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Reserveradträger und Farbgebung

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    #1

    Reserveradträger und Farbgebung

    Hallo,

    mein Reserveradträger für die Motorhaube ist leider nur noch in Fragmenten vorhanden. Ich habe nur noch die kleine Platte in der Mitte mit den Gewindehülsen und dem Zentrierbolzen. Das Teil ist momentan noch auf dem Rosenbauer-Dachträger festgeschweißt. Das Reserverad soll jedoch wieder auf die Motorhaube wandern und ich muß jetzt den Reserverradträger nachbauen (oder hat jemand einen kompletten herumliegen?)

    Kann mir jemand ein Foto vom kompletten Halter machen und hier posten oder mir zusenden? Vielen Dank.

    Un jetzt noch eine Frage zur Farbgebung: Wie waren denn beim Stage One 1981 Scheinwerferblenden / Kühlergrill / Stoßstange lackiert? Bei mir ist momentan alles weiss lackiert (Feuerwehr), aber ich möchte an diesen Teilen wieder die zivile Farbgebung.

    Viele Grüße
    Markus
    Die Entdeckung der Langsamkeit
    Stichworte: farbgebung, reserverad, träger
    #2
    AW: Reserveradträger und Farbgebung

    Hi Markus,

    wenn keiner schneller ist, kann ich Dir ein Foto der Halterung spätestens morgen mailen.

    Der Kühlergrill ist ein Drahtgitter, verzinkt.
    Die Stoßstange ist auch verzinkt. Bei mir noch mit Loch für die Kurbel, vielleicht ein Restbestand vom auslaufenden 6-Pot, da die Kurbel beim V8 durch die Kühlermaske, also deutlich oberhalb der Stoßstange geht.

    Die Schweinwerfereinfassung ist bei den frühen Stage one in Wagenfarbe, danach dann in silber oder schwarz, genaues nach Literaturstudium auch morgen.

    Brauchst Du vielleicht einen neuen Visolüfter:(

    Viele Grüße
    Frank
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    Quoting Mark Twain

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      #3
      AW: Reserveradträger und Farbgebung

      Hallo Frank,

      schon mal vielen Dank vorab! Ich müßte mich jetzt sehr täuschen, aber ich glaube bei mir ist der Propeller starr auf der WaPu. Prüfe das noch nach, aber Garage ist schon zu, habe fertig für heute (Hecktraverse lackiert, DB Anhängerkupplung verbaut und neuen Tank). Als ich den Tank ausgebaut habe, habe ich in einer der Quertraversen ein Stück Pappe entdeckt. Das war doch glatt die Ausstattungskarte, die sie im Werk da unten reingesteckt haben. Alles noch gut zu lesen. Ich werde mal ein Foto machen und hier einstellen. Das Auto ist offensichtlich noch nie richtig nass geworden !

      Kühlergrill und Stoßstange beize ich vielleicht ab, die Verzinkung ist bestimmt noch ok.

      Gruss
      Markus
      Die Entdeckung der Langsamkeit

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        #4
        AW: Reserveradträger und Farbgebung

        403 Forbidden
        http://www.rainer4x4.de/reserverad.htm
        Gruß Rainer
        https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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          #5
          AW: Reserveradträger und Farbgebung

          Hi Markus,

          erstmal eine Korrektur:
          Der Kühlergrill ist schwarz glänzend lackiert, für Norddeutsche auch gerne gepulvert. Keine Ahnung wie ich auf verzinkt kam.

          Die Stoßstange ist bei meinem 79er verzinkt. Es gab allerdings beim Nachfolger 90/110 ab 1984/85 die Stoßstange auch in schwarz gepulvert. Wirst Du merken, wenn Du die weisse Farbe ab hast.

          Lampeneinfassung ist bis Juli 1980 in Wagenfarbe, ab August 1980 schwarz. ( die der "norrmalen" Serie 3 waren ab dem Datum silber lackiert)

          Die Reserveradhalterung kann man so machen, wie von Rainer vorgestellt.

          Die Originale sieht so aus

          Viele Grüße
          Frank
          Angehängte Dateien
          Zuletzt geändert von effess; 01.05.2012, 20:33.
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