Ankündigung

**jaeger** · 08.11.2007, 19:48

RE: Brummen beim kleinen Landy

also, zwischen Verteilergetriebe (IRD) und Ölwanne ist eine Halterung aus ca. 4mm. dickem Blech eingebaut. Und die reist gerne. Siehst aber, wenn ausgebaut ist, befestigt ist an Der Ölwanne, IRD, und obere Schraube an der Servopumpe.wenn die Halterung Riss hat, dann wird ziemlich laut so ab 3200 Umdrehungen.

**cruiser444** · 08.11.2007, 20:23

RE: Brummen beim kleinen Landy

Danke für den Tip. Was muss ich ausbauen um den Halter zu checken. Das Verteilergetriebe ?

**cruiser444** · 08.11.2007, 20:24

RE: Brummen beim kleinen Landy

Oder anders gefragt : Was hält diese Halterung ?

**leeraner** · 08.11.2007, 20:41

...das wüsste ich auch gern, damit ich das checken kann, ob die Halterung hinne ist.
Danke für den Tipp auch von mir!
Gruß
Klaus =)

**jaeger** · 08.11.2007, 23:46

Hi,
Unterfahrschutz ausbauen, sonst eigentlich nichts. Und da, wo die rechte Antriebswelle ins IRD reingeht, ca. 4cm uterhalb, siehst schon die schwarze Halterung. Ach ja, reaktive Stange hängt auch dran- so ein Teil, ausschaut wie Knochen mit 2 Gummilager. Wie gesagt, die Halterung selbst verbindet Ölwanne-IRD-Sevopumpe miteinander, ist nicht zum übersehen, ist mit insgesamt ca. 8 Schrauben geschraubt.

**leeraner** · 11.11.2007, 13:50

..ich habe mal näher in den Motorraum geschaut. Drunterlegen und abschrauben, dazu war das Wetter zu schietig, und das dann an der Straße...muss nicht sein.
Aber ich habe dabei tausend andere Dröhnursachen entdeckt: Allein der Motorschutz war längst nicht mit allen möglichen Schrauben befestigt, ich habe nur an den Ecken vier sehen köpnnen, die anderen Befestigungen waren reine "gucklöcher" auf die Fahrbahn. Wenn das schon nicht stimmt, gibt es wahrscheinlich noch -zig weitere Macken in diesem Sinne. Bei der nächsten Inspektion merk ich das mal an und hoffe, dass das auf gebrauchtgarantie läuft!
gruß
Klaus

**cruiser444** · 11.11.2007, 14:12

brummgeräusche /Dröhnen

Also, die Werkstatt hat sämlichte motorhalter und auch das berüchtigte Blech zwische Servopumpe und Verteilergetrieb aus/eingbaut und gecheckt. Kein Riss, nichts gebrochen, keine Auffälligkeit.
Ich bin am verzweifeln. Meister bei LR meint, das könnte "normal"
sein. ( Wenn man zwischen 3.500 und 4.000 U/min nur noch schreien
kann um sich zu unterhalten - oder die <musik vollaufdrehen muss ?)

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