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ist das ein Fairy Overdrive? Kann man das von oben erkennen? Ich hab nichts passendes in der Suchfunktion gefunden.
Wenn dem so ist, wo bekommen ich Dichtungen her? Das Ding tropft aus allen Ecken und Enden. Auch aus dem Teil, der aussieht wie eine Welle, die hinten "rausguckt (ich habe vergessen gestern Fotos von unten zu machen).
Das is ein Fairey oder ein Superwinch(baugleicher Nachbau).
Zu erkennen daran ob in FR links Fairey steh oder nicht.
Wenn der schon tropft rausnehmen, Couplingverzahnung in Augenschein nehmen. Die ist das erste was an den Dingern aufgibt, es sei denn es sind erst Brocken im abgelassenen Öl.
Zu lesen gibs jede Menge im Netz, einfach mal den Gockel fragen. Und außerdem Guidos Blog konsultieren;)
LG Lennart
Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!
Oha, dann korregiere ich mal und behaupte meiner ist DICHT :-) im Vergleich zum Rest auf jeden Fall ;-) (mag ned das der kaputt geht, ist mein Lieblingshebel)
Die sind von den Faireys/Nachbauten u.A. daran zu Unterscheiden, dass der Ölmessstab entweder in einem Plateau mit voller Gehäusebreite oder einer Auswölbung des Gehäusekörpers sitzt. Toros haben bis auf seltene ausnahmen eigentlich immer Gehäuserippen, Fairey/Superwinch gibt es mit und ohne.
Toro wurde von Bearmach auch in UK vor allem aber Spanien vertrieben. Fairey wurde von Superwinch gekauft. Beide haben ausser der Funktion wenig gemeinsam.
Hier mal im Vergleich, man achte auf die Platzierung der Öleinfüllöffnungen.
ich denke nicht das auf den Bildern von Guido der Santana oder Toro abgebildet ist. Ich hatte einen spanischen in meinem IIa. Der Toro hat nach unten ein wesentlich eckigeres Gehäuse und damit ein deutlich grösseres Ölvolumen.
leider habe ich keine passenden Fotos zur Hand.
Vorher hatte ich einen Fairey/ Superwinch. Den hatte ich damals neu gekauft.
Der Toro wäre für mich immer die erste Wahl. Einen lauten OD zu überholen ist nach meiner Erfahrung fast unmöglich und unbezahlbar.
Ich schrieb nichts von Santana. Ich schrieb Toro/Bearmach. Das Overdrive von Santana (Nachbau läuft unter dem Namen Superdrive von Heystee), also das GLR 120A sieht so aus:
Manmanman, das Wissen des Guido is unerschöpflich:D
Trotzdem bleib ich dabei das das erste Bild in diesem Fred nen Fairey oder Superwinch OD zeigt, vielleicht brauchen wir mal Detailbilder aus FR links.
Übrigens ist mir noch eingefallen das er gern aus dieser saublöd gemachten Entlüftung mit dem Splint siffte. Einfach ein Loch reinbohren, Gewinde rein und nen ordentlichen Entlüfterpilz verbauen;)
LG Lennart
Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!
Den Santana OD hatte ich dann in meinem Landy. Ich hatte bisher immer gedacht das die spanischen von Santana oder Toro stammen und die anderen von Fairey oder später von Superwinch, die Fairey gekauft haben.
Man lernt nie aus.
Meine Entlüftung ging per Schlauch direkt in den Rahmen.
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