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    überschlag

    hallo leute,

    am ende meiner kleinen reise (albanien, türkei, georgien) gab es in serbien einen katastrophalen überschlag.
    gott sei dank sind alle insassen mittlerweile wieder gesund und munter.

    aber was mach ich nun mit meinen defender.
    der motor (170tdk) lief und läuft ohne probleme, der kühler wurde noch vor der reise getauscht.
    auch das fahrwerk ist in einen sehr guten zustand. es würde ziemlich viel erneuert.
    der rahmen würden durch den überschlag auch nicht verzogen so viel steht fest.

    was soll ich tun?

    da ich natürlich sehr an ihm hänge würde ich in gerne bald ganz sehen. aber wie?

    es sind fast alle teile der karosserie beschädigt siehe foto.
    einzig die rechte hintere seitentür ist noch ganz.

    alle scheiben bis auf die windschutzscheibe sind ganz auch der hebemechanismus aller türen funktioniert noch. (so sind wir auch rausgekommen)

    für mich gibts 3 möglichkeiten:

    1. reparatur in fachwerkstatt (hab zwar noch kein angebot, ist mir aber sicher zu teuer)

    2. kauf von den teilen und eigenständiger einbau. (wo bekommt man günstige karrosserieteile?)
    und wie kompliziert ist die reparatur?

    3. umbau auf cabrio. (nur wenn ich mir die andern beiden varianten nicht leisten kann. würde diese variante zum tragen kommen.)

    wenn das alles nicht finanziell möglich ist, dann werd ich ihn verkaufen müssen.

    was mein ihr?

    ps. die reise war super!
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    #2
    Hi,

    Mein Beileid.

    Nummer 2 und 3 werden ungefähr gleich viel Kosten. Vor allen dingen dauert es gleich lange. Es ist keine komplizierte Arbeit, solagen der Rahmen heile geblieben ist. Kannst dann gleich Korrosionschutz einbauen. Auch der Umbau auf 2/3 Türer oder Pickupist kein Problem.

    Teile kann man kaufen. Beim Treffen des DLRC in Uelzen hat einer seinen 90er von der Frau rollen lassen. Die Teile zum Reparieren hat bei bei jemanden aus Hameln (oder die Gegend drumrum) bekommen. Das war ca 1/3 der veranschlagten Kosten.

    Leider weiss ich den Namen nicht mehr, irgendwas mit M oder H am Anfang. ?

    bye
    Oli

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      #3
      Ich kann verstehen, dass du ihn wiederaufbauen möchtest.
      Möglicherweise bekommst du die Teile in England billiger. Musst halt mal kalkulieren was dich die Teile kosten. Ich habs zwar noch nicht selber gemacht, aber soweit ich weiss sind die Karosserieteile recht leicht zu montieren und demontieren. Vielleicht findet sich ja in deiner Nähe jemand, der dir ein bisschen helfen kann beim basteln?

      Machen lassen wird wahrscheinlich -da vermutlich sehr teuer - aus vernunftsgründen nicht mehr sinnvoll sein.

      Halt uns auf dem Laufenden was dabei rauskommt.

      Ich drück dir ganz fest die Daumen, dass dein Landy bald wieder ganz ist.
      Bekennend Defender süchtig...

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        #4
        4. möglichkeit

        wäre es günstiger einen defender mit motorschaden zu kaufen und diesen als ersatzteillager zu verwenden?
        oder sind alte karrosserieteile schon meist durch rost unbrauchbar.

        und der aufwand lohnt sich nicht.

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          #5
          Hi Phil , das mußt Du nach Situation entscheiden ! Ich hatte 2 über
          schläge und wir haben den Defender jedesmal wieder top aufgebaut. Zerlegen,Teile prüfen,alles verwendbare auf die Seite und wenn Du
          est Dir leisten kannst, die anderenTeile neu. Suche einen guten
          Händler oder Kauf auf der Insel. Ich habe beim Händler vor Ort gekauft
          das hat viele Vorteile,besonders bei den Kleinteilen ( Umtausch/Nachkauf). Ja und Zeit+Geduld, dann wirds wieder.....
          Alles Gute, Jürgen

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            #6
            steht der landy noch in serbien..
            oder zuhause im burgenland??

            ein neuaufbau dauert seine zeit..............
            gerade wenn du vieles selbst machen willst....

            und danach hast du immer ein "unfallfahrzeug"... starke wertminderung

            wenn du also schrauben kannst, und vieel zeit hast..

            demontier erst mal alles defekte und besorg dir nach und nach die teile....

            da manche kleinigkeit aber sehr ins geld gehen kann.... huch ist das ja auch noch kaputt.....

            mein tipp

            kauf einen mit technischem schaden... und mach aus 2 defekten einen fahrtüchtigen..
            die restliche E Teile verkauf im bunten auktionshaus....

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              #7
              RE: überschlag

              LANDROVER-SECONHAND.DE

              gruss siggi109

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                #8
                RE: 4. möglichkeit

                Ich denk mal nicht, dass die Karosserieteile so schnell durch sind. Da kommts halt drauf an, dass du viel Zeit zum Suchen hast. Es gibt sicherlich gut erhaltene älter Defender und jüngere Defender, die schon mehr Gammel haben. Da heisst es wirklich suchen.

                Es gibt in Wiesbaden einen Händler, der relativ viel Gebrauchtteile auf Lager haben müsste. offroadcenter schibofski. Kannst da ja mal anrufen und nachfragen, was der so verlangt... Ich habe keine Ahnung wie teuer oder billig der ist.
                Die Türen kannst du z.B. auch von der Serie III nehmen - soweit mir bekannt.
                Bekennend Defender süchtig...

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                  #9
                  Also soooo schlecht sieht der doch garnicht aus. Bodengruppe ok, hinterer Kasten auch ok, Antrieb und Rahmen ok usw
                  Neu aufbauen! Kotflügel neu, Türen neu, Windschutzscheibenrahmen und Scheibe neu, dann mchste erstmal ein Softtop daraus. Das Dach kommt dann irgendwann von selbst.

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                    #10
                    Ist Dein Def schon wieder zu Hause oder noch unten? In Ex-Yugoslawien würd sich die Reperatur durchaus lohnen. Gibt Klasse Werkstätten, auch dementsprechend billiger, die Teile kannst selber auf Schrottplätzen organisieren, da stehen Landys aller Altersstufen, z.T. bestens erhalten.
                    Nach Rücktransport in die BRD siehts natürlich anders aus, aber sieht primär nach Blechschaden aus, und dass kann man tauschen. Wenn der Rahem hin ist kannst gleich noch einen verzinkten einbauen. ;-))

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                      #11
                      Die Landys von Rheinbraun sind zwar technisch meist ziemlich daneben, aber die Karosse ist okay. Frag mich nicht , was die Kosten, aber das wär noch ne Möglichkeit.
                      Bekennend Defender süchtig...

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                        #12
                        Ich hoffe ich mach Dir mut wenn ich Dir schreibe das mein 90er wieder aufgebaut wird =)
                        Der ist dann vor allen dingen besser als ein neuer :D



                        Best regards.
                        Chr.

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                          #13
                          autsch...... Was ist denn da passiert?
                          Bekennend Defender süchtig...

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                            #14
                            ein Kunde an der schweizer Grenze hat seinen 130 4 tuer (ich glaub bei euch gibts sowie so nur die...) vor zwei Jahren gerollt. die haube und vorne war bei ihm noch ok aber alle tueren oben dach und hinten kaputt, alle scheiben weg.

                            Den linken fluegel bekam er beim schrott fuer 150€ und seine 2 vorderen tueren fuer ca 250/stueck.
                            fuer 1850 + Steuer gabs dann:

                            alle stangen + roll buegel + gurte + eine mohair plane, alles nach wunsch angepasst.

                            der ist jetzt der einzige 130er mit plane in Frankreich!

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                              #15
                              Ja, das ist die positive Seite beim abrollen, mann bekommt einiges
                              Neu und kann kreativ gestalten. Ich habe jetzt auch ein Unikat, :D
                              Gruß Jürgen

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