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MY 2013

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    MY 2013

    Guten Tag! Ich bin neu hier (habe aber die letzten Wochen begeistert dieses hervorragende Forum als Gast studiert) und stehe ganz kurz vor dem Kauf eines Disco 4 mit folgender Spezifikation:

    SDV6 - MY2012
    HSE
    Fuji white
    Leder Ebony
    Winterpaket
    7-Sitzer Paket
    Scheiben getönt ab B-Säule
    Reling kurz
    Rückfahrkamera
    Anhängerkupplung abnehmbar
    Garantie + 24 Monate

    Ich frage mich, denn die Bestellung steht auf der Kippe bzgl. des Produktionszeitpunktes vor oder nach den Ferien, ob es besser wäre noch auf das MY2013-Paket zu warten, das nach meinem Verständnis ab September in der Produktion greifen wird.

    Da ich hier noch keinen Gerüchte-Thread zum MY2013 finden konnte, frage ich einmal, ob jemand etwas weiß.

    Ein Grund, den Kauf zu verzögern wäre für mich z.B. die Aktivierung der Start/Stop-Funktion im ZF 8-Gang-Automat-Getriebe im MY2013 ...

    #2
    AW: MY 2013

    Wenn du viel in der Stadt unterwegs bist macht das sicher sinn, aber sonst, mir ist recht wenn er läuft, was jetzt nichts heißen soll.

    Mir wäre Start Stopp nicht so wichtig.

    was gibt es denn sonst noch im MJ 13 wenn das das einzige ist dann würde ich nicht warten. MJ 13 wird sicher erst ab der lezten Septemberwoche ausgeliefert. so war es letztes Jahr mit MJ 12.
    Zuletzt geändert von Lowa; 09.05.2012, 06:50.
    Gruß Lothar


    Discovery 4 HSE SDV6 MJ 12

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      #3
      AW: MY 2013

      Also ich hatte in zwei Mietwagen diese Start/Stop Funktion. Mich hat es nur genervt. Und das beste ist, bei BMW kann der Wagen trotz Automatik rückwärtsrollen, bis der Motor an ist.... Ich finde es Mist.

      Grüße
      Kai

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        #4
        AW: MY 2013

        Hi,

        ich hingegen würde auf jeden Fall erst die Informationen zum MJ2013 abwarten und vermutlich auch 2013 bestellen. Beim ehemaligen Bruder Volvo (und da läuft immer noch einiges parallel) hat sich in 2013 bei einigen Features gut was getan. Zudem ist LR eh mit einigen Sachen hinterher, evtl. kommt da ein bisschen Bewegung ins Spiel.

        Schönen Gruß
        Jürgen
        Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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          #5
          AW: MY 2013

          ... kann denn jemand von Gerüchten zum Modelljahr 2013 berichten?

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            #6
            AW: MY 2013

            Gerüchten zufolge gibts 1000 PS nen Schleudersitz und nen Bremsfallschirm, aber alles nur Gerüchte.
            Gruß Lothar


            Discovery 4 HSE SDV6 MJ 12

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              #7
              AW: MY 2013

              im Augenblick überlege ich meinen 1 Jahr länger zu behalten als geplant.
              So Problemfrei wie er bisher war.
              Ich dachte eigentlich das in 2013 - 14 ein komplett überarbeiteter kommt ähnlich dem neuen Defender.
              So wie es sich zur Zeit darstellt ist allerdings der RR als Neuheit geplant.

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                #8
                AW: MY 2013

                Zitat von gseum Beitrag anzeigen
                Hi,

                ich hingegen würde auf jeden Fall erst die Informationen zum MJ2013 abwarten und vermutlich auch 2013 bestellen. Beim ehemaligen Bruder Volvo (und da läuft immer noch einiges parallel) hat sich in 2013 bei einigen Features gut was getan. Zudem ist LR eh mit einigen Sachen hinterher, evtl. kommt da ein bisschen Bewegung ins Spiel.

