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Startprobleme nach leerer Batterie
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Startprobleme nach leerer Batterie
Hallo Gemeinde, meinem TD5 ist, nachem ich das Licht angelassen, die Batterie total entladen. Bei dem Versuch der Starthilfe jetzt mit dem Startkabel springt der Anlasser nicht an. Der Motor gibt also keien Ton von sich. Die Lämpchen im Amarturenbrett leuchten aber und die Dieselpumpe klackert auch. Was kann das sein? Wegfahrsperre?Stichworte: -
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AW: Startprobleme nach leerer Batterie
Hallo weasel :)
Das der Anlasser nicht dreht hat mit der Wechfahrsperre nix zu tun.
Versuch mal die Batterie zu laden, eventuell reicht der Strom von der "Helfenden" Batterie nicht aus.
Oder klopf mal mit einem Hämmerchen an den Anlasser, eventuell hängt der Magnetschalter.
Gruß Ralf.Nachher ist man immer Schlauer......
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AW: Startprobleme nach leerer Batterie
Leuchtet das rote Kontrolllämpchen mit dem durchgestrichenen Motor?
Betätige mal mehrmals schnell hintereinander den Entriegelungsknopf an Deiner Fernbedienung bis der Warnblinker kurz angeht und versuche dann nochmal zu starten...
Grüße
ThomasSignatur... Was schreib ich da nur?
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AW: Startprobleme nach leerer Batterie
Zitat von marsulandy Beitrag anzeigenDas der Anlasser nicht dreht hat mit der Wechfahrsperre nix zu tun.
Grüße
ThomasSignatur... Was schreib ich da nur?
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AW: Startprobleme nach leerer Batterie
Hallo Thomas :)
Meines Wissens nach unterbricht die Wechfahrsperre den Dieselfluss.
Nicht den Strom zum Anlasser.
Wenn das Kontrolllämpchen leuchtet, dreht der Motor, der Wagen kann sogar kurz anspringen, geht aber wieder aus.
Wenn ich da jetzt falsch liege : Sorry, habe ich vom Hörensagen.
Ich selber hatte noch keine Probleme mit der Wechfahrsperre.
Aber, einige male das Knöpfchen vom Hanbdsender drücken kann ja nicht schaden :)
Gruß Ralf.Nachher ist man immer Schlauer......
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AW: Startprobleme nach leerer Batterie
Hi Ralf,
wenn die Wegfahrsperre aktiv ist, macht der Anlasser keinen Mucks. Mag beim TDI anders gewesen sein, beim TD5 geht die WFS aber auch auf den Anlasser. Das geschieht über den Ausgang "Crank enable" vom Alarmsteuergerät zum Starterrelais.
Grüße
ThomasSignatur... Was schreib ich da nur?
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AW: Startprobleme nach leerer Batterie
Zitat von weasel Beitrag anzeigenmeinem TD5 ist, nachem ich das Licht angelassen, die Batterie total entladen. Bei dem Versuch der Starthilfe jetzt mit dem Startkabel springt der Anlasser nicht an. Der Motor gibt also keien Ton von sich.
m01mdiepraxisträgtdietheoriezugrabe
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AW: Startprobleme nach leerer Batterie
Zitat von Dr._Bike Beitrag anzeigenHi Ralf,
wenn die Wegfahrsperre aktiv ist, macht der Anlasser keinen Mucks. Mag beim TDI anders gewesen sein, beim TD5 geht die WFS aber auch auf den Anlasser. Das geschieht über den Ausgang "Crank enable" vom Alarmsteuergerät zum Starterrelais.
Grüße
Thomas
Hallo Thomas :)
Wieder was gelernt :]
Gruß Ralf.Nachher ist man immer Schlauer......
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AW: Startprobleme nach leerer Batterie
Meine Batterie war so leer, da leuchteten nicht mal die LEDs im Armaturenbrett.
Batterie wieder geladen, alles wieder gut. Also Wegfahrsperre war kein Problem.
Wenn du mit Überbrückungskabel arbeitest: dein Defender braucht schon etwas Power, dass schaffen nur die wenigsten Kabel. Warte also vielleicht 10 min. bis du startest. In dem Zeitraum hat deine Batterie schon wieder etwas Ladung angenommen, so dass sie den Startvorgang mit unterstützt (selber schon so gemacht)
Ist deine Batterie allerdings schon seht alt kann sie auch bei der Tiefentladung schaden genommen haben. Dann hilt nur eine neue Batterie.
Gruß,
jokel
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AW: Startprobleme nach leerer Batterie
Wie M01M schreibt, kommt nicht genug Saft durch die Kabel. Anklemmen, ein wenig warten,starten. Ist deine Batterie tiefentladen, nimmt die zu viel Saft weg und dann bleibt nix für den Startvorgang. WFS denke ich nicht das die mault. Unterspannung meine ich. Schau das die Klemmen guten Kontakt haben. Werden die Kabel warm? Das is normal, aber dann zieht dein Defender ordentlich Strom. Lade mal die Batterie. Klemmen, die nicht genug zwicken taugen auch ned. Die müssen ordentlich zupacken, damit auch der Kontakt vernünftig ist. Tippe auf falsches Fremdstarten und bei deinem Defi is alles IO.
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AW: Startprobleme nach leerer Batterie
Hallo Zusammen, Danke für die Ratschläge. Der Dicke läuft wieder. Es war nicht die Wegfahrsperre sondern die zu schwache Spenderbatterie. Nach 10 min überspielen hatte die tiefentladene Batterie genug Power den Anlasser anzuschmeißen. Also für die Zukunft, bei Starthilfe 10 Minuten warten damit wieder etwas Saft in der Batterie ist. Dann klappt es auch. Also DANKEZuletzt geändert von weasel; 11.05.2012, 09:48.
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AW: Startprobleme nach leerer Batterie
Zitat von Dr._Bike Beitrag anzeigenHi Ralf,
wenn die Wegfahrsperre aktiv ist, macht der Anlasser keinen Mucks. Mag beim TDI anders gewesen sein, beim TD5 geht die WFS aber auch auf den Anlasser. Das geschieht über den Ausgang "Crank enable" vom Alarmsteuergerät zum Starterrelais.
Grüße
Thomas
Habe noch was zu Anlasser und Wechfahrsperre gefunden, ist aus dem TD4 Bereich :
Kabelbruch aktiviert...
Hallo,
Hab jetzt zum zweiten mal einen Kabelbruch eines der beiden Kabel die für die Zentralveriegelung in die hinteren Türen meines 130igers führen mit all seinen Folgen ( keine Funktion Zentralverriegelung, aktive Wegfahrsperre). Das erste mal hatte ich noch Garantie und der Freundliche hat alles erledigt(von ihm wusste ich auch erst, dass es ein Kabelbruch war). Nun Heute wieder, plötzlich ging die Zentralverriegelung nicht mehr und wenn Starte, dann geht gleich wieder aus.
Ist das beim TD5 / TD4 unterschiedlich ?
Gruß Ralf.Nachher ist man immer Schlauer......
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AW: Startprobleme nach leerer Batterie
Wie es beim TD4 ist weiss ich nicht, aber vielleicht ist das beschriebene Phänomen dort auch gar nicht die Wegfahrsperre.
So ist's jedenfalls beim TD5:
Grüße
ThomasAngehängte DateienSignatur... Was schreib ich da nur?
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