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Geräusche beim Kupplung treten

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    Geräusche beim Kupplung treten

    Hallo Freunde,
    Kurze Vorgeschichte , um den Defekt zu verstehen.
    850 km mit 3 Pausen bei 90 Km/h und 1,5 Tonnen Anhänger gefahren.
    Einwandfrei gelaufen.
    Über Nacht abgestellt.
    Morgens weiterfahrt: Beim Kupplung treten knurrende Geräusche.
    Erste Gang lässt sich nicht einlegen.
    Über den 2. Im Stand zum ersten geschaltet.
    Weiterfahrt.
    Beim nächsten Anfahren das gleiche Spiel.
    Nach ca. 20 Minuten Autofahrt hat sich alles wie von selbst repariert.
    Alles läuft normal.
    Heute 170 Km Tour mit Stadtverkehr gemacht, keine Vorkommnisse.
    Kupplungspedal kein Öl innen.
    Hydraulik Öl fehlt etwas.
    Kupplungsweg und Druck wie gehabt.
    Hatte schon mal jemand dieses Phänomen????
    Es grüßt Euch wernerwerner


    #2
    AW: Geräusche beim Kupplung treten

    grüße,

    evtl kupplungsausrücklager heiß gelaufen, beim erkalten verzoge, und wieder gerade verzogen. kommt vor wenn man lange über die Autobahn knattert, bzw kann vorkommen. Seit Getriebeüberholung und Kühlereinbau nicht mehr!

    oder Nehmerzylinder defekt, schau mal obs unten bißchen tropft ist direkt an der Glocke angeschraubt..

    Schöne Grüße

    Klaus

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      #3
      AW: Geräusche beim Kupplung treten

      Hört sich mehr nach pilotlager Lager an als nach allen anderem! Nen verzogenes ausrücklager hab ich noch nie gesehen und noch nie was von gehört! Wie soll das warm laufen wenn es doch garnicht mitläuft! Es sei denn man hat immer den Fuß auf der Kupplung!
      Ich tippe auf pilotlager Anfangsstadium

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        #4
        AW: Geräusche beim Kupplung treten

        Hi,

        hatte das gleiche Problem. Ich dachte auch das Ausrücklager ist defekt aber das wars nicht.

        Das Pilotlager hatte zur Gertiebewelle ein Spiel von 1,3mm.


        Gruß

        Sepp

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          #5
          AW: Geräusche beim Kupplung treten

          Eindeutig Pilotlager. Wenns schon soweit ist, das er nach längerer Fahrt solche Anstalten macht, das sich der erste Gang nicht einlegen lässt - dann muss das Getriebe raus. Es wird noch schlimmer - demnächst bekommst Du bei jedem Kaltstart keinen Gang mehr rein
          Idioten. Überall.

          LostAreas.de - industrieller Verfall

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