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moin,
ich habe ein kleines problem. ich habe heute im rausche von arbeitswut meine türverkleidung abmontieren wollen, was mir nicht so gut gelungen ist. die verkleidung ist zwar ab aber leider auch alle plastik-pin´s, die die verkleidung halten. diese kleinen filigranen schei... sind alle aus der verkleidung gerissen.
nun die frage:
gibt es eine bessere lösung als die kleinen filigranen schei... oder kann ich die als ersatzteil bekommen (wo?) oder muss ich eine neue türverkleidung kaufen oder oder oder.
ihr seht, fragen über fragen.
Solange die halterung der Pins noch da ist, ist alles gut und such mal bei Ebay da gibt es die für kleines Geld! Das wird dir bei jedem abbauen von neuen passieren! Ken ich aber auch von anderen Autos!!!
Lg Alex
erst ging ihm die Strasse aus und dann das Talent!
moin,
in der verkleidung sind gelbe pin´s vergossen und die sind alle gebrochen und natürlich auch einige von den schwarzen, in die die gelben geschoben werden sollen.
Plan schleifen, winziges Loch in die Mitte bohren, kleine Spaxschraube (Kopfdurchmesser sollte dem Durchmesser der Schwarzen Pöppel entsprechen) rein.
Schon halten die Schwarzen Pöppel wieder ;)
Zum "Pöppel" ziehen habe ich mir so ein Werkzeug nachgebaut: Alten Schraubenzieher entsprechend verbogen, vorn mit der Felx einen Schlitz reigemacht und auseinadergebogen, bisschen abgeschliffen fertig. Aber ne Garantie ist das auch nicht.
dass mit den Schrauben habe ich auch mal gemacht. Es gibt zwar die schwarzen und die Gegenstücke, die gelben die vergossen sind gibts bei LR nicht, weil schon mal gefragt habe. Daher habe ich auch instinktiv die Schraubenmethode angewandt.
Aber für komplett Umstrukturierung der Verkleidung, tipp vom Autospanglerfreund, dass Metall in der Türe aufbohren, Karosserieklammer mit Gewinde reinclipsen mit Sander dran und das gelbe durch bohren bis aussen und von aussen Schräubchen rein, dann kann man so oft man will die Verkleidung aus und einbauen, bis einem fad wird und nix bricht ab :-)))
Grüße Klaus
Gewindeclips gibts in vielen Größen für wenig Geld und Schräubchen sowieso, aber dreier Schrauber mit Beilagscheibe reicht, Länge variiert nach der Position in der Verkleidung.
moin,
also die methode mit den schrauben habe ich heute mal gemacht, wirkt vielversprechend, danke nochmal für den tip. ich habe zusätzlich 2 k kleber in die bohrungen getan und die dinger sind bombenfest. die ausgerissenen gelben, die heil blieben, habe ich auch gleich wieder befestigt. nun brauch ich nur noch 3 schwarze pin´s und die schiene von der verrieglung, die ja der auslöser war. das ding soll bei lr ca. 5€ kosten. wenn das ding lange hält ist das ja gut, ansonsten bau ich mir eins aus blech nach. das hält länger als der wagen.
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