AW: HD-Federn

@grapeng: Nein, war kein wildes Gelände- es waren normale etwas tiefere Wasserspulen schön hurtig durchfahren und schon war der rote Amigo da- bei 9 bzw. 11 war der Kugelkopf ausgerissen, alles an der Vorderachse, hinten hatte ich keine Probleme, obwohl wir die gestörte Luftfederung ausbauten..
Wir haben dann die neuen auseinandergeschnitten und ein passendes rohr über die loshälften geschoben die länge angepasst und dieses etwas gebogen damit die kugelköpfe nicht so sehr spannten, wenn er voll ausfedert.
Dann war Ruhe. Im gelände sehr gut, auf der Straße steifer, aber insgesamt nicht mehr so fahrstabil als zuvor....

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nö eher so 3 cm.

nochmal: der vordere radkasten ist ca. 2 cm höher ausgeschnitten.

optisch sieht es dann bei dir so aus als wenn deiner hinten runterhängt weil in deinem vorderen radkasten optisch ein größere abstand zwischen reifenoberkannte und unterkante radkasten ist als hinten. druck dein bild mal aus und zieh mit dem lineal eine waagerechte linie.

bei mr. diesel hat wohl mal einer die hinteren koppelstangen vorn eingebaut. die hinteren sind orginal kürzer. meine haben 100.000 km vorn gehalten und dann waren "nur " die gelenke ausgeschlagen...trotz extrem harten einsatz und + 3 zoll höherlegung.

dieses pi mal daumen zusammengebrutzel verschlechtert eher das fahrverhalten.
die vorderen koppelstangen gehen locker + 2 zoll mit. hinten müßen sie verlängert werden oder man baut die vorderen auch hinten ein.

die vorderachse verschiebt sich dann noch nach links...

hinten hat man ein wattgestänge...

usw,usw,usw..................

wenn der discoII nach höherlegung besser verschränken soll als vorher und bei 160 auch noch satt auf der straße liegen soll ohne das die zahnblomben rausfallen muß man sich schon einige gedanken machen

sorry, sonst wird das "eisdiele"

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...zuerst hat es ja einmal die orginalen "gezupft"...
aber ich bin ganz bei shivasdance....

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@Caruso
braun, lila Britpart ANR2938

@shivasdance
Das sollte garkeine Höhenlegung werden, sondern nur die Last von Winde und Stoßstange aufnehmen.

Wenn ich nun davon ausgehe, dass der Abstand "Mitte Achse-UK Ausschnitt" gleich sein sollten.
Dann muss er hinten höher.
Und zwar ca. 25mm. Das sollte doch zu machen sein ohne die Fahreigenschaften großartig zu verändern.
Oder?!

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ANR2938 ist die Nummer für die Silencer
und Braun Lila sind hinterachsfedern vom 110er.
Ist mir aber auch egal.

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@Caruso
tschuldigung, Lieferschein falsch gelesen.
Feder ist Art. Nr. REB000490B von Allrad Kontor Bremen.

Was mach ich jetzt mit der Information?

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Nun,die 110er HA-Feder passt bei dir nicht.
Wenn es nur zwei Farben sind,ist es wohl brown pink.
Hab ich leider keine Daten von.