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Gerade der Originallack macht diesen SI zu etwas Besonderem - eine Hochglanzlackierung kann doch jeder...
der Faux pas mit den Blinkern ist dabei vernachlässigbar...
die gesandstrahlten Kugeln schon weniger :p
Wie gesagt, den Spott hat der Verkäufer nicht wegen seines Autos herausgefordert, sondern wegen der Begriffe Neuaufbau, Rostschutz und des Lackierungsfotos.
Dann bist du Serie 1 ERSTbesitzer? Hut ab, dass du mit knapp 70 noch so aktiv dein erstes Auto pflegst :)
Ich meinte nur, dass dieser 'originalitäts'Anspruch den original Landy Fahrern meist total wurscht war. Und er auch bei der Vielzahl von Teilen, Einsatzszenarien etc gar nicht zur Debatte stand. Wenn ein Aftermarket Blinker passte wurde er halt drangebaut.
Natürlich ist es dämlich und schade den Wagen wie auf dem Bild komplett einzunebeln. Trotzdem hätte ich ihn gerne ...
Ich habe eine Serie I aus Erstbesitz. Da wurde nix verändert, da vieles von Serie II schon nicht mehr paßt. Z.B. Achsen. Also, andere Serie I Achse drunter. LiMa wurde gegen Drehstrom ersetzt, aber das würde ich nicht als gravierende Änderung auffassen. Sonst alles sehr unberührt und Original. 90.000km im ersten und zweiten Gang ... Alm rauf und runter. :D
Es gibt im Serie I Club in der Tat einige alte Jungs, die noch ihre Serie I fahren und etliche mehr, da ist die Serie I seit Anfang im Familienbesitz. Die pflegen und hegen ihre Serie I, geändert wird da nix. Die Jungs haben dann auch oft schon in den 80ern und 90ern restauriert. Mit NOS und komplett.
Das meinte ich mit Rest vom Spektrum. Ich kenne ein paar von diesen Jungs und einige dieser Fahrzeuge ...
Was dieser Ebay-Verkäufer da betreibt ist schade, da es den Aufwand für eine korrekte Überholung enorm erhöht ...
betonen muß man aber immer wieder (und das hab ich jetzt eh schon zur Genüge getan - ich weiß ;-)), daß zumindest der Originallack erhalten geblieben ist und nicht einem saharabeigem Pinselanstrich weichen musste!
Ich kenne mich zwar mit Serie nicht aus, aber etwas mit Oldies. Ich würde meinen dass man auf dem Bild das Fahrzeug beim Trockeneisstrahlen sieht.
Kann mir nicht vorstellen dass jemand tatsächlich Grundierung über Gummiteile drüber zieht. Von der Karosserie her ist das doch wohl fast Idealzustand. Wenig verbastelt, genau die richtige Menge Patina, originallack.
Aber wenn ich zugreife bin ich wieder single! Aber sowas von!
Gruß,
Landraver
Suche ein "A", um aus meinem L A N D R O V E R einen L A N D R A V E R zu machen
betonen muß man aber immer wieder (und das hab ich jetzt eh schon zur Genüge getan - ich weiß ;-)), daß zumindest der Originallack erhalten geblieben ist und nicht einem saharabeigem Pinselanstrich weichen musste!
da fuehl ich mich fast angesprochen, wegen sandbeige, zwar nicht mit Pinsel, sondern schon mit der Pistole...
Aber bei Wilma macht es echt keinen Sinn den "Originallack" beizubehalten :(
Zur ebay-Serie, das Grundier Foto haette nicht sein muessen, dann haette er die Serie vielleicht schon verkauft ;)
nun, diese Form der Totellackiererei ist ja nicht selten. Bei alten Traktoren ist das leider gängige Praxis wenn sie aufgehübscht wieder verkauft werden sollen.
Natürlich kann man damit auch leben, aber es ist und bleibt Pfusch alle Gummiteile, Dichtungen, Leitungen, Gelenke und Scharniere sowie verchromte oder verzinkte Teile zu überspritzen.
Trockeneis, nein danach sieht es nicht aus und er weist im Text ja auch explizit auf seine Rostgrundierung hin.
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