Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Zahnriemenwechsel

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 5
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige 1 2 3 4 5 template Weiter
    #16
    AW: Zahnriemenwechsel

    Wartungsplan / Verständnisfrage

    Wie gesagt, es gibt die Wartungspläne, habe sie in deutsch und Englisch. Zahnriemen und Öle sind teilweise in Kästchen. Wenn ich also jetzt noch nicht 168t km habe, kann ich zeitlich bis dorthin warten, oder muss ich das machen in dem Jahr, wo erwartungsgemäß die 168k anfallen, also zB im 7. jahr, ungeachtet des km Standes?

    Kurz und bündig: Mein Dicker ist 2007 und hat jetzt 85.000 km auf der Uhr. Wann soll ich die Riemen machen, wann Differntial- und Verteilergetriebeöle wechseln.

    Danke Euch!

    Kommentar

      #17
      AW: Zahnriemenwechsel

      Klaus!!! Ich bin dabei...Angebot über 1250.- euro bzw. 851.- Euro....aufpassen!!! Es müssen BEIDE Riemen (hinten und vorne) gewechselt werden....denke bei 500.-Euro ist das nicht dabei. aterial alleine SKF original kostet ca. 300.- Euro

      Kommentar

        #18
        AW: Zahnriemenwechsel

        Zitat von PeterHorten Beitrag anzeigen
        Wartungsplan / Verständnisfrage

        Wie gesagt, es gibt die Wartungspläne, habe sie in deutsch und Englisch. Zahnriemen und Öle sind teilweise in Kästchen. Wenn ich also jetzt noch nicht 168t km habe, kann ich zeitlich bis dorthin warten, oder muss ich das machen in dem Jahr, wo erwartungsgemäß die 168k anfallen, also zB im 7. jahr, ungeachtet des km Standes?

        Kurz und bündig: Mein Dicker ist 2007 und hat jetzt 85.000 km auf der Uhr. Wann soll ich die Riemen machen, wann Differntial- und Verteilergetriebeöle wechseln.

        Danke Euch!

        Gummi altert und / oder verschleißt.......Also:

        168 000km oder alle 7 Jahre, je nachdem was zuerst Eintritt.

        Öle altern auch und binden oft zusätlich noch Wasser......
        Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

        Kommentar

          #19
          AW: Zahnriemenwechsel

          ich kann noch anmerken, dass ich mir den 7 jahre alten zahnziemen
          angesehen habe. deutliche (!) rissspuren im zahnbeirech.
          selber schuld, wer die länger fährt.
          whipple-scrumptious fudgemallow delight

          Kommentar

            #20
            AW: Zahnriemenwechsel

            Zitat von Lowa Beitrag anzeigen
            laut dem mir vorliegenden Wartungsplan beim 2,7 ner 168000 km beim 3,0l 182000km
            vorderen und hinteren Nockenwellenriemen mit Riemenspanner und Befestigungsschraube tauschen.

            alles ohne Gewähr.
            oder alle 7 Jahre und der Riehmen von der Hochdruckpumpe des CR wird auch mitgetauscht - nur die Kette von den Auslassventilen darf drin bleiben.

            Kommentar

              #21
              AW: Zahnriemenwechsel

              Zitat von LRJAG Beitrag anzeigen
              Also ich sage mal wenn man es schon paar mal gemacht hat und weiss wie man den hinteren zahnriemen auch ohne großartiges zerlegen wechselt, und ja das geht ! Dann sind beide Riemen in drei Stunden gewechselt.

              MFG
              Hallo,
              gib mir doch bitte mal einen Tipp, wie der hintere Riemen in 3 Stunden raus kommt... Lt. Arbeitszeitangabe sind 9,5 Stunden zu kalkulieren.
              Mein Mechaniker, zugegebenermaßen kein Land Rover Mann, aber sonst über jeden Zeifel erhaben, hat mir den vorderen Riemen eben gewechselt, der hintere ist sich Zeitlich nicht mehr ausgegangen und er meint auch, dass der angegebene Tag fast draufgeht.

              Bin also Dankbar für jeden Tipp
              Markus

              Kommentar

                #22
                AW: Zahnriemenwechsel

                Hier einmal ein link: http://www.disco3.co.uk/forum/topic53674.html

                Das Werkstatthandbuch sagt, dass du die Benzin- und Kühlleitungen, die dahinten herumlaufen, abbauen musst. Dann wirds für den privaten eh schon kompliziert.

