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Keilform 110 DCPU

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    #1

    Keilform 110 DCPU

    Mahlzeit!

    Habe wegen der sichtbaren Keilform meines Dicken , die SUFU bemüht und mich schwindlig gelesen! Sofern ich mich nicht täusche kann ich mit HD Federn die "Ich halte den Hintern hoch Form" am einfachsten beheben?
    Fahrwerk ist original!!
    Könnte mir dies bitte jemand bestätigen???

    Lg Andi
    Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!
    Stichworte: -
    #2
    AW: Keilform 110 DCPU

    Vorn hdfedern und falls nötig die silencer aus dem Disco. Dann sollte der Grade kommen!

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      #3
      AW: Keilform 110 DCPU

      Danke für die rasche Antwort!:)

      Nehme an die HD Federn und sonstigen Teile kann ich "überall" kaufen?

      Danke Andi
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        #4
        AW: Keilform 110 DCPU

        Kuck erstmal nach,was für Federn du vorne drin hast.
        Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
        Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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          #5
          AW: Keilform 110 DCPU

          "SCHWARZE" :D:D:D:D:D

          Nein jetz ohne Spass es sind die Original verbauten Federn drin welche auch noch nie getauscht wurden. (1 weibl. Vorbesitzer, mit kompletter Historie)

          Nehme an die Keilform ist von Haus aus so bezweckt da e sich um den DCPU handelt und dieser ja vermtl. bei voller Beladung hinten nachunten in Richtung gerade geht?

          Da ich aber die meiste Zeit ohne Gewicht oder mit Hänger fahre möchte ich dies ausgleichen und ihn gerade stellen. Sonst ist er ja hoch genug (für mich)
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            #6
            AW: Keilform 110 DCPU

            "es sind die Original verbauten Federn drin welche auch noch nie getauscht wurden."

            Von Landrover gibt es hundert verschiedene Federn,
            die mit bunten Pinselstrichen gekennzeichnet werden.
            Bevor du dir also die gleichen Federn nochmal kaufst,
            solltest du dich mit einem nassen Lappen unter den Wagen legen
            und die Federn schön saubermachen.
            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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              #7
              AW: Keilform 110 DCPU

              Jawohl Sir ;) danke für die Info wird erledigt war mir noch nicht bekannt!
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                #8
                AW: Keilform 110 DCPU

                Mahlzeit!

                Lag gerade unterm Dicken!

                Rechts (Beifahrerseite) sind gelbe Striche und links sind weiße??

                Hinten keine Markierungen?

                Wurde da doch schon mal gebastelt oder gehört das so???

                Lg Andi
                Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!

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                  #9
                  AW: Keilform 110 DCPU

                  Hinten sollte beim TD5 eigentlich Braun/Lila beidseitig verbaut sein.

                  Vorne würde sich anbieten
                  NRC9448 blau/rot Fahrerseite
                  NRC9449 gelb/weiß Beifahrerseite
                  Das sind die HD-Federn,der TDI Modelle

                  Wenn du jetzt noch den Abstand Achsmitte - höchster Punkt Radausschnitt
                  misst,kann ich dir morgen sagen,wo du mit den Federn ungefähr hinkommen wirst.
                  Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                  Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                    #10
                    AW: Keilform 110 DCPU

                    Mahlzeit!

                    Caruso ich hatte leider erst jetzt die Möglichkeit zu messen!

                    Voderachse Radmittelpunkt höchste Stelle Radausschnitt 49,4 cm
                    Hinterachse -------------------------------------------53,5 cm.

                    Danke für die Hilfe und Ratschläge welche da noch kommen?:D:D


                    Lg Andi
                    Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!

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                      #11
                      AW: Keilform 110 DCPU

                      Mit den HD-Federn wirst du irgendwo bei 525 mm landen,
                      wenn du keine schwere Stoßstange oder Reserverad auf der Haube hast.
                      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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