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Hallo,
das Wort "Heptan" war die Initialzündung und "Orangensaftkonzentrat" das Ergebnis. Sofort aufgetragen, ca. 15 Min einwirken lassen, mit einem Holzspachtel das Klebemittel zusammenschieben und die Reste mit Multifluid (enthält Naphtha) mittels Lappen entfernen.
Funktionniert perfekt!
Gruss
Teufelsmoor
siehe Anhang
Hallo,
wollte meinen Betrag beenden.
1. Ergebnis der Streifenbeseitigung:
i.O. in einem vertretbaren Zeitaufwand.
2. Konservierungsöffnungen der Sicken im Fussraum:
Die Maße sind auf der rechten und linken Fussraumseite unterschiedlich. Unbedingt nachmessen! Habe 7mm Löcher gebohrt und mit Kunststoffpfropfen verschlossen. Für Nietmuttern ist die Sickentiefe nicht ausreichend. Gefüllt mit Wachs, dünnflüssige Mittel fanden den unmittelbaren und schnellen Weg in den Fussraum. Nebenbei, im Hohlraum war kein Rost und total trocken.
3. 2-T-Tankflasche:
Gehört zwar nicht zum Thema, aber die Idee mit der PET-Flasche hatte ich aus dem Forum
Gruss
Teufelsmoor
@Drago
Hohlräume sind bei Frank gesandert worden - Unterboden komplett habe ich selbst gesandert. Was sonst noch gesandert werden sollte liegt im eigenen Ermessen. Wenn ich etwas zerlege oder an den Wagen baue, so bestreiche ich alle Kontaktflächen mit Sanders - ebenfalls werden alle Schrauben, U-Scheiben und Muttern mit Sanders bestrichen - erst dann wird alles montiert. Beispiel Arbeitsscheinwerfer am Heck - meiner ist ein Blechmodell 35W von Hella. Habe ihn zerlegt und innen dünn mit Sanders bestrichen - ebenso die Kontaktfläche Scheinwerfer/ Blechring mit Streuscheibe. Die Montagewinkel inklusive Schraube, Mutter, U-SCheibe ebenfalls mit Sanders bestrichen. Alles zusammengebaut und ans Auto geschraubt. Der wird nicht gammeln
Einfach kurz nachdenken wenn man etwas zerlegt und wieder montiert - wo komme ich nicht mehr dran.... das dann bei der Montage fetten.
Bei mir rottet nichts - die Bodenbleche usw. sind rostfrei - die Unterlegscheiben und Muttern unter dem Auto die die Bodenbleche halten - alles war unter der Sanders/Dreckschicht blank. Lediglich die Unterlegscheiben auf dem Teppich - die fingen an zu gammeln. Teppich wurde ja oft nass da die Türen nicht dicht sind. Daher habe ich den Teppich auch rausgeworfen
Auf die Bremsscheiben achten - der Rest ist egal. Sämtliche Gummiteile am Unterboden werden von FF nicht angegriffen. Das Einzige am Auto, was von FF aufgeweicht wird, sind die Türdichtungen. Ist aber auch nicht weiter tragisch
Ingo sagte es schon, Bremsscheiben andecken, irgendwer hatte das schon geschrieben, einfach n Müllsack drüber!
Die Türdichtungen "schäumen" leicht auf und die Oberflächer wird rauer!
Einfach nach der Behandlung mit FF eben die Dichtungen abwischen!
Den Scheibendichtungen hingegen macht FF nichts!
Hab bei mir die Hecktür von der Glasscheibe aus mit FF rundrum geflutet ;)
N kleinerr Tipp, deine Felgen danken dir die FF behandlung auch :)
Und Auspuffanlage ist tatsächlich OK - ich dachte ich hätte mal irgendwo gelesen, dass es zu heiß wird und evt. brennen kann
@monstercrunch: für die Felgen und anderes habe ich das dickere Zeugs in den 1 Literblechflaschen - das kann man gut pinseln, den Rest mach ich mit den Sprühdosen
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