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In meinem Teilekatalog steht, dass ich N9YC brauche, in meinem WHB steht N12YC. Bisher bin ich immer N12YC gefaren, aber bei der letzten Bestellung habe ich nicht vorher nachgeschaut und blind die N9YC bestellt. Frage mich nun, ob ich die fahren kann, und was da ueberhaupt der Unterschied ist.
Ich habe einen 3,5er mit SU-Vergasern. Fahre hauptsaechlich LPG. Verdichtung 8.1
Danke ersteinmal. Das die mit ansteigender Nummer heisser werden, hatte ich auch schon herausgefunden. Ich habe nun nochmal ein bisschen gegoogelt, z.B. hier <http://www.gaskutsche.de/lpg_waermewert.php> steht:
"... Diese Informationen zusammengefasst und auf den Betrieb mit LPG übertragen: Hat man bisher eine Kerze im Fahrzeug verbaut, welche den Wärmewert »6« hat, sollte man Aufgrund der heißeren Verbrennung bei LPG eine Kerze mit Wärmewert »7« wählen. Die Kerze selbst ist »kühler«, die Selbstreinigungseigenschaften bleiben trotzdem erhalten, aber die Gefahr von höherem Verschleiß an der Kerze durch zu hohe Temperaturen wird gemindert."
Ich gehe mal davon aus, dass er von Kerzen redet, dessen Waermewert mit steigender Ziffer faellt:
"In der Regel wird von Zündkerzenherstellern das Beibehalten der für den Motor vorgesehenen Kerze empfohlen da es eigentlich zu keinen Problemen kommen sollte. Der Wechsel zur »kühleren Kerze« dient der Verlängerung der Lebensdauer der Kerze und nicht der Verbrauchsoptimierung wie es von manchen Händlern als Verkaufsargument angepriesen wird. "
Demnach waere ich mit der 9er - also der kuehleren Kerze - vielleicht doch ganz gut bedient.
Im Range fahr ich LPG und normale Kerzen. Nach 45 tkm sehen die aus wie neu. Keinerlei Veränderungen. Ich gehe davon aus, dass es egal ist, ob du 9 oder 12 fährst...
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