gibt es beim Spureinstellen eine Vorspur zu beachten? Ich finde im WHB nichts dazu.
Ich hatte vorne innenseitig stark abgefahrene Winterreifen und dann die Spur so gut es ging "neutral" eingestellt und der Lighty fuhr prima gerade, kein Linkszug mehr , super.
Beim Wechsel auf Sommerreifen geht es wieder los, der Kleine zieht aber nun leicht nach rechts. Ich stelle also wieder nach, aber kriege es nicht hin, immer wieder zieht er nach rechts. Luftdruck ist genau gleich. Kann es bei den Winterreifen daran gelegen haben, daß beide innen deutlich abgefahrten waren und sich dadurch quasi eine Vorspur von alleine ergeben hatte?
Ich habe mir eine provisorische Lehre gebastelt und messe damit den Abstand der Felgen bei "3 und 9Uhr", ist aber fummelig. Wie messt Ihr die Spur? Gibt es etwas genaueres/einfacheres.
Fragende Grüsse
Jörg
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