW zulassungsfähig. Der zu erbringende Nachweis der Abgaswerte dürfte, wenn überhaupt möglich, im 4stelligen Bereich liegen.

              Ausgenommen von den Vorschriften zum Zulassungsverfahren sind:

              1.folgende Kraftfahrzeugarten: a)selbstfahrende Arbeitsmaschinen und Stapler,
              b)einachsige Zugmaschinen, wenn sie nur für land- oder forstwirtschaftliche Zwecke verwendet werden,
              c)Leichtkrafträder,
              d)zwei- oder dreirädrige Kleinkrafträder,
              e)motorisierte Krankenfahrstühle,
              f)vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge,
              g)Elektronische Mobilitätshilfen,


              Ich würde auf "selbstfahrende Arbeitsmaschine" gehen.

              Es kann auch "jeder einfach eine Ausnahme" bekommen, nur sind die meisten einfach zu faul, sich mal gründlich mit dem deutschen Zulassungsrecht auseinanderzusetzen. Einschließlich manche TÜV-Prüfer :D

              Baut eine Arbeitsmaschine draus und fertig. Keine Steuer, wenig Versicherung (pauschal 250€ pro Jahr), braucht keine Feinstaubplakette,....

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                #8
                AW: ROW, neuer KAT Problem mit TÜV

                Haha das wäre ja zu gut, was genau wird als Arbeitsmaschine angesehen? Entschuldige die Frage, aber wie gesagt ich bin ein absoluter Auto-Laie.

                @Bernie Danke für den Link!! Der scheint auf jeden Fall die benötigten TÜV Informationen mitzuliefern.

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                  #9
                  AW: ROW, neuer KAT Problem mit TÜV

                  ... da stand nur Mist!
                  Zuletzt geändert von DerMarcus; 11.05.2012, 10:18.
                  Weil das Zündschloss links sitzt!
                  landyblog.de

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                    #10
                    AW: ROW, neuer KAT Problem mit TÜV

                    Wie gesagt die haben nur Probleme mit dem KAT den wir eingebaut haben. Da ich im Moment im Ausland bin habe ich alles in die Hände des Landrover Mitarbeiter gegeben, der für uns den TÜV und Anmeldung macht.
                    Aber irgendwie verliere ich grad alle Hoffnung in ihn, da er anscheinend selber keine Ahnung hat.
                    Er hatte uns gebeten Unterlagen zu dem KAT vorbeizubringen, aber da haben wir nichts weil wir den von einer Englischen Firma online gekauft haben.

                    Oh mann scheint alles hoffnungslos.
                    Vielen Dank für eure Hilfe

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                      #11
                      AW: ROW, neuer KAT Problem mit TÜV

                      Zitat von DerMarcus Beitrag anzeigen
                      Den Tipp mit der "selbstfahrenden Arbeitsmaschine" kann ich nicht wirklich ernst nehmen;-)))
                      Würdest Du uns auch erklären, warum?

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                        #12
                        AW: ROW, neuer KAT Problem mit TÜV

                        Argh!!!!! Ich *Esel*! Schau mal auf Seite 3 von dem PDF hier http://unifit-daten.de/files/LAND_ROVER.pdf ... was steht da?
                        Tut mir leid, ich lag falsch! Ich begreife es aber auch erst jetzt. Die weigern sich nicht ihn zuzulassen, die weigern sich nur den Austauschkat anzuerkennen. Da hilft ein Schreiben des Herstellers, das der KAT XYZ den das Originalteil ersetzt. Und gut ... und welche Nummer das haben muss steht z.B. in dem pdf. Also Hersteller von dem KAT ist Uni-fit? Dann gibt es zum dem KAT ein Schriftstück ...

                        @SirLandy: War ein Scherz ... ich zettle sicher keine derartige Debatte an;-)
                        Zuletzt geändert von DerMarcus; 11.05.2012, 10:22.
                        Weil das Zündschloss links sitzt!
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                          #13
                          AW: ROW, neuer KAT Problem mit TÜV

                          Danke Marcus,

                          werde ich mir mal genau angucken und versuchen was da zu bekommen.
                          Ihr seit echt Klasse!! :)

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                            #14
                            AW: ROW, neuer KAT Problem mit TÜV

                            ... wenn es sich tatsächlich um einen UniFit Kat handelt, dann soll dEin Rover MA dort die entsprechende Bescheinigung erbitten. Oder, eine Werkstatt bestätigt Dir, den Original-Kat gg. das Teil getauscht zu haben. Damit sollten sich sowohl TüV als auch Zulassungsstelle zufrieden sein, denn woher der KAT kommt ist letztlich egal.
                            Weil das Zündschloss links sitzt!
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                              #15
                              AW: ROW, neuer KAT Problem mit TÜV

                              Hab jetzt das pdf an den Landrover Typ weitergeleitet und gefragt ob er da nachhaken kann, ansonsten werd ich mal ein paar Werkstätten anfragen.
                              Gute Idee!!

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