                Schönen Gruß
                Jürgen
                Danke für den Hinweis. Ich habe mal bei Volvo geguckt und die führen einiges entlang weiter Teile der Modellpallette ein. Du hast sicher recht, daß da noch einiges parallel läuft. Die strategischen Lieferantenverträge sind vermutlich mit Vorlauf zur 3er Einführung geschlossen worden und dann zur 4er Einführung nochmal aufgemacht worden. All das während der PAG Zeit. Ausserdem werden alle Ex-PAG'ler das Interesse haben, die damals als PAG gemachten Volumenzusagen an die Zulieferer nicht zu unterschreiten.

                Ich glaube, ich laß mir einfach einen Produktionsslot nach den Sommerferien geben und laß mich dann überraschen, was MY2013 an goodies bringt.

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                  #9
                  AW: MY 2013

                  Gute Idee. Am Baujahr 2012 könnte man an der Getriebesteuerung noch einiges verbessern. Start/Stop (für mich wegen Langstrecken ohne Belang) und vor allem Schaltzeitpunkte bei etwas höherer Last. Nach meinem Geschmack hält die Automatik viel zu lange die Gänge beim Beschleunigen.
                  Die Schaltpunkte passen optimal wenn man das Gaspedal geradezu "homöophatisch" benützt. Bei konstanter Geschwindigkeit passt die Schaltlogik auch. Aber, bei an sich sinnvollem beschleunigen mit etwa 70% Pedalweg, dreht der Motor unnötig hoch. Die Entwickler haben hier eindeutig nur auf den Fahrzyklus zum Normverbrauch geschaut, aber nicht auf den Alltag. Kein normaler Mensch beschleunigt so langsam. Mit den Wippen am Lenkrad lässt sich hier einiges machen, um das "Drehmomentplateau" bereits im Drehzahlbereich von 1500 bis 2000 U/min zu nutzen. Jedenfalls habe ich durch konsequente Verwendung den Verbrauch nun auf 9.6l/100km (kein BC-Wert, sondern errechnet) drücken können. Vielleicht wird beim 2013er ja einiges in die Richtung verbessert.
                  Viele Grüße Claus

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                    #10
                    AW: MY 2013

                    Hi,

                    seit man bei Apple mit der Strategie der Gerüchtestreuung begonnen hatte, scheint es so, als lebe die Welt nur noch von wagen Vermutungen und abenteuerlichen Behauptungen.

                    Ich find es gut :)

                    Gruß
                    stefan.k.e.schulze@web.de

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                      #11
                      AW: MY 2013

                      Cool auch, dass Apple es geschafft hat, für alles in der Welt verantwortlich zu sein. ;)

                      Schönen Gruß
                      Jürgen
                      Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                        #12
                        AW: MY 2013

                        ... habe jetzt Kaufvertrag anpassen lasen auf Produktion frühestens September, also my2013 und lasse mich überraschen. irgendwelche kleinen verbesserungen oder fehlerabbstellungen bringt ja noch jedes Modelljahrespaket. Das nehme ich lieber mal noch mit. Und wenn's toll läuft, gibts wirklich den Schleudersitz und die 1000 PS - zwei Turbinen hat er ja sowieso schon.

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                          #13
                          AW: MY 2013

                          ... gut idee, vielleicht nehmen die ja den allradantrieb weg... Und ersetzen die Luftfederung gegen Stahlfedern, und legen ihn tiefer, damit er weniger verbraucht mit dem neuen 2.2 Liter Motor aus dem Defender...
                          :D

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                            #14
                            AW: MY 2013

                            ...beim 2013er Modell wird das Leder durch Latex ersetzt, das Mediasystem kommt dann
                            von Yps (Supergimmick) und die Elektrik ist wieder von Lucas ;-)

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                              #15
                              AW: MY 2013

                              Hallöchen,

                              also ich hab meinen D4 SDV6 bestellt, das war so Ende April / Anfang Mai.

                              Geplante Auslieferung Ende Juli/erste Augustwoche.

                              Wird schon der MY13 sein laut Händler, bis auf das meine Farbe (grün) nun etwas anders heißt und eine Nuance heller sein wird, soll sich angeblich nichts am Wagen ändern.

                              Hoffe nur, dass ich nicht ne Mittellinie und zwei Tore aufmalen kann und er dann als Fußballfeld durchgeht! :-D

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