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nach dem letzten Winter ist mir klar das beim nächsten Service (200000er) ich auch die Glühkerzen rauswerfe und neue einbaue.
Da ich keine Lust habe die Dinger abzureißen such ich nun Tipps um das zu verhindern.
Rausdrehen wenn der Motor warm ist?
Schlagschrauber nehmen?
Mit dem Gummihammer bearbeiten.
Gibts auch gute Tipps für den Einbau?
Gewindefrei an die Gewinde der neuen schmieren ?
Hast du mal getestet wie fest die Sitzen ?
Habe schon mehrfach (an verschiedenen Motoren) Glühkerzen gewechselt, ging immer problemlos.
Hatte noch nicht eine Festgebackene dazwischen.
Einfach mal versuchen ;)
Hast du mal getestet wie fest die Sitzen ?
Habe schon mehrfach (an verschiedenen Motoren) Glühkerzen gewechselt, ging immer problemlos.
Hatte noch nicht eine Festgebackene dazwischen.
Einfach mal versuchen ;)
Gruß Ralf.
Dann Frag mal einen Schrauber in der Mercedes Werkstatt.
Beim CDI Motor reißen die reihenweise ab.
Oli
Ausbau wenn der Motor warm ist und mit viel gefühl.
Einbauen würde ich die ohne Fett oder ähnlichem. Beim TDI sollte man auf Nachbaukerzen verzichten.
Der Gewindestift zum Kabel festschrauben reißt gerne ab.
Gruß Stefan
Yepp, Benz ist ne eigene Sache. Wenn du an nem 216Cdi Sprinter an die 5. Kerze musst, dann muss der Motor samt Getriebe abgesenkt werden. Werkstattkosten ca. EUR 1.000...
Aber wir reden ja vom Landy. Warmer Motor ist gut, das hilft. Wie schon beschrieben vorsichtig und mit WD40. Wenn sie klemmt vor und zurueck drehen. Bei mir ist damals die erste abgerissen weil der Schaft der Kerze voll verusst war. Habe dann in den Rest der Kerze ein M6(?) Gewinde geschnitten und dann mit einer Gewindestange herausgezogen. Dazwischen immer wieder eingesprueht und reingeklopft. Kopf musste nicht runter. Story steht irgendwo hier im Forum (tdi oder Allgemein).
Von Mercedes ist die weisse Schmierpaste fuer Einspritzduesen und Gluehkerzen sehr zu empfehlen. MoS2- und Kupferpaste funktionieren normalerweise auch ganz gut, haben aber manchmal Korrosionsprobleme. Wichtig ist das gefuehlsmaessig sehr geringe Anzugsmoment. Unbedingt mit dem Drehmomentschluessel anziehen, da der Dichtkegel sonst gerne mal den Gluehstift abschnuert. Wenn Bosch auf dem Gluehstift steht, halten die auch. Es sind aber auch viele dubiose Zubehoerteile unterwegs.
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