AW: Nummernschild an Lüftungsklappen

ist doch ganz einfach mit dem Kennzeichen:

mindestens 20 cm über der Strasse
maximal 200 cm über der Strasse
30° von links oder rechts lesbar. Von vorne aus Fahrzeugmitte gerechnet.

ich hatte das Kennzeichen mittlerweile an so ziemlich allen Positionen.

unter dem Fenster an den Fake Klappen mit Sikaflex. Hat sich auf der Autobahn unauffindbar davon gemacht. Neues Kennzeichen mit neuer Nummer kostet 107 Euro insgesamt.

am Dachträger in der Mitte angebracht. Der TÜV fand das ok, die Polizei fand das ok und der Zöllner an der schweizer Grenze hat sich vor lachen weg geschmissen.

mittlerweile wieder unter dem Fenster aber am Käfig angebracht. Mit einem Griff nach oben verschiebbar um die Haube aufzubekommen. Ist laut "meinem" TÜV ok. Und wie sagte nen Poilizist mir die Tage: "solange wir das Kennzeichen lesen können wenn wir sie blitzen, isses mir wurscht."

Solange Du Deine Lüftungsklappe zu läßt ist es ok. Machst Du die auf mit Kennzeichen dann nicht lesbar, dann können die Dich am A*** packen. Ist das Gleiche wie wenn Du das Ding abschraubst.

Jeder von uns kann an nen übereifrigen Gesetzteshüter geraten. Und wenn Ihr sicher gehen wollt, dann schreibt Euch den Paragraphen einfach raus und nennt dem Jungen den. Danach liegt die Beweislast bei denen. Und die werden Euch wegen nem Kennzeichen nicht gleich zum TÜV schicken. Weeeeeiiiiil, wenn der TÜV sagt, das das ok ist, dann müssen die Kosten von den Uniformierten getragen werden. Da haben die auch keinen Bock drauf.

Kennzeichen umbiegen usw geht natürlich nicht. Das war aber schon immer so. Ist ja nen amtliches Kennzeichen dessen Aussehen nicht verändert werden darf.

Also, dranzimmern irgendwo vorne und fahren.

Pat

AW: Nummernschild an Lüftungsklappen

...wenn Kennzeichen an beweglichen Teilen grundsätzlich verboten wären,
hätten jede Menge G-Fahrer mit ihrer dahinter liegenden Schleppkupplung
so richtige Probleme. Ist sogar beim aktuellen "Pur"-Modell so. Daran
sollte es also nicht scheitern. Dass man das Fahrzeug, wenn die Klappe
geöffnet und das Kennzeichen nicht lesbar ist, dann nicht im öffentlichen
Strassenverkehr bewegen darf, sollte nach den oben mehrfach genannten
Paragraphen klar sein...

AW: Nummernschild an Lüftungsklappen

Servus Jungs!

Wie mein Vater schon weiter vorne schrieb, ich hatte das Kennzeichen an der Klappe, Tüv wollte das nicht, also wieder auf die Stoßstange!
Die Polizei hat sich nie dran gestört, auch nicht am abgekärcherten Bayern Wappen :D :D

Und noch was, geblitzt wird man auch bei geöffneter Klappe mit Schild drauf, ist mir letztes Jahr passiert.... :(
Hab noch zur Freundin gesagt, macht die Klappe auf, da vorn steht n Blitzer... Hat alles nix gebracht :D
Ich war aber nicht zu viel zu schnell und es gab nur ein bisschen Geldstrafe :D :D

Ich würds einfach ausprobieren und machen...

Monströse Grüße

AW: Nummernschild an Lüftungsklappen

Hier gibts auch noch was zum Thema:

AW: Nummernschild an Lüftungsklappen

Was ist das denn??

AW: Nummernschild an Lüftungsklappen

Die Antwort hierzu ;)

AW: Nummernschild an Lüftungsklappen

Ich würde da gar nicht soviel drüber nachdenken - Nummernschild dahin wo man möchte und fertig.

Der Eine hat Glück und TÜV/ Polizei sagt nichts - der Andere hat Pech und muss es umbauen. Ich kenn Leute die haben das an der Sonnenblende :D

Einfach machen - was soll denn schon passieren? Was macht man denn da? Richtig - man hat schlimmstenfalls das Schildchen schlecht lesbar montiert - dafür wird man weder verbrannt, noch geht man ins Gefängnis, noch ruiniert einen die zu erwartende Geldbuße im Falle eines Falles.

Macht doch nicht Alles so kompliziert =)

Mein Moped hat seit 12 Jahren das Kennzeichen hinten auf 60° - seit 12 Jahren erzählt mal hier und da Einer "das müssen sie aber ändern". Ich kann nicht in Worte fassen, wie egal mir die Stellung dieser dämlichen Nummerntafel ist :D

AW: Nummernschild an Lüftungsklappen

Hm, wenn ich mir so angucke, wo bei nem Jaguar E-Type das Kennzeichen (Klebefolie, kein Schild) sitzt, dann iss ne geöffnete Lüftungsklappe doch wohl nicht waagerechter als dem seine Schnauze, oder???


http://www.uli-kutting.de/blog/wp-co...r-etype-01.jpg (Willkürliches Bild aus´m Netz....)

Gruß, der Feger

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ja das stimmt wohl... bei nem guten bekannten auf der cobra ist es auch so und das ist fast waagerecht da wie bei jaguar... also ich werds einfach machen mir nen neues kurzes schild stämpeln lassen und gut ist.. dann ankleben und fertig;-)

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Jep, verkleben, hab ich hinten an meinem 90er. Mit diesem Spiegelklebeband. Dat iss echt heftig, mußte mal ein Schild hinten wegnehmen, ging nur durch aufrollen der Blechtafel....

Gruß, der Feger

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........da isses aber auch 80cm niedriger und man sieht es IMMER ...............

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Das Klebekennzeichen ist eine Sondergenehmigung, da beim E-Typ (auch Cobra)nichts anderes möglich war, ohne die Kühlluftzufuhr zu beeinträchtigen. Sollte man hier nicht als Maßstab heranziehen.

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In der Nachbarschaft (Neuss-Holzheim) fährt ein Defender herum, dessen vorderes Nummernschild am Ersatzrad (auf der Motorhaube montiert) befestigt ist. Wie die das festgetackert haben, habe ich nicht nachgeschaut. Das Schild folgt der Kontur des Rades - da scheint also einiges zu gehen...

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Das Kennzeichen verbiegen ist auch nicht so gesetzkonform, aber sieht bestimmt ganz nett aus.