                Ich hab mir folgendes überlegt, ist bisweilen nur eine Theorie: Ich würde versuchen, eine Schaltafel über den Motorraum, links und rechts zwei Träger, zu legen und mich dann ganz hinten hinzulegen. Dann seh´ich runter. Kühlleitung abbauen ist wohl unvermeidlich, aber dann auch nicht so schwer. An die Benzinleitung trau´ich mich nicht ran. Könnte dann mit einem Spiegel und kleinen Händen klappen. Die Arbeit an sich ist nicht so schwer, der Riemen ist nicht getimed, der Spanner muss ab- und eingeschraubt werden.

                Kommentar

                  #23
                  AW: Zahnriemenwechsel

                  Hallo Peter,
                  einen Versuch ists jedenfalls wert...
                  Werde mich dann mit dem Ergebnis melden
                  Markus

                  Kommentar

                    #24
                    AW: Zahnriemenwechsel

                    Tach,
                    Die Dieselleitungen sind alle mit Schnellverschlüssen...Knopf drücken und abziehen, nicht kompliziert, auch nicht für den Privaten. Die Kühlerleitung geht auch ganz einfach raus, beide Seiten mit Klemmen verschliessen (ich nehme spitze Gripzangen), Schellen ab, Leitung abschrauben und ausbauen, vorher die Dieselleitungen rausclipsen.
                    Achso, LR Microcat sagt, 4,80 Stunden für die komplette Inspektion, mit Zahnriemen, Öl-und Filterwechsel.

                    Gruß Jan
                    go for the extremes - crazybikes.net

                    Kommentar

                      #25
                      AW: Zahnriemenwechsel

                      und nicht vergessen den alten riemen mit einem messer zerschneide, ehe der spanner abgeschraubt wird. das gewinde wird es danken. und den hinteren riemen wechseln ist in ca 1 stunde machbar.

                      Kommentar

                        #26
                        AW: Zahnriemenwechsel

                        Hey und in 7 Jahren sind 168000 km auch gut drinn ;(
                        Gruß Michael Disco 3 hse

                        Kommentar

                          #27
                          AW: Zahnriemenwechsel

                          hallo Zusammen,

                          ich möchte bei meinem RRS EZ 4/06 auch die Zahnriemen wechseln. Im Internet liest man viel über das Spezialwerkzeug. Ich habe in der Vergangenheit schon diverse Zahnriemen ohne diese Werkzeuge gemacht.

                          Hat jemand Erfahrungen beim Riemenwechsel ohne Werkzeug? Ich denke man könnte die Nockenwellenräder mit einem Bohrer o.ä. abstecken, weiss jemand den Durchmesser? An der Kurbelwelle muss doch eine Markierung sein, daher denke ich nicht dass diese Absteckung des Schwungs zwingend notwendig ist.

                          Wenn jemand Interesse an dem Spezialwerkzeug hätte, dann würde ich es kaufen und mit entsprechendem Nachlass danach weiterverkaufen....

                          danke für Eure Antworten

                          Gruß
                          Julius

                          Kommentar

                            #28
                            AW: Zahnriemenwechsel

                            soweit ich gesehen habe sind bei einem zahnriemen-kit aus UK die absteckstifte mit dabei!?

                            möchte meine beiden riemen auch im kommenden jahr selber wechseln!
                            kannst dich ja mal melden zwecks weiterverkauf, etc.!!
                            schrobenhausen is ja sogar ums eck! kannst ihn ja nach oberpfaffenhofen rüberwerfen!!
                            ...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!!

                            Kommentar

                              #29
                              AW: Zahnriemenwechsel

                              Mein "Nicht-LR-Schrauber" wollte meine Zahnriemen auch nicht machen! Zitat: "Der vordere ist ja kein Problem aber den hinteren hab ich einmal gemacht, da hab ich keinen Bock mehr drauf." Es kommt also anscheinend auf die "Handgröße" an, wenn die Meinungen so stark auseinandergehen... ;-)
                              Hat keiner von euch "Angst" das der selbstgewechselte Zahnriemen reißt oder flöten geht? Ich hab da echt zuviel Respekt davor, etwas zu tauschen das wenn es schief geht den "ganzen Motor" ruiniert.

                              Kommentar

                                #30
                                AW: Zahnriemenwechsel

                                Hab das Abenteuer zahnriemenwechsel, auch noch vor mir...!
                                Wird schon schiefgehen...mit forenhilfe klappt das schon!
                                Ich veranschlage mal 10 Stunden ohne hektisch zu werden...
                                Die Kosten in einer hobbywerkstatt max 150 + ca. 250.-Material für beide Riemen inclusive Rollen etc.!

                                Welchen Hersteller sollte man nehmen!
                                FAG,SKF,BOSCH,Conti,Gates,Ruville oder evtl. doch Dayco!?

                                Kommentar

                                Vorherige 1 2 3 4 5 template Weiter
                                Lädt...
                                X

                                Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                                Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                                Einverstanden