AW: Warum Schnorchel
Leider nein, sieht aber Schick aus. Hätte mir auch gefallen.
Ich fahre den Original LR. :)
Leider nein, sieht aber Schick aus. Hätte mir auch gefallen.
Ich fahre den Original LR. :)
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DEFENDER - LEGENDE IM GELÄNDE:=a -
AW: Warum Schnorchel
Der Schnorchel gehört zum Defender wie wie der Bart an den Manne.... :D
Sinn oder Sinnhaftigkeit sei mal dahingestellt. Nimm den den du persönlich am liebsten magst bzw. welcher Dir deiner Meinung nach am sinnvollsten erscheint.
Gruß
KabeljauKommentar
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AW: Warum Schnorchel
Also ich habe das mir grade mal durchgelesen ich finde die Begründungen toll das deutet drauf hin das wir alle hin und wieder in erklärungsnöte geraten :-). Ach nur so neben bei. Ich werde mir auch noch einen anbauen und wenn meine bessere hälfte was sagen will, kann ich sie ja noch immer auf ihren Opel corsa verweisen, wo sie dann entscheiden darf ob da sowas ran kommen wird :-))))))). Noch eins @ pat das ding kostet ja 535,50 von Rinkert. Kann man sowas nicht selbst bauen??????.
Ach @ festgefahren bau dir einfach einen ran und erfreue dich dran ( der beitrag hier im Forum ist toll)No street I wont it
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AW: Warum Schnorchel
Ich bin bei meiner Schnorchelwahl bei Mantec 3 Teilig hängen geblieben. Wegen des hängenbleibens. Inzwischen haben ( teils zufällig ) alle meine LR Schnorchel.
1 Saugermotor hab ich mit wasserschlag gehimmelt ohne Schnorchel.
Beim Tdi war ich erschrocken wieviel sand der eingeatmet ohne Schnorchel. Soviel ausklopfen geht garnicht. Vom Sauger mit ansaugung unter der Motorhaube war ich nur das Verölen gewohnt.
Den Rinkert hab ich mir bei der Pommerania schon beinahe abgerissen und zum glück nur verbogen.
Beim 3 teiligen Mantec hab ich den Zyklonpilz gegen den Air Ram getauscht weil der Pliz mir zu empfindlich ist. War die Richtige Entscheidung.
Greenlaning in England
Davon gibt es noch ein Video auf dem man sieht wie sich das Rohr hin und her bewegt.
Hab die Hecke hier und da dezent bearbeitet. Die Boile war vorher und das war schon ein Baum mehr als ein Ast.
Hier sieht man im meine Mantec mit Pilz und Air Ram.
[/img]http://up.picr.de/9754245ypm.jpg[/img]
Best regards.
Chr.Kommentar
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AW: Warum Schnorchel
Hallo,
kennt einer den Preis von dem LR-Schnorchel ?
Er ist am Bolivienmodell Serie.
Wie ist er denn oben befestigt ?
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AW: Warum Schnorchel
Das ist ein Mantec-Schnorchelo (auch wenn bei dem von LR ein "LR" auf der Seite prangt) ... knapp über 200 Euronen. Oben wird der an der A-Säule festgeschraubt. Bei dem Modell sind es (glaube ich) drei Löcher, die man bohren muss.Kommentar
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AW: Warum Schnorchel
Gibt's denn einen Schnorchel, der nicht am Scheibenrahmen festgeschraubt werden muss, aber trotzdem an der Kotflügelseite montiert wird ? Der Rinkert und, soweit ich das erkennen kann, von Evo-Camper gehen oben in den Kotflügel rein, was den Umbau der Anlage bedingt.
Grüße,
AlexanderKommentar
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AW: Warum Schnorchel
Umbau der Anlage ist natürlich eine echte Optimierung!
Und was spricht gegen ein paar Löchelchen - dann hält es wenigstens gut.Kommentar
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AW: Warum Schnorchel
Mantec bzw. LR-Schnorchel bei Paddocks 145€ + 29€ steuer + 6€ Versand = 180€ aus England.
Das Bauteil ist gleich mit den hier erhältlichen, über die Zusätzlichen Löcher brauchst du dir keinen Kopf machen.
Gruß
KabeljauKommentar
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AW: Warum Schnorchel
Servus Zusammen,
ich habe beim TD5er den AirTec Schnorchel dran. Der ist nicht höher als das Dach, und deshalb kommt man in die meisten Tiefgaragen noch rein bei uns.
Ich finde auch er sieht nicht gar so klobig aus, und in den Waschstraßen hatte ich auch noch nie Probleme damit.
Beim TD4er habe ich keinen Schnorchel dran, wird wohl Zeit! :)
Lg. aus Tirol
Christian... das Hobby zum Beruf!Kommentar
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AW: Warum Schnorchel
Hi,Zitat von Alexander_Frey Beitrag anzeigen
Der Schnorchel aus Post 32 ist doch der Evo-Camper? Laut Foto geht der doch seitlich rein?
Gruß
TomKommentar
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AW: Warum Schnorchel
Danke für eure Antworten.
Habe mit Landrover telefoniert, die wollen 611 Euro für das Teil. :DKommentar
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AW: Warum Schnorchel
*lach*
Ja, ich will auch viel ... und bekomm es nicht ;)Kommentar
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AW: Warum Schnorchel
Nur zur sicherheit und nicht weil ich denke meine ist die einzige Wahrheit.;)
Hier ist der Schnorcheltyp den ich meine:
Soeinen abzureissen ist etwas schwieriger als die Metallenen und einteiligen.
Ich tausche noch einen hier im Link gezeigten Schnorchel gegen Safari Schnorkel für Defender TD/200Tdi.
Ist mir grade so eingefallen das ich da noch ein Safari Teil liegen habe. :D
Best regards.
Chr.Kommentar
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AW: Warum Schnorchel
Der Evo Camper Schnorchel geht seitlich rein. Ich würde innen aber immer auf einen großen Schlauch umbauen, da der gesteckte Plastikkram nicht richtig dicht ist und der Durchmesser ist sehr klein. Und um den längeren Ansaugweg des Schnorchels zu kompensieren.
Grüße
Christoph
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