Also ich hab ihn nicht :D

Die Motoren sind beide Ok - TDI ist leichter zu handhaben, da nicht elektronikverbastelt wie TD5.

Defender für "normales" Geld - was immer das heissen soll.... wenn Du einen Defender willst musst Du einen Defender bezahlen. Schwackelisten usw. sagen nichts aus - für das Geld was da drinsteht gibts keinen Defender - die haben ihre eigenen Preise.
Und sie sind teuer....

Am besten ist es bei Scout oder Mobile mehrere Fahrzeuge zu vergleichen in Deiner Preisklasse und das Beste herauszusuchen. Für 10 TSD gibts aber nicht viel Vernünftiges. Warte lieber bis Du noch was drauflegen kannst

Hallo,
meine Erfahrungen waren das man für 10000 € nur Fahrzeuge mit sehr hoher Laufleistung oder total verrammelte bekommt.
Ab 14000 ~16000 € bekommt man dann was vernünftiges. Aber die muss man sich alle sehr gut anschauen. Und auch den Besitzer.
Mir ist es so gegangen das ich einen 2000er TD5 110 für 14500 € bekommen habe. Das Fahrzeug hatte keine Beulen, war nie wirklich im Gelände und der Eigentümer hatte keine Ahnung von Autos aber genug Kohle um es für jedes bischen in die Werkstatt zu bringen.
Soweit so gut. Leider hat er das Fahrzeug immer nur in eine Feldwaldwiesenwerkstatt gebracht die keine Defender Experten waren.
D.h. mein Defender hatte bis 2006 noch keine Hohlraumversiegelung oder Getriebeölwechsel gehabt auch wurden die ersten Rostansätze nicht gleich behoben d.h. Türen auf Garantie tauschen etc.

Jetzt ist die Garnatie abgelaufen und die Türen sind unten fast durch...
Das Getriebeöl kam als schwarzer Pudding raus...
Trotzdem würde ich sagen war es bisher ein guter Kauf. Ich bin seit März ca. 40000 km gefahren - auch im Gelände - Bisher war nichts dran.
Ich beseitige nur so nach und nach die Nachlässigkeit meines Vorbesitzers und habe mit dem Auto viel Spaß.

RE: Greenhorn bräuchte mal ein bisschen hilfe

Hast Du da mal den ganzen Link? Danke!

Habt ihr im Kundenauftrag gelesen???

was das wol für die gebrauchtwagen - grantie heißt?? :D ?( :D
innen schaut er schei...e aus, umlackiert ausen und laufleistung hoch, teuer und keine garantie..........??

also ich würd ihn nieeee nehmen um des geld.

ciao
klaus

RE: Greenhorn bräuchte mal ein bisschen hilfe

Finger weg davon - zu teuer in der Anschaffung und wohl auch später bei den Kosten zur Instandhaltung. Wahrscheinlich ist der Edelstahl-Rammschutz das einzig wertvolle an dem Angebot. "Neu lackiert" ist immer mit Vorsicht zu betrachten.

Grüße aus Köln