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    Spritzlappen

    Hallo,

    ich habe vorne zwei verschiedene Spritzlappen an meinem TD4. Der eine fühlt sich eher nach Gummi , der andere nach Plastik an.

    Lt. Teilekatalog gibt es für die Fahrzeuge ab 2007 auch 2 verschiedene Ausführungen. Ich hätte gerne den, der sich nach Plastik anfühlt, da der aus Gummi über die ganze Länge der Befestigung eingerissen ist.

    Welche ist die richtige Nummer für die Plastikausführung:

    LR025438 RH (neuere Fahrgestellnummern ab 2007)
    LR025783 LH (neuere Fahrgestellnummern ab 2007)

    oder

    CAS500180PMA RH (ältere Fahrgestellnummern ab 2007)
    CAS500340PMA LH (ältere Fahrgestellnummern ab 2007)

    Nein, es ist keine Lösung für mich die Spritzlappen überhaupt abzuschrauben!

    Hat jemand die richtige Nummer für mich?

    Grüsse

    dust devil

    #2
    AW: Spritzlappen

    Ich vermute, daß dir der Spritzlappen an der Kante des Halters gebrochen ist?

    Falls dem so ist bin ich der Meinung wirst du mit jeglicher Lösung die aus einem Teil besteht nach einer gewissen Zeit das gleiche Problem bekommen. Mit der Kante des Halters hast du halt eine klasse Abkantvorrichtung.

    Ich habe bei mir einfach die Spritzlappen aus ~7 mm Gummimatten nachgeschnitten und in dem Bereich des Halters zusätzlich 2 x 1 mm starke Gummimatten aufgeklebt. Die 2 dünnen Gummimatten sind verschieden hoch. Die direkt auf den neuen Spritzlappen aufgeklebte ist höher als die darüber befindliche. Durch diese Abstufung und die Verstärkung über den Knickbereich erhoffe ich mir, daß der Radius den der Spritzlappen beim nach hinten biegen beschreibt größer ausfällt, weil ja verstärkt. Dadurch sollte die Bruchneigung verringert werden, hoffentlich ganz ausgeschloßen sein.
    "You can stuck also your 4x4, it's only deeper!"

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