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TD4 Bolivien - Arbeitsscheinwerfer

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    #1

    TD4 Bolivien - Arbeitsscheinwerfer

    Hallo Defender-Forum,

    ich denke, dass ich in nächster Zeit vom FL2 zum Defender umsteigen werde. Hab mir jetzt mal den Bolivien-TD4 angeschaut, schon ne tolle Wurst.

    Eine Frage dazu hätt ich und zwar ob man den LR-Arbeitsscheinwerfer einfach abziehen kann oder ob man da was kappen muss. Ich will ja nicht das ganze Jahr mit dem Exped-Korb rumfahren...


    Viele Grüße,
    Dominik
    Stichworte: -
    #2
    AW: TD4 Bolivien - Arbeitsscheinwerfer

    Hallo,

    Den musst du kappen. das Kabel ist direkt rein geführt. Kannst dir ja eventuell einen Stecker hin machen oder so.

    Kommentar

      #3
      AW: TD4 Bolivien - Arbeitsscheinwerfer

      Hallo,

      okay, dann innen nen Stecker und nen Pfropfen für's Loch und alles wird gut, was.

      Gruß,
      Dominik

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        #4
        AW: TD4 Bolivien - Arbeitsscheinwerfer

        Wenn wir vom Original LR Arbeitsscheinwerfer reden, dann erspar Dir die Mühe. Der rostet sich in einem halben Jahr eh freiwillig weg.

        Im jetzt schon sich abzeichnenden Garantiefall soll Dir der Händler also dieses Teil durch eine vernünftige Lösung ersetzen und diese Arbeit Land Rover (zumindest teilweise) in Rechnung stellen.

        Arbeitsscheinwerfer sind billlig und in mannigfaltigen Versionen verfügbar. Wasserdichte Steckersysteme ebenfalls.

        Ich habe seit November 2010 ein LED Teil für 79 Euro hinten dran und bei dem rosten auch die Halterungen und das Kunststoff-Gehäuse ist gebrochen:



        Jetzt wird dieser durch einen Hella Matador ersetzt - vertrauenserweckend stabiles Kunststoffgehäuse und stimmiger Retro-Look:

        Zuletzt geändert von fred95; 05.05.2012, 16:05. Grund: Alternativen zeigen

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          #5
          AW: TD4 Bolivien - Arbeitsscheinwerfer

          Bei dem Bolivien-Sondermodell ist der original LR dummerweise schon mit dran...
          War ja klar, dass der wegrostet.
          Ich glaub Land Rover ist die einzige Firma bei der sogar Plastik rosten würde ;)

          Kommentar

            #6
            AW: TD4 Bolivien - Arbeitsscheinwerfer

            Hallo,
            ich habe mir aus 2mm VA-Blech eine Klemmhalterung für den Arbeitsscheinwerfer gekantet.
            So kann dieser auch bei demontiertem Dachträger am Fahrzeug bleiben und steht zudem
            nicht so hoch über. Die Originalhalterung und das Lampenschutzgitter wurden entsorgt.
            So kann zumindest in diesem Bereich auch nichts mehr rosten.
            Angehängte Dateien

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              #7
              AW: TD4 Bolivien - Arbeitsscheinwerfer

              Den Matador habe ich auch.
              Ganz wunderbar das Teil! Hält gut und rostet nicht weg so wie der von LR!
              Zuletzt geändert von Sternschaden; 10.05.2012, 19:16.

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                #8
                AW: TD4 Bolivien - Arbeitsscheinwerfer

                Wenns Retro sein soll, dann kanns kein Plastikscheinwerfer sein.

                Ich hab den seit 2 Jahren am Auto


                Mit einem Mindestmaß an Pflege hält der ewig
                Idioten. Überall.

                LostAreas.de - industrieller Verfall

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                  #9
                  AW: TD4 Bolivien - Arbeitsscheinwerfer

                  Guten morgen, wunderbar sieht toll aus, der echte Retro. Kannst du mir sagen, wo man "den" bekommt?
                  Liebe Grüße
                  Hans-Jürgen

                  Kommentar

                    #10
                    AW: TD4 Bolivien - Arbeitsscheinwerfer

                    ja, der ist echt sehr geschmeidig. Ist echt ne Überlegung wert (am 5.6. wechsel ich auch ins Defender-Lager!)

                    Grüße,
                    Dominik